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Citroën lanza en algunos mercados el C3 II Van
Conocidos en el mercado francés con el apellido Enterprise, los vehículos comerciales de Citroën derivados de turismos convencionales tiene un nuevo integrante: el C3 II Van. Este modelo anula las plazas posteriores para mejorar la capacidad de carga.
Por ahora el único motor disponible será el 1.4 HDI de 70 CV, asociado a un cambio manual de cinco velocidades. Hay que destacar el equipamiento de serie, que en Francia incluirá el ABS, EBD, airbags frontales, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, volante y asiento regulable en altura y pre-instalación de equipo de audio. El precio de momento no lo conocemos.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Marc 12:19PM (2/07/2010)
No lo entiendo.. el C3 tiene 5 puertas.
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Pepi 1:38PM (2/07/2010)
Cuando vayas a Portugal te darás cuenta de la cantidad de coches de 5 puertas con esta configuración, e incluso de segmentos superiores como los Renault Megane (hablo de los antiguos, los actuales todavía no he visto ninguno con esa configuración).
Marc 2:25PM (2/07/2010)
Voy a Portugal cada verano... pero sólo veía esas versiones con tres puertas, porque por ejemplo el Altea FR, me acuerdo, que ví uno VAN con dos puertas. Esto que quiere decir, que le quitan las dos puertas traseras al C3?
Pepi 7:08AM (2/08/2010)
El caso de Portugal es (o era) por motivos fiscales, los coches de 2 plazas (en principio comerciales) tienen (tenían) un precio inferior, por eso resulta fácil ver coches de 3 y 5 puertas con una red que separa las plazas delanteras del resto del coche. Evidentemente es más habitual en los 3 puertas, pero también se da en los 5 puertas. Así que es muy habitual ver ciudadanos con estos coches sin fines comerciales.
No hace falta quitar las puertas traseras... es otra manera de acceder a la zona de carga de la misma forma que se hace en una Berlingo, aunque depende del modelo, claro. Aquí en España los más habituales son el FIAT Panda Van y el Dacia Logan Van, ambos manteniendo sus puertas traseras. En el caso del Panda no estoy seguro de si son puertas practicables o no, pero en el Logan sí.
Marc 2:43PM (2/08/2010)
Gracias por la aclaración ;)