Categorías: Volvo, Sedanes y berlinas
Vídeos: El nuevo Volvo S60 por dentro, por fuera y hasta estampado contra el muro de pruebas

Bello, seguro, con mecánicas de rechupete, y si lo deseas, también con tracción integral. El S60 2010 es el mejor regalo de despedida que podía darse Volvo ahora que se prepara para su gran aventura china, pero tan bien como se ve en las fotos oficiales, este es uno de esos coches que es mejor observar en movimiento y desde todos los ángulos, así que pasamos a dejarte los clips oficiales del modelo. Mucho ojo a su minimalista interior (hay gente decepcionada; personalmente me encanta) y a las demostraciones de los nuevos sistemas de seguridad.
Gallery: Volvo S60 2010
















Reader Comments (Page 1 of 1)
Gio 12:32PM (2/12/2010)
Es impresionante el video de test de seguridad, que perfección!!! por otro lado por dios que color mas feo, muy feo!!! y si soy el único al que la parte de adelante le parece horrible y ademas igual a un Hyundai Elantra 2008 que dios me ampare!!!
Reply
jrpardinas 12:27PM (2/10/2010)
Nos alegra que os guste. Al final siempre merece la pena el trabajo y tiempo invertidos.
En nuestro blog (www.volvoforlife.es) y en nuestras páginas oficiales de Volvo Car España de Twitter y Facebook podréis encontrar más material sobre los nuevos modelos.
Reply
MKL 1:30PM (2/10/2010)
Total y absolutamente precioso, por fuera, por dentro, en movimiento, parado, enterito, o descogorciado contra un muro (si es que es elegante hasta en el crash test, coño)
Fell in love...
Reply
S63 1:57PM (2/10/2010)
Boquiabierto estoy, me encanta, aunque muy mal tendrían que haberlo hecho para no apasionar con ese coche a sus seguidores; la verdad es que parece una variante optimizada al máximo de mi coche, haciéndole la línea bastante más moderna y cambiándole el interior por otro que respeta completamente su estilo, pero que al mismo tiempo resulta muy innovador y agradable. A mí me ha convencido, a muchos usuarios de Volvo los convencerá, pero ¿convencerá a muchos conductores de otras marcas?, esa es la gran pregunta que se deben de estar haciendo ahora en Volvo y que puede marcar la diferencia entre seguir siendo lo que son o crecer exponencialmente, eso sí, espero que no se llenen las calles de ellos, no me apetece llevar el coche que tienen todos ni el que está de moda, eso no lo digo por snobismo, sino porque no quisiera que se convirtiera en lo que hoy día se percibe cuando tienes un Audi, entre otros.
Una cosa que parece clara es que Volvo sigue innovando en materia de seguridad, muchos dicen que hoy día no es más que los demás, pero yo creo que sigue siendo una marca que aporta ideas nuevas en ese sentido, otra lo harán en dinamismo o en motores, pero las ideas nuevas en seguridad van bastante ligadas a Volvo. Espero que no metan la pata con los motores, que el dowsizing, si lo hacen, sea eficiente y que esos motores duren los kilómetros que tienen que durar.
Me gusta especialmente que resulte innovador sin resultar chocante; sus faros delanteros y traseros son bonitos y originales, pero sin estridencias; resulta interesante la forma en que han resuelto las luces naranjas de visibilidad lateral, con una ceja similar a la del Saab 9-3, aunque colocada de otro modo; supongo que la luz diurna incluirá no sólo las luces centrales, sino también los faros principales, algo habitual en la marca y que le proporciona más visibilidad, pero que quizá desgasta en exceso los faros principales; los pilotos traseros también me gustan.
Una crítica que le haría es la ausencia de un portón trasero en una línea claramente fastback, quizá Volvo argumente razones de robustez y diga que para eso ya estará el V60, pero no estaría de más ofrecerlo como liftback. Ese color no me parece feo, aunque bien podrían haberlo presentado en varios colores, a algunas personas que no les guste el color quizá les resulte menos atractivo el modelo por ese motivo.
P.D.: espero que el idiota que va tomando café por la ciudad mientras conduce haya acabado con él sobre los pantalones y que se haya quemado cierta cosa que hay por esa zona.
Reply
ZUU 3:42PM (2/10/2010)
jajaja. Hasta me dolieron las mías.
Noto que eres entusiasta de esta marca. Lo positivo es que Geely mantendrá todo como está y seguiran fabricandose en Suecia. Manteniendo todo el desarrolllo por separado de la marca china, según leí en la Revista Motor de Colombia.
Ojalá le quiten mercado a las 3 reinas alemanas.
Aunque la más criticada es Audi, BMW no es que sea muy distinta en sus aburridos dieseños. X1 y X5 por citar dos ejemplos.
Saludos.
Gabriel Ricardo Aponte Medina 2:43AM (2/11/2010)
Volvo ha mejorado sus disenos en los ultimos 10 anios. Este S60 esta mas que genial, pero viendo a los chinos como son en realidad... no se si realmente tenga futuro esta compra que ellos acaban de hacer. Ojala y los chinos se dejen asesorar, porque ellos dicen una cosa y terminan haciendo las cosas como quieren. Chinos chinos chinos... Como arroz, ya empiezan a fastidiar.
Reply
S63 1:37PM (2/11/2010)
No sé si entusiasta, pero actualmente tengo dos unidades de esa marca y son los coches que mejor resultado me han dado de todos cuantos he tenido, seguro que hay otras fenomenales, pero el diseño de Volvo me gusta, son muy seguros y también me gusta que, aún reconociéndolos la gente como buenos coches, resultan bastante discretos, no son ostentosos. Es cierto que hay mucho fantasma con otras marcas que no son Audi, BMW es un buen ejemplo, el caso de Mercedes va por otro lado, quizá se la mejor marca, pero socialmente resulta demasiado ostentoso para mi gusto.
Volvo ha cambiado mucho en los últimos tiempos, recordemos que el primer S60 también supuso una gran ruptura y que el primer S80 fue relativamente revolucionario en la gama alta de ese fabricante.
Reply
S63 10:48AM (2/26/2010)
Si alguien desea ver el S60 en otro color, aquí aparece fugazmente en rojo:
http://www.youtube.com/watch?v=9Bd_EXKXkAQ
Se puede apreciar mejor pulsando la pausa.
Prometen más para el dos de marzo.
Reply