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Chicago 2010: Honda Odyssey Concept
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Puede que Honda todavía lo trate de concept, pero el nuevo Odyssey presentado en el Salón de Chicago es casi un modelo de producción. Tal y como anunció, el fabricante japonés se ha llevado a Chi-town un prototipo que anticipa el diseño de su próximo gran MPV para Estados Unidos, un vehículo que no sin motivos se ha convertido en el monovolumen más vendido en Estados Unidos durante los últimos dos años. Dispone de espacio para un máximo de 8 personas, y mide 5,15 metros de largo. Las cifras de altura y anchura son 1,71 y 1,99 metros respectivamente.
Para la cuarta generación, Honda ha apostado por un aspecto más deportivo y agazapado, agradable a la vista, pero sin estridencias de ningún tipo. De hecho, para tratarse de un show car diríamos que hasta es un poco sosainas, aunque también es cierto que el modelo actual tampoco es una oda a la originalidad no por ello deja de venderse. El diseño ha corrido a cargo del estudio estadounidense de la compañía, que también se encargará del modelo de producción. Como hasta ahora, estéticamente no se parece en nada al modelo japoneés del mismo nombre.
Gallery: Chicago 2010: Honda Odyssey Concept
Gallery: Honda Odyssey Concept
Fotos en vivo copyright ©2010 Frank Filipponio/Weblogs, Inc.
Pese a que Honda no ha facilitado datos mecánicos de ninguna clase, sabemos que el Odyssey 2011 estará equipado con un motor i-VTEC V6 que le permitirá obtener un consumo de 12 litros a los 100 km en ciudad y 8,4 en carretera. Su rival más encarnizado será el nuevo Toyota Sienna, recientemente presentado en Los Ángeles.
Reader Comments (Page 1 of 1)
German 6:58PM (2/10/2010)
me gusta mas el japonés pero este no esta nada mal, un poco simplón pero no por ello menos elegante, aunque creo que casi todo el carisma que posee se debe a sus faros conceptuales, que probablemente perderá...
8 a su diseño
SalU2!
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CR1 7:20PM (2/11/2010)
Notaron que en la primer foto se aprecia un faro fundido antiniebla? jajaja
AUTOMEX 7:54PM (2/10/2010)
Me gusta bastante lineas suaves,simples pero con mucha fluidez, le dan un toque de elegancia y distinción............los grupos opticos delanteros/traseros le dan el toque moderno, falta ver el interior..............
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krlos 8:02PM (2/10/2010)
me parece una especie de honda accord con la cr-v esta bien pero no se me hace algo nuevo simplemente lo mismo de siempre.
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Orgoglio Scarlatta 8:10PM (2/10/2010)
Espero no ser odioso con el clasico comentario de "SE PARECE A", pero no lo puedo evitar.
Los faros delanteros se parecen a los del nuevo Ford Edge (ojo no iguales), y el frente le veo una total inspiracion tambien a la Edge, pero a la la saliente, sobre todo por la gran parrilla cromada. Y yo que pense que eso de parrillas cromadas era exclusivo de Ford.
Por lo que veo eso del cromado, no es de alguna(s) marca en especial, sino del mercado estadounidense, que aunque en Europa se llega a catalogar de mal gusto tanto cromado, en América es un hitazo. Digo, cuestion de gustos, muy respetables las tendencias americanas como europeas (antes de que alguien se ponga a criticar el gusto americano).
Lo que me gustaria ver es que Honda intentara vender este monovolumen en Europa, seguro no se vendia, esta muy americanizado.
Pero en terminos generales esta bien, me gusta mas que las demas MINIVANES, sobre todo que la Toyota Sienna. Una pregunta, ¿alguien sabe por que se les llama MINIVAN?, si de "mini" no tienen nada, son todos unos buques de espacio, lujo y comodidad.
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ZUU 3:36PM (2/11/2010)
Pensé en la Edge de inmediato. Saludos.
GermanVzla 8:24PM (2/10/2010)
Los faros son los del Volt y la parrilla la del Edge.... MiniVan porque hay unos Vans gigantes en USA, aunque han pasado de moda.... en los 80 estaban en auge, cuando Chrysler inventó el segmento con su Caravan-Voyager.
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Turbo 3.6 9:51PM (2/10/2010)
Ya le hacía falta, ahora se nota más ligera y menos "gorda" que la actual
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Sharly 2:20AM (2/11/2010)
Luce mucho mejor que la actual, aunque habrá que esperar por el modelo de producción para poder emitir un juicio definitivo
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TODOLOSE 1:22PM (2/11/2010)
Me gusto y mucho... esta mejor que la Sienna y que la horrible cajon Town & Country.
tiene unas lineas suaves pero elegantes con toques modernos y deportivos, buen cambio porque la actual no es fea pero si muy sobria y se ve gorda.
bien por Honda, hasta que da una, porque ultimamente venia haciendo cosas sobrias y sin chiste quitandole la originalidad que la caracterizaba.
repito sin duda mejor que la nueva Sienna.
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NachoGB 1:55PM (2/12/2010)
La japonesa me parece hermosa, la estadounidense, aprueba raspado.
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jacawitz 11:05PM (2/11/2010)
¿Concepto?, sólo cambienle las ruedas y faros y ya está el modelo de producción. Mejor logrado que toda su competencia, habrá que ver el interior, pero nada puede ser peor que el de la nueva Sienna en cuanto a diseño.
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