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Toyota reconoce problemas en los frenos del Prius (Actualizada)
Actualización 1: Toyota acaba de comunicar por nota de prensa que tenía constancia del defecto, por lo que todos los Prius fabricados desde finales de enero salieron de las cadenas con una versión revisada del software del ABS. Por el momento se desconoce si la firma emprenderá una campaña de servicio para actualizar el resto, aunque no sería de extrañar considerando lo que está cayendo.
Actualización 2: Según el periódico Nikkei, Toyota llamará a revisión a cerca de 270.000 Prius en EEUU y Japón. No hay detalles por el momento sobre las medidas a tomar en otros países.
Noticia original: Llueve sobre mojado en Toyota City. Ni 24 horas después de que los gobiernos de Japón y Estados Unidos anunciaran su propósito de investigar los frenos de la tercera generación del Toyota Prius tras recibir múltiples quejas, la compañía ha reconocido en conferencia de prensa la existencia de un problema de software que explica las dificultades encontradas por algunos conductores.
El defecto es exactamente el mismo con el que especulábamos ayer. Dado que Prius utiliza dos sistemas de freno para detenerse (regenerativo y convencional), el software encargado de controlar su activación ha de estar cuidadosamente calibrado para evitar problemas de sincronización, como los que pueden suceder cuando se activa el ABS al circular sobre firmes deslizantes o irregulares. El resultado sería una pérdida momentánea de potencia de frenada. Por el momento la única solución consiste en mantener presionado el pedal de freno.
El mayor problema para Toyota es el desastre de relaciones públicas que tiene entre manos. Aunque no hay compañía que se salve de las llamadas a revisión, el fabricante japonés ha hecho de la calidad su bandera, y ahora se encuentra con la difícil papeleta de tener que hacer frente a dos masivas campañas de servicio que ya suman 8,1 millones de unidades en todo el mundo; más de las que comercializó durante todo el año 2009. Y ahora, la fiabilidad del Prius, su maravilla tecnológica, el modelo más vendido en Japón, se encuentra en tela de juicio. Está claro que el momento no podía ser más inoportuno.
Reader Comments (Page 1 of 2)
Afectado 11:53AM (2/04/2010)
LLEVAMOS AÑOS DICIÉNDOLO. La PLATAFORMA DE DAMNIFICADOS POR TOYOTA ESPAÑA lo sabía, lo sabe y lo sabrá. Toyota afirma vender calidad y es un timo.
http://sites.google.com/site/plataformatoyota
Plataforma.toyota@gmail.com
No dejes que te Toyota te ignore. ÚNETE A LA PLATAFORMA.
We have already said you. ASSOCIATION OF AFFECTED BY TOYOTA was (and is, and will be) right. Toyota says that sell QUALITY cars, but Toyota is a fake.
Affected.toyota@gmail.com
http://sites.google.com/site/affectedtoyota/
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Mountain King 11:22AM (2/04/2010)
Pobre Toyota, otro problema mas. Seppuku o kamikaze son dos caminos honorables que debe tomar.
JOel 11:06AM (2/04/2010)
Ahora ya se de donde sacaba tantos beneficios Toyota, no invirtiendo en pruebas. Siempre se me hacia raro no ver coches Toyota ser probados anteriormente a su presentacion, tal como hace Porsche con sus coches donde desde q sacan su primer coche de pruebas hasta q sale a produccion son casi tres años. Quizas Toyota hacia sus pruebas con sistemas por computadora pero creo suponer q nunca sera lo mismo sobre todo si hay variables como los habitos de conduccion.
