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Toyota anuncia la revisión de 437.000 híbridos en todo el mundo

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Actualización: Automotive News ha actualizado sus cifras. En total hablamos de 437.000 híbridos en todo el mundo, de los cuales 397.000 son Prius. Inicialmente se había publicado 433.000 unidades del Prius; este número no es correcto.
Lo esperábamos desde hace un tiempo, y ahora es oficial. Toyota tendrá que revisar cerca de 397.000 unidades del Toyota Prius de última generación (convencional y plug-in) por un problema en el software del ABS que podría causar pérdidas momentáneas en la potencia de frenada en firmes irregulares y deslizantes. Se calcula que en España hay algo más de 2.300 vehículos afectados.
El asunto, que salió a la luz a comienzos de febrero, en mitad del escándalo por los aceleradores defectuosos de la marca, fue objeto de investigación en EEUU y Japón. Que se conozca, el defecto no se ha cobrado ninguna víctima, pero aún así es recomendable que los propietarios de un Prius se pasen por el concesionario para actualizar el software.
De forma paralela, Lexus también revisará el HS 250h, y se espera que Toyota anuncie otra campaña de servicio para el japonés Sai. Ambos son hermanos mecánicos del Prius, con el que comparten piezas y software.
Gallery: Toyota Prius III (Europa)
Nota de prensa:
Alcobendas, 9 de febrero de 2010
- Toyota España anuncia una llamada a revisión del ABS de la tercera generación de Prius
- Toyota España ha anunciado una llamada a revisión para la tercera generación de Toyota Prius con el objetivo de realizar una modificación en el software del sistema ABS (Anti Lock Brake System) del vehículo.
- Un total de 2.300 vehículos deberán ser revisados en España.
La situación detectada se manifiesta al frenar de forma suave en superficies irregulares o de escasa adherencia. Si en estas circunstancias se activa el ABS, el cliente puede percibir durante un instante una sensación de disminución de la capacidad de frenada. En cualquier caso, si el conductor pisa de forma firme y constante el freno, el control del vehículo es inmediato y absoluto.
Toyota España confirma que se ha identificado una mejora del software del ABS que permite reducir el tiempo de activación del sistema hidráulico en las condiciones anteriormente descritas.
Para aplicar dicha mejora en los vehículos llamados a revisión, la Red de Concesionarios Oficiales Toyota procederá a reprogramar el software del ABS a través de la herramienta de Diagnosis Inteligente Toyota que forma parte de su utillaje habitual. Este procedimiento tiene una duración estimada de 40 minutos.
Toyota España está trabajando con su Red Comercial para iniciar esta campaña de revisión en los próximos días y poder atender a todos los Clientes implicados con la mayor celeridad.
Hasta la fecha, Toyota España no tiene notificación de ningún accidente relacionado con esta incidencia. Ningún otro modelo está implicado en esta campaña de revisión.
Toyota España recomienda a aquellos Clientes que quieran ampliar la información, que se pongan en contacto con el Centro de Atención al Cliente de Toyota en el teléfono 902 337 000 ó a través de wwww.toyota.es.
Reader Comments (Page 1 of 1)
DavidSP 7:22AM (2/09/2010)
de las 433.000 unidades, es posible que sea toda la producción del nuevo prius??? venga! una detras de otra... se están luciendo!
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Marc 7:25AM (2/09/2010)
... Qué cagada por parte de Toyota. Pero me alegro que hayan destapado toda esta serie de GRANDES ERRORES, y que Toyota escarmente, mientras que las otras marcas tomen ejemplo de no cometer los mismos errores.
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CHRYSLERFAN 12:52PM (2/09/2010)
Es una pena que tengan que suceder accidentes para que la marca en cuestión decida reparar el daño. Toyota es una marca que no me gusta en lo más mínimo, sus diseños se me hacen aburridos y de motorizaciones muy aspirasionales. Siempre he leido de TOYOTA cosas como: "La excelente calidad de toyota" "son autos muy durables" "los autos mas vendidos del planeta" "los mejores diseños" "ejemplo de calidad" Etc. Yo he ido en unas tres ocasiones a una agencia TOYOTA que esta a unas cuadras de donde trabajo y la verdad NUNCA he visto nada que me emocione. Camry, corola, solara, matrix, 4runer, rav4 Dios mio! Que autos tan feos!
