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Con la llegada del Trafic 2010, Renault podrá concluir el plan de renovación de los vehículos industriales ligeros. con la nueva generación del Kangoo en la calle y un Master re-estilizado hace unos días, sólo faltaba el Trafic en pasar por el quirófano y quitarse unos años de encima.

Dado que en este tiempo ha envejecido relativamente poco, las pinceladas realizadas en el exterior son pequeñas, presentando una nueva parrilla, tapacubos y colores actualizados, etc. Sin embargo el habitáculo cuenta ahora con un salpicadero más elaborado, que estrena consola central con mandos para la climatización y equipo de audio de nueva factura, y materiales de superior calidad.

En el plano mecánica en Renault han trabajado para reducir los consumos y emisiones. Así el 2.0 dCi de 115 CV ahora emite 195 g/km de CO2 y disminuye el consumo medio en 0,8 L/100. En el caso del dCi 90 CV, el par máximo se incrementa en 20Nm, mejorando la respuesta. Como tope de gama se mantiene el 2.5 dCi de 150 CV y, ya en gasolina, el 2.0i 16v de 120 CV. En todos los casos el cambio es manual de seis velocidades.

De cara a la gama, podemos destacar la introducción de una versión especial denominada "Black Edition". Además de su color negro, incluye una dotación muy completa:

• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• Lunes tintadas
• Volante forrado en piel
• Logotipo del modelo
• Tapizado específico
• Parrilla pintada en gris

Los precios y otros detalles de la nueva gama Trafic 2010 verán la luz poco antes de su comercialización en Abril.