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El CR-Z europeo debutará en Ginebra
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Ya lo sabíamos, pero lo cierto es que ha sido esta mañana cuando Honda ha hecho oficial que presentará la variante europea de su cupé híbrido, el CR-Z, con motivo del Salón de Ginebra. Las principales diferencias con el modelo de EEUU son la incorporación de un portamatrículas frontal, y luces de conducción diurna con tecnología LED dentro de los propios pilotos delanteros.
Lo demás está tal cual: 5 litros de consumo medio ponderado según medición europea, tres modos de conducción (económico, deportivo y normal), y un poco impresionante dato de aceleración hasta los 100 km/h en algo así como un 9 segundos y pico.
Más fotos y datos desde Ginebra de la mano de Alberto. Mientras tanto seguiremos esperando que Mugen nos enseñe lo que puede sacársele en prestaciones puras a este pequeño y atractivo compacto.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Marc 2:43PM (2/08/2010)
Espero que el CR-Z tenga más éxito que el Insight y el Civic Hybrid, porque la verdad, no son malos coches pero... no han acabado de calar bien en el mercado.
Eso sí, habrá que pasar dos o tres generaciones más para que veamos un CR-Z consolidado y competente en todos los aspectos (estética, motor, prestaciones...)
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