Calidad? El camry tiene una costura en la piel de los asientos que no es uniforme, tiene surcos, no es lineal, la tapa de la guantera no enbona derecha. se cuelga un poco sobre su lado izq, los tableros son sumamente sencillos. La verdad es que no soy un experto en calidad pero imagino que si el motor de un toyota se acelera solo, ¿con que cuidado estará hecho realmente todo el auto? No dudo que seas autos muy durables porque ceo que son sencillos pero de eso a que toyota sea una excelente marca, lo dudo mucho. De hecho creo que jamás lo creería. Ahora cuando veo un corola en la calle, me da pena imaginar que quizás unas cuadras adelante ese auto va a chocar.
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PedroGonz.Es 3:05PM (2/09/2010)
Jejeje, valla, pos si no conoces la marca deberías de tener un poco mas de prudencia con lo q dices, Toyota tiene uno de los indices mas bajos de incidencias de todos los fabricantes, esta muy por debajo de la media, y lo digo por experiencia, no por q lo diga una encuesta, conozco muchisimas personas q tienen toyotas, en mi familia hay toyotas, y te puedo decir q ninguno de ellos esta descontento con su coche. Cosa contraria a la gente q tiene Chryslers, q la verdad no cumplen con las expectativas, q son barcos q consumen demasiado, y un poco desfasados en el tiempo.
No se por q se esta satanizando a Toyota por q tenga problemas, como todas las compañías, o q, ya no recordamos las llamadas de revisión de Ford a casi 5 millones de coches por tendencia a incendios, o GM con problemas con los airbags y abs, q eso si q me parecen cosas GRAVISIMAS, o lo del año pasado en Chrysler, Venga ya hombre, q aquí se habla sin saber y olvidándose de cosas mucho mas graves q han pasado en otras compañías. Lo del prius es solo un problema de Software y listo, ojala todas las llamadas a revisión se pudieran arreglar tan fácil como esta, y el problema de los aceleradores solo toma 30 min, y listo. Y por si te olvidas de las incidencias de Chrysler, te dejo las ultimas revisiones q ha hecho.
Chrysler se ha encontrado con un problema de airbags y otro de lubricación en cerca de 47.000 unidades fabricadas por Jeep, que ahora deberán ser revisadas para subsanar los fallos con los que salieron de fábrica.
Más de 4.000 unidades de Jeep Grand Cherokee, Commander, y Wrangler podrían tener el cableado del controlador del airbag del conductor mal instalado, pudiendo impedir su correcto funcionamiento.
El grueso de la revisión recae en 42.469 unidades del Liberty 2002-2003, donde las rótulas delanteras presentan problemas de lubricación, pudiendo oxidarse y, en casos extremos, llegar a desprenderse.
Anda ya, tu y tu Chrysler.
Sebastian Catalan 3:28PM (2/09/2010)
en algun lado lei esto, pero va al caso:
"seguro, toyota ha tenido que llamar a millones de autos, pero porque nadie se ha fjado en chrysler, que ha tenido mas problemas de calidad que toyota? por que nadie espera que construya buenos autos"
Saludos!