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Sebastian Catalan 11:37AM (2/04/2010)
los incidentes comenzaron a aumentar exponencialmente cuando fueron reemplazados componentes vitales (como el acelerador) por otros basados en electronica. ahi comenzo la punta del iceberg para este problema....
npm 5:35AM (2/05/2010)
Eso también lo hace OPEL, a mi me tocó un motor ECOTEC 1.6i 16V y para qué contar... A mi vecino otro ECOTEC 1.4i 16V y había competición entre los dos coches por ver cuál era el peor!!! Desde cambios repetitivos de válvulas EGR hasta cambios de interior de motor, pasando por diversos problemas elécticos... Nada, nada, aquí no hay quién se salve!!!
himm 11:20AM (2/04/2010)
Uf... díficil papeleta se le presenta a Toyota... esto como Mitsubishi en su día ocultando fallos y demás... y claro al final todo aparece, a ver si dentro de un tiempo es Honda, la que se encuentra con el mismo tema... y como dicen demasiados beneficios sacan, aparte de los cambios de moneda que se benefician mucho, para lo que se mueven las empresas automovilisticas.
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roberto 2:01AM (2/10/2010)
les comento que ya honda empezo la retirada de algunos de sus autos por problemas de seguridad en las bolsas de aires, hasta el momento la unica japonesa que no ha sufrido problemas de calidad es nissan mis felicitaciones para mi en diseno calidad y precio es nissan, sin paternalismo ninguno
TODOLOSE 11:26AM (2/04/2010)
Que aprovechen las demas Marcas esta situacion para subir!!
GMC volvera al trono???
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Sebastian Catalan 11:38AM (2/04/2010)
Mundialmente quiza si, en USA es probable que ford quede como nº1 el 2010, el año pasado estuvo a poco mas de 90 mil unidades de superar a toyota.....
anahuacv 11:40AM (2/04/2010)
Pues aun así yo me compraría de nuevo otro Toyota, estos defectos son mínimos respecto a lo que les pasa a otros vehículos al envejecer. Lo que debe hacer Toyota es no escatimar en reparar las fallas. Y pues ya se le ha hecho mucho circo a esta llamadas a revisión ya que a las compañías gringas les conviene que Toyota se desprestigie ya que es la única manera de poder aumentar sus ventas. Y como siempre en USA los bufetes de abogados están listos para demandar, a final de cuenta es el deporte nacional!!!
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Doriam 11:55AM (2/04/2010)
Porque no vas y le besas los zapatos al dueño de toyota, dices que no es nada, cuando han muerto 16 personas en EU y aca en Puerto Rico una amiga mia se compro un corolla del 2009 y hace una semana tuvo un acidente por el acelerador y esta en intensivo debatiendose entre la vida y la muerte, eso lo dices porque no te ha pasado a ti o a uno de los tuyos porque, si fuese el caso me imagino, que los ibas a demandar a la solta verdad que si, y disculpa que te hable asi, pero es que no me cabe en la cabeza lo que dices.
Mitl 12:52AM (2/05/2010)
Es cierto que hay muchas marcas mucho mas malas que Toyota.
Los toyotas por lo general salen muy buenos,Làstima los nuevos modelos salieron con fallas.Espero enmienden pronto el rumbo.
Yo no confìo para nada en marcas gringas como GM ò Chrysler,que son muy chafas y casi casi desechable.
Al igual que muchas marcas europeas...de lo peorcìto.
Los Toyotas son Buenos.Esperemos,como ya dije,que recuperen su confiabilidad.
anahuacv 9:45AM (2/06/2010)
@Donam, pues si según tu Toyota es culpable de lo que le paso a tu amiga (no se como la amiga les dijo si esta en terapia intensiva y creo que estando así no se puede uno comunicar), pues demanden a Toyota y no compren Toyota, digo eso no repara el daño, pero es lo que se suele hacer.
Por otra parte creo que el problema de Toyota es que descuido la calidad por ser el número, y que además quiso ocultar los problemas (todas las compañías lo hacen), pero se hubiera visto como la mejor si hubiera aceptado el problema y no que lo haga por que la agencia de seguridad gringa la esta obligando. Toyota México decía que no había problemas con los vehículos (cosa estúpida por que los importan de USA) pero al fin van a hacer llamadas a revisión, en base a esto yo pregunto ¿que marca comprar entonces??, al menos para mi los japoneses son los mas confiables, pero cada quien hace con su dinero lo que quiere.
