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Aunque tradicionalmente las novedades más potentes de Ginebra nos las suelen traer los fabricantes europeos, siempre hay por ahí alguna firma "de fuera" con ganas de llamar la atención. Este año es Bufori la que piensa dar la nota, presentando un sedán únicamente conocido por su nombre en clave: MKVI. Su denominación comercial será revelada en la muestra suiza, al igual que una peculiar carrocería con ese estilo retro seña de la casa.

El constructor, fundado en Australia a mediados de los años 80 pero con fábrica en Malasia, ya adelanta que los tubos del MKVI rugirán con el poderío de un motor 6.1 V8, que dado el origen de la firma, no nos extrañaría que hubiera salido de un Commodore antes de su ampliación.

Otras características que le ayudarán a diferenciarse del resto será el uso de unas puertas traseras de apertura opuesta al sentido de marcha, y "un suntuoso interior que asegurará el máximo confort y bienestar" de sus ocupantes. Más motivos si cabe para temblar pensando en el precio; no olvidemos que el La Joya no llega a los 200 CV, y cuesta más de 100.000 euros.

Si Bufori se sale con la suya, su nuevo modelo comenzará a ser ensamblado en Malasia en junio de este año, con vistas a entregar las primeras unidades antes de que termine 2010. Por fortuna, el 2 de marzo podremos ver la unidad de exposición.