Yo Mismo 3:09PM (2/09/2010)
Llevo en el mundo del automovil mas de veinte años. Mi trabajo es muy tecnico y he estado 3 años en Renault, 7 en Opel y 10 en Toyota. Actualmente estoy en otra marca que prefiero no decir. Por mi experiencia puedo deciros que Toyota es, con diferencia, muy superior en todo a Renault y Opel, a la marca en la que trabajo actualmente y a la mayoria de marcas generalistas del mercado. Toyota es tomada como ejemplo por otros fabricantes para sistemas de fabricacion y produccion, sistemas de almacenajes, relacion con proveedores, y en muchos otros campos del negocio del automovil. Esta llamada a revision no deja de ser una mas de las muchas muchas que tienen la mayoria de fabricantes todos los años. Recuerdo la de Opel con las bocas de llenado de combustible que podia crear una chispa de electricidad estatica al ir a reponer carburante y el consecuente incendio, Peugeot con sus subitas paradas de motor en lo mejor de un adelantamiento, o como el arranque se quedaba fijo hasta que el coche salia ardiendo. Ford ha llamado a revision a revision a mas de 10.000.000!!! de coches porque el interruptor de control de velocidad de crucero podia salir ardiendo, y asi podria seguir un rato... Estas revisiones son habituales y no solo en el automovil, Nokia y sus baterias explosivas, Bridgestone y sus neumaticos "asesinos", etc... Normalmente se hacen para "curarse en salud", si hubiese un riesgo inminente se pediria inmediatamente por medios de comunicion y cauces oficiales la inmovilizacion del vehiculo o producto afectado. Lo mas extraño es como lo han magnificado los medios de comunicacion y como ha intervenido el gobierno de Obama, propietario de una graaaan porcion de GM, por otra parte la gran beneficiada de la caida de ventas de Toyota en USA... ya no me suena tan extraño.
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ESTEBAN 3:13PM (2/09/2010)
CHRYSLERFAN COMPARTO LOS GUSTOS, A MI TAMPOCO ME GUSTA TOYOTA, SIEMPRE HE PREFERIDO LOS CARROS AMERICANOS Y CREO QUE AHORA SE HACE JUSTICIA, YA QUE LOS AUTOS AMERICANOS HOY TIENEN EXELENTE CALIDAD, CREO QUE GRAN PARTE DE LA CULPA DEL DESPRESTIGIO EN LAS AMERICANAS ES DEL GOBIERNO, YA QUE PERMITE QUE LOS EXTRANJEROS VENDAN SUS AUTOS EN EL PAIS, SIN COMPENSAR LOS ALTOS GASTOS LEGALES, DEL SEGURO SOCIAL DE LOS TRABAJADORES, MAS IMPUESTOS.. AL NO TENER UNA CARGA TAN PESADA LAS ARMADORAS EXTRANJERAS, INVIRTIERON EN INVESTIGACION, SUMADO A LA ARROGANCIA DE LAS TRES GRANDES, CAUSO ESTRAGOS EN LOS 80 Y 90s. POR SUERTE HOY ESTAN A LA PAR EN CALIDAD Y EN VARIOS CASOS FORD Y GM LOS SUPERA. SOLAMENTE INVESTIGA QUE IMPUESTOS PAGAN LOS AUTOS AMERICANOS EN JAPON, KOREA Y EUROPA, ESO NO ES COMERCIO JUSTO, HASTA EL DIA QUE LOS AMERICANOS PUEDAN VENDER SUS AUTOS EN LA MISMAS CIRCUNSTANCIAS QUE LOS EXTRANJEROS LO HACEN EN AMERICA HABRA COMERCIO JUSTO. LO DE TOYOTA NO ES MAS QUE LA CONSECUENCIA DE QUERER AHORRAR CON TODOS LOS PROVEEDORES AL PEDIRLES MENORES COSTOS, TAMBIEN HAY MENOR CALIDAD Y EN PARTES MUY ESTRATEGICAS,( FRENOS Y ACELERADORES) ALGO LE PASO A LA FILOSOFIA JAPONESA YA QUE SON VARIAS LAS MARCAS LIDERES QUE HAN ESTADO ENVUELTAS EN CASOS DE MALA CALIDAD, O CORRUPCION CABE ACLARAR QUE NO ES PRIVATIVO DE JAPON YA QUE ESTO PASA POR TODO EL MUNDO, SINO QUE NOS TENIAN ACOSTUMBRADOS A MUY ALTOS ESTANDARES, ESO ES LO QUE LO HACE MAS SORPRENDENTE.
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PedroGonz.Es 3:14PM (2/09/2010)
Por cierto, esto es de abril de 2009. y mira el año de los coches llamados a revision, de hace 7 años, con lo q me hace pensar de q aqui hasta han podido haber muertos por no saltar el Airbag y demás consecuencias y hasta ahora, 7 años después es q lo dicen por q me imagino q no quieren salir a la luz.
y eso solo con esta noticia. La de historias de revisiones q tienen las tres americanas, por dios, y las francesas, las alemanas, y todas en general. Las británicas ni hablar.