Sharly 11:47AM (2/04/2010)
Veremos como sale Toyota de todo esto, pero el posicionamiento que tenia, parece que cambiara por el de una marca problematica y poco confiable :S
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Matias V.O. 11:57AM (2/04/2010)
Hablando de fallas, a Chile ya llegaron las probables fallas, y los damnificados serian los modelos Avensis, Sequoia y Tundra.
http://www.24horas.cl/videos.aspx?id=32868&tipo=410
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Sebastian Catalan 1:11PM (2/04/2010)
Y bien tarde lo reconocio.....Si no es porque el SERNAC informa, no tendriamos idea, y seguiriamos pensando que no hay modelos afectados. Toyota Chile negó inicialmente tener modelos afectados cuando la Tundra y Sequoia son hechos en USA, y el Avensis en Europa.
Ralph 12:53PM (2/04/2010)
En diciembre de 2009,un 4x4, el Land Cruiser del año 2003 tubo un accidente por ese motivo, ¡como es que no figuran esos fallos en la producción del Land Cruiser y es antes del 2005?
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fangor2001 12:37PM (2/04/2010)
Caballeros, no utilicemos la demagogia para este tema, que Ford mando reparar 5'5 millones de coche no hace mucho y no tubo tanto bombo, que Peugeot tenia problemas de combustion expontanea de los 307, y 408 y no hubo tanto bombo, que otras marcas tenian problemas con que los bujes de las ruedas delanteras salian corriendo por su cuenta, columnas de direccion que se desacoplaban del tren, y un largo etc...
Mas pongo que con los problemas de otros tambien hubo muertos, y no por ello se ha de satanizar solo a Toyota.
Muchos entran al trapo, cuando ni tienen uno ni conocen la marca.
Si Toyota esta ahi arriba no es por vender humo, y cuando arregle esto, demostrara ser una marca mas, con los mismos fallos que los demas, pero se esforzara mas aun por ser la marca que hemos comprado por fiabilidad, porque en mi familia ya hay muchos Toyota y ninguno ha dado el mas minimo ruido.
Por favor, no entreis al trapo satanizando una marca sola si con las demas no lo haceis. Y dejemos que ellos escriban su futuro remediando sus problemas como los demas.
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PedroGonz.Es 6:35PM (2/04/2010)
Totalmente de acuerdo contigo, fangor2001, mas los q tu mencionas, aporto los de la Ford explorer de primera generación q tendían a volcarse, igual q las Jeep Liberty, también los Ford sierra q tendían a incendiarse y demás compañías q si q han tenido problemas GRAVES y con MUERTOS y no hacen tanta conmoción alguna. No se por q se habla sin saber y pensando q ahora la única es Toyota, cuando es una de las compañias q esta por debajo de la media en incidencias.
mitoyotaseagarrota, me parece excesivo y sin sentido lo q estas diciendo, y lo peor fue ver eso de: COCHES Q NOS MATAN, por dios, primero mírate las incidencias mucho mas graves q han tenido la mayoría de compañías en algún momento, y criticarlas también a ellas, si es así, todas nos venden coches q nos matan. de verdad me pareces un EXTREMISTA. Mirate las paginas en contra de PSA, FORD, CHEVROLET, y muchas mas.
Todos estáis hablando sin pensar las cosas un poco.
German 6:39PM (2/04/2010)
Es verdad que todas entran al trapo, de eso no hay duda. De hecho hace bastante tiempo llevamos dándole garrotazos a GM por culpa de su corrupción y por su falta de calidad. Lo que si nos indigna a todos es la forma como salió a la luz todo este enredo y toyota lo ignoró por muchos años. Creo que si hubieras seguido la telenovela con mas cuidado no pensarías tan bien de la compañía. Si bien toyota tuvo una época de calidad irrefutable, creo que han tropezado en su afán de sostener ese primer lugar en las listas mundiales de vehículos. Si toyota fuera una empresa seria no tendría este problema que no solo es cuestión de perdidas por reparaciones al vehículo sino por pérdidas humanas y en especial por la pérdida de dignidad de la empresa. El valor de un arreglo mecánico es mínimo con el de una vida humana.
SalU2 y si tienes un Toyota reciente espero que tengas cuidado.