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Vídeo: El corazón de aluminio del nuevo Mustang GT500 nos toca una sonata
Ayer Alberto te contaba todo lo que se puede contar del nuevo corazón de aluminio del Mustang Shelby GT500. Pero quedaba un gran misterio que ahora te vamos a resolver: el bramido de sus ocho émbolos luchando por desplazarse lo más rápido posible por sus innovadoras camisas de acero.
Déjanos tu opinión en los comentarios tras ver los vídeos que encontrarás si pasas el salto.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Martin 12:23PM (2/09/2010)
Que sonido.
Si alcanzo a percibir una diferencia de sonido, como.....mas "metalico"
Una vez mas, el Mustang tiene el mejor sonido motor/escape
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Mr.Poyo 3:33PM (2/09/2010)
El sonido genial, pero... ¿dónde están las curvas?
Otro hierro con buen sonido, mucha potencia, demasiado par y... ¿estabilidad? ¿dónde está la estabilidad?
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Orgoglio Scarlatta 2:51AM (2/12/2010)
Hierro es el que tienes en el o..............., bueno atrás, donde no da el sol.
Y disculpen, pero me parece imposible no salirme de mis casillas, con este pseudo-admirador del Mustang (por que el mismo asi se define en un anterior articulo).
Me parece que el tipo este, se cree todo un inovador y el centro de atencion, con su nueva definicion de "HIERRO", asi es, dice que todo lo que tenga un V8 para arriba es un HIERRO. Me gustaria que le llamara asi a los sofisticados F1, que de hierro o metalico no tienen mucho, pues casi son fibra de carbono.
Y el tipo ya lo dijo, hasta los Mercedes, son unos hierros, con todo y que seguro son muy estables, agiles y te respnden a la primera.
El racista este (por que discrimina a los autos de motor grande), le noto cierta YANKITIS, repudia todo lo de alla, pero parece no entender que hay gustos para todo. Inclusive, son un mercado muy importante, me parece que el segundo, tanto asi que todas las marcas desarrollan productos especificos para ellos, ya quisieran este tipo de atenciones en otros mercados.
El americano sabe lo que quiere (aunque no sea lo mejor mecanicamente hablando), y si no le gusta no lo compra, cosa que no pasa en otros lugares como latinoamerica, donde hay que apechugar y comprar los autos desfazados que hay. Si hablaramos de calidad, por que se vende mas Lincoln o Cadillac que SAAB o Volvo.
#3, felicidades es el comentario mas acertado que he visto, yo no me animo a expresarme de tal forma, pues los responsables del sitio, tal vez lo vean mal, ya que ellos son los encargados de mantener el orden y la cordura, pero con tipos como estos es imposible, su critica en lugar de ser constructiva, es DESTRUCTIVA.
Por ultimo, si alguien desea saber mas de lo que hablo aqui (ya que en algunos casos hago vagas referencias, lo cual podria dejar con dudas), como Mr. Poyo para que vea exactamente a que me refiero, pueden leer mi anterior dedicatoria tambien a el, solo que la verdad me da “hueva” transcribir todo otra vez, además de que los responsables del blog piensen que estoy haciendo spam. Esta en:
http://es.autoblog.com/2010/02/08/ford-presenta-el-nuevo-shelby-gt500-2011-ahora-con-motor-de-alu/
por tener el comentario mas estupido que eh visto 4:13PM (2/09/2010)
C h i n g a a t u m a d r e mr poyo
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Martin 6:29PM (2/09/2010)
Ignorar amigos míos, no salirse de sus casillas.
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ZATOHICHY 11:31PM (2/09/2010)
Hola, alguien sabe que tipo de escape le tengo que poner a mi coche si quiero que suene igual?
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