Venga ya con tanta demagogia.
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jurgi 3:15PM (2/09/2010)
QUE VERGUENZA UN COCHE DE 24.OOO EUROS Y QUE SALGA CON ESTOS FALLOS.
LUEGO A CRITICAR A DACIA SKODA I COCHES DE BAJO COSTE POR QUE NO TIENEN ESTRELLAS NCAP.
I ESTOS LAS TIENEN DE LA LECHE QUE TE PEGAS LAS VES TODAS LAS ESTRELLAS JUNTAS
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PedroGonz.Es 3:23PM (2/09/2010)
Esteban, Sin comentarios.
No se q clase de amantes del motor comentan aquí, pero de verdad no tienen ni P.... idea de lo q hablan p carecen de muy pero q muy poco conocimiento de esto, y de temas globales en general. En fin................
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Orgoglio Scarlatta 3:22PM (2/11/2010)
La verdad yo soy el que el que no sabe que tipo de "amante al motor" dices ser tu. Tan racista como lo eres tu, por que discriminas a los autos al ser americanos.
Resulta que la gente que no comparte tu gusto, y prefiere los americanos, no tiene ni PUTA IDEA. Hay algo que se llama pluraridad, y es muy valido que haya diversos gustos. Recordemos que antes los autos de calle de Ferrari no tenian una gran calidad, ni eran muy fiables (la verdad eso lo lei en alguna pagina no recuerdo cual, por lo que no estoy seguro al 100%), pero aun asi gustaban mucho, y lo mas importante SE VENDIAN, aunque no fueran una pieza de tecnologia avanzada (luego por que pasa lo que pasa con el software de frenado), con unos consumos optimos.
Hay muchos gustos, y cada cabeza es un mundo, por lo que es muy valido todo tipo de gustos. Yo creo que por eso hay una gama tan grande de segmentos (y cada dia se inventan mas), de marcas, de opciones de configuracion, etc. No conforme con eso, hay una gran cantidad de colores y personalizadores, dedicados al Tuning. Si no fuera eso, no habria Ferraris y Mercedes totalmente cromados (como los de los petrojeques) y se venderian solo "fiables y perfectos" Toyotas.
Entrados en ese pensamiento, yo no se como hay gente que les gustan los Toyotas, para mi son tan monotonos, con un diseño ordinario, comun, nada arriesgado, que bien, para mi ERAN muy fiables mecanicamente, pero no me gustaban, no me trasmiten nada, ni me da deseos de conducirlo. Pero repito, ES MI PARTICULAR GUSTO, y no por eso voy a decir "Pin............... Toyoteros, no tienen ni puta idea de lo que les gusta y es un auto de verdad".
Para ser sincero los unicos Toyota que me han gustado son el Supra y el Celica. El FT-86, no me termina de gustar, pues lo sigo viendo muy concept, pero repito gustos personales.
Ahora, POS (me he fijado asi comiensas varios de tus comentarios) resulta que me dejaste con la duda de que quisiste decir con:
"carecen de muy pero q muy poco conocimiento de esto, y de temas globales en general."
Vamos por partes, carecer, es que falta algo, por lo que decir, "de muy pero q muy poco", no tiene sentido ni coherencia alguna (ademas de sonar a redaccion de algien con pocos estudios).
Asi que no vengas a querernos dar catedras de automovilismo y globalizacion "en general" (por que resulta que sabes en general de todos los temas), cuando no puedes ni siquiera darte entender a la perfeccion, y tienes expresiones como "POS" o "de muy pero q muy poco" (cosas que se suponen aprende uno en la primaria y se afinan en la secundaria), lo que te expone como un ser poco letrado, o simplemente como un ignorante cerrarado, por lo que no aceptas las ideas de los demas.
Esteban, Chryslerfan y demas, no se desanimen, es muy valido su gusto americano; al igual que lo es el gusto aleman, italiano o japones (por que no todo es Toyota, ahi esta Mazda o Suzuki).
