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Ferrari admite el V6 como una posibilidad a corto plazo
Ferrari + V6 = Dino. La ecuación es de sobras conocida por todos nosotros, aunque puede estar a punto de cambiar. Amadeo Felisa, ejecutivo jefe de Ferrari, ha aceptado que un seis cilindros en uve es "una posibildiad real a corto plazo" para su integración en la marca.
Ahora bien, puedes planteártelo de dos maneras: La primera es imaginarte un Ferrari "de acceso", más económico que el 458 o el California. La otra alternativa, posiblemente más realista, es que la fiebre downsizing llegue a la casa del cavallino más pronto que tarde, y contar con un V6 de inyección directa y turbo se convierta en la solución para sustituir los V8 atmosféricos cumpliendo con las futuras legislaciones sobre emisiones y consumos.
Si Enzo levantara la cabeza... Obligaría a llamar Dino a cualquier coche salido de Maranello con un V6. ¿Será así?
Reader Comments (Page 1 of 1)
V12mind 8:32PM (2/10/2010)
Si ya retomaron el nombre del California, no seria descabellado que resucitaran al Dino, aunque esta vez como modelo y no como marca. De esta forma Ferrari cumpliría 2 de sus objetivos: Bajar sus emisiones promedio, y aumentar su producción.
Lo peliagudo vendría a ser que probablemente seria otro modelo mas [con el 458 y el California tan jóvenes, no tiene sentido reemplazar a ninguno] y considerando que el sucesor del 612 y el 599 híbrido están en desarrollo, mas la versión spyder del 458 ... En Maranello deben estar muy ocupados; corto plazo puede significar de 3 a 5 años
El otro problema vendría a ser donde se construiría: Una nueva planta en Maranello, en Modena, o [blasfemia lo se] alguna otra planta controlada por FIAT?
Sin mencionar que un Ferrari "barato" seria muy peligroso para Maserati. Vamos, que Ferrari tiene una libertad incomparable, pero no creo que FIAT este buscando mas problemas entre "marcas que rescatar"
De todas formas, creo que Enzo estaría feliz de que el mundo recordara a su hijo Alfredo, de nuevo :)
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