Yo creo que un buen admirador de los autos, sabe apreciar en general un auto, y ver que todas las culturas y/o marcas tienen cosas buenas. Solo me gustaria agregar una cosa, muchos ven a Toyota como un icono del automovil, pero no olvidemos que todo empezo en Estados Unidos, con Henry Ford llevando el auto a las masas, Toyota como buen japones solo lo mejoro (igual fue con los electronicos, hubo un tiempo en que decir Japon, era como decir China hoy). Asi que un poco mas de credito a los "gringos" que estan haciendo su esfuerzo por ponerse a la par mundial.
CHRYSLERFAN 6:28PM (2/10/2010)
Hey no se enojen con mis comentarios, ami parecer la línea de toyota es horrible!!
son autos que no inspiran nada, parecen coches de abuelita o de tía solterona. Cero personalidad. Yo tengo un CHARGER SXT 2008 y a pensar de que ma ha costado mucho trabajo comparlo no me arrepiento. No ha necesitado ninguna garantía, no ha fallado de nada, es un auto "atrapa miradas" viene super equipado y aqui en mi pais (méxico) es más barato que un simple camry de abuelito. Antes del Charger tuve un cirrus turbo Lxi 2006 y cero fallas por eso compré otro chrysler. Toyota se me hace una excelenta marca pero me da "frio" pensar que aceleran solos jejeje aunque como comentábamos antes, eso quizá sua bueno, asi descansará más mi pie. Un abrazo a todos los autoblogeros
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Orgoglio Scarlatta 3:33PM (2/11/2010)
No te preocupes, si se quieren enojar que se enojen, eso solo demuestra su desperacion ante su falta de argumentos y sobre todo de OBJETIVIDAD. No todo lo que brilla, es Toyota, quise decir oro.
Es muy valido tu gusto por lo americano, como el de los demas por cualquier otra marca.
Oye, que afortunado eres, tener un CHARGER SXT 2008 , no cualquiera, sobre todo en este pais de mie..........rcoles, donde nos suben el precio de la gasolina cada mes, por que el CHARGER ahorrador no es, sin embargo me gusta mucho. La verdad para mi creo que es mucho, yo estaria feliz con un Dodge Avenger y su "motorcito" de 4 cilindros, pero en este pais me parece lo mas cauto.
Orgoglio Scarlatta 3:23PM (2/11/2010)
La frase favorita de todo TOYOTISTA:
"DEJEN LA DEMAGOGIA"
Creen que eso es su escudo mágico que los sacara airosos ante cualquier critica a su amada Toyota. Lo peor es que hay rumores de que eso ya se ha extendido a su vida cotidiana, ejemplo:
Alguien - ¿Ya sacaste la basura?
Toyotista - Deja la demagogia, para que lo hago. Eso, como todo lo malo en el mundo (aunque en realidad piensan que eso sucede en todo el universo, el cosmos e infinito) es un COMPLO de todos los que envidian y odian a Toyota.
Algo así como “Los Padrinos Mágicos”, donde siempre que le preguntan a Timmy de donde saco alguna cosa rara, sin pensarlo (casi de forma automática), dice “INTERNET”.
Y espero no herir sensibilidades con mi anterior chiste malo, pero me llama la atención que en varios comentarios (Pro-Toyota obviamente) han utilizado la palabra demagogia, cual buen político en sus discursos. Hay un dicho: "Desde que se inventaron las excusas se acabaron los pen..................", bueno lo PENSARE mejor, no vaya a ser que me arrepienta de lo que diga.
Sin demagogia ni nada, TODAS las marcas tienen sus fallos, ninguna es perfecta, pues están formadas por humanos propensos a errores. Sin embargo por lo que se critica a Toyota, es por que ellos querían vender una imagen de gran calidad, casi de perfección, cuando no es así, y más que esa imagen te la quieren cobrar en el precio de los productos. Vaya, quieren vender con un precio alto, como si fueran productos perfectos, cuando en realidad tienen una calidad similar (no digo igual) a las demás marcas.
Y es una realidad, hoy en día, las marcas comparten muchos proveedores de partes, eso sin mencionar acuerdos entre ellas, para compartir tecnologías, motores y plataformas. Así que hoy en día, creo que no hay una diferencia abismal en calidad entre una marca y otra (sin contar a las chinas, claro esta), eso, y que también la tecnología esta muy avanzada hoy en día. Tal vez las diferencias abismales entre marca y marca se daban hace 30 años, pero hoy en términos muy generales son similares todas.
Otra de las cosas que se le reprochan a Toyota, fue el querer ocultar los problemas, y se dice que la NHTSA desde el 2004 investiga eso, me parece un lapso muy grande. Y no fue hasta que las autoridades los obligaron, que tomaron acciones, tanto asi que en USA los obligaron a dejar de fabricar y vender autos.
Los toyotistas, quieren amortiguar el golpe, con frases como “no son fallas tan graves como las que han tenido otras marcas”, aparte de que hacer comparaciones no soluciona nada, en la historia de Toyota, si es el incidente mas grave que han tenido. Y les recuerdo que ya a habido accidentes y muertes por esto, hablamos de aceleraciones súbitas y problemas de frenado, no es cualquier cosa, como si los elevalunas fallaran, o el sistema de sonido, o el aire acondicionado. Otros se escudan con los llamados a revisión por riesgos de incendio, pero eso inclusive me parece menos riesgoso, pues te sales del auto y ahí lo dejas. Pero imagínense ir en tu auto, aproximarte a una curva pronunciada, y que el auto se quede con el acelerador atascado o los frenos no respondan, eso si me parece riesgoso.
No digo que Toyota sea la peor marca, solo que la bajemos del pedestal en que se le tiene (sobre todo gracias a los reportes de consumidor).
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Orgoglio Scarlatta 9:50PM (2/13/2010)
@ MIguel Ángel:
Con tu comentario no has hecho nada mas que confirmarme, que eres un FAN BOY, en lugar de un conocedor de autos de los que suele haber en estos blogs.
Lo de ignorante, te lo quedas tu, solo demuestras tu falta de cultura y que piensas que despues de Toyota no hay vida.
Que nadie habla de demagogia, TOMATE el tiempo de leer todos los articulos relacionados y SOBRE TODO, todos los comentarios que tienen, y te daras cuenta que se menciona la palabra "demagogia" para escudar a Toyota, mas de una vez, y me cabrea, pues pareciese que estamos hablando de asquerosa politica, cual pudiente diputado o FAN BOY de un partido politico.
Que los americanos contaminan, si claro como cualquier otro auto de combustion interna, Y TODAS las marcas hoy en dia trabajan en bajar sus emisiones y nuevas tecnologias.
¿Yo necio proamericano? para nada, he de aceptar que me gustan varios autos americanos, sin embargo como buen admirador de los autos, me gustan de todos lados, por ejemplo un Nissan GT-R, un BMW M3 o un Ford Mondeo (de marca americana, diseño europeo).
Si yo soy un necio, TU ERES UN INTOLERANTE, que por que los reportes de consumidor tienen a Toyota desde hace años en un pedestal, te lo crees todo y no tienes criterio propio.
Quien genera mas trabajos en EU, no lo se, pero la logica me dice que GM, pues si juntas los numeros de todas sus marcas supera a Toyota/Lexus/Scion, y no es solo la fabricacion, si no tambien las agencias donde los venden.
Si tu haces la PUÑETERA broma de que los autos Yankies son para "para Johnnies y Jessicas reponedores y cajeras de un 7-eleven respectivamente" o "Cómprate una pistola y ve a defender lo tuyo al jardín de tu vecino" (la cual no le veo sentido, ni gracia, ademas de solo incitar a la violencia, lo cual no es algo que haga un ser letrado como dices ser tu), no veo por que yo no pueda decir la broma de los "aceleradores" (libertad de expresión, lo siento), lo cual es un hecho, y lo que tu dices es una suposición.
Por tu "YANKITIS" supongo que nunca habras ido a Estados Unidos, como para comprobar tu teoria de Johninies y Jessicas, y no digo que no haya casos, sin embargo no es una totalidad. TOTALIDAD como de Toyotas afectados con el mismo diseño de pedales, puede que no todos se accidenten, pero la tendencia ahi esta. No es la misma tendencia que puede tener un americano a comprar un americano, recordemos que en EU hay algo llamado "marquitis" (al igual que comentan aqui, que por europa pasa lo mismo), y optan por marcas como Lexus, Infinity, Audi, BMW, Mercedes. O bien optan por el bien hacer de las coreanas Hyundai/KIA, mira que ofrecerte 7 años de garantia, ni Toyota.
Solo una cosa, si Toyota fuera tan maravillosa como dices que es, y apreciara un poco a sus clientes, no habria escondido información. Y no me vengas con "la marca X lo hizo en el pasado" (que seria igual de reprochable), pues no estamos haciendo una comparacion, estamos hablando sobre el actuar de Toyota.
Hasta nunca, FAN BOY DE TOYOTA, INTOLERANTE Y FALTO DE OBJETIVIDAD Y VISION.
Orgoglio Scarlatta 9:51PM (2/14/2010)
@ MIguel Ángel:
Ok, no lo debi tomar tan enserio, pero debes aceptar que tu hiciste que pasara eso, pues pusiste un "reply" a mi comentario y no especificaste que parte era para cada quien, asi que pense que todo el cargo era para mi.
Tu sutil metáfora de los Johnnies y las Jessicas, la verdad es que sigo sin entenderla [llamame lento si quieres], y la verdad me parece de mas, pues se puede llegar a tomar como desprecio por una nación entera, seria como decir el clasico chiste de los gallegos y que se llama Manolo [por lo que comentas eres de España, y no creo que te guste].
Pienso que con eso si hay que tener cuidado ;), pues aunque es un blog en español, escrito por españoles, ya es toda una referencia en el mundo automotor de habla española y hay gente de todo el mundo visitandolo, y como puede haber seguidores [o FANBOY´s si quieres llamarlos] de las marcas americanas, puede haber alguien que si sea de alla [que bien, si es de alla, y habla español, muy seguramente no sea un nativo estadounidense, si no un latino, pero sabemos que son los primeros en sentirse parte de esa gran nacion multicultural], y se sientan ofendidos.
Tu preguntas, ¿Reconocer las cosas es ser un FANBOY?, por supuesto que no, por eso te llame FANBOY, por que no quieres o querias reconocer el HECHO de que Toyota fallo. Entiendo que me dices [tal vez mal entendido], un pretexto, de que a "mi me ha salido muy bueno mi Toyotita" o "es un coche bien construido, macizo, ensamblado como pocos, con los más altos estándares de seguridad y fiabilidad"
Y no lo desmiento, que bueno que tu Corolla te ha salido muy bien, sin embargo no creo que opine lo mismo, algunos de los afectados por los ultimos recalls [y no por voluntad propia, si no a tirabuzones por la NHTSA], e inclusive no olvidemos ha habido muertes. Yo no digo que Toyota sea la peor marca, solo que la bajemos del pedestal en que esta injustamente. Lo unico, que me parece estuvo de mas, fue la parte de "con los mas altos estandares de seguridad", con lo que esta pasando los ultimos dias, parece mas un chiste o una ironia. Pero de que son fiables, lo son.
Por otro lado, a mi [Recuerden que todo gusto es valido, y hay que respetar], no me gustan para nada los Toyota, su diseño me parece soso, descafeinado, y por mas fiables que sean, nunca compraria un Toyota. Llamenme pasional y hasta irracional, pero yo me voy mucho por el diseño exterior de un auto [ahora si que todo un superficial en materia automotriz ;)].
Tambien te llame FANBOY, por el hecho de que pareciera, que para ti no hay vida mas alla de Toyota. Solo hay que ver lo bien que lo vienen haciendo ultimamente, Ford, Hyundai y KIA. Me parece que Hyundai, inclusive te da 7 años de garantia, eso ni Toyota. O que me dices de Nissan o Mazda, son japonesas, y hasta donde tengo entendido tambien tienen una gran fiabilidad, y en diseño facilmente, se lleban de calle a Toyota.
PD: Tanto asi como sentintirme ofendido, no creo, no es para tanto, solo no te exaltes, y en lugar de ofender o negar las cosas, expon y demuestra tus argumentos. Pero sin rencores ;)