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Actualización: Nota de prensa tras el salto.

Si has conducido últimamente un vehículo Peugeot, Citroën o MINI, es muy probable que su motor fuera uno de esos 1,4 y 1,6 que pululan por los catálogos de los grupos PSA y BMW. La asociación franco-alemana ha resultado sorprendentemente fructífera pese a su reducido rango de cilindradas, y tan contentas parecen haber quedado ambas partes, que han renovado su acuerdo de colaboración en el desarrollo de motores para traer al mundo una nueva familia de bloques de cuatro cilindros.

El documento, firmado el pasado día 27 en París (aunque no ha sido hecho público hasta hoy), hará posible el desarrollo de mecánicas a gasolina compartidas y ajustadas a la normativa de emisiones Euro 6, que será aplicada a partir de 2014. De esta forma ambos fabricantes podrán disponer de motores solventes y de menor coste, que es lo que en el fondo siempre se busca en esta clase de alianzas.

A modo de apunte podemos señalar que desde el año 2006, PSA y BMW han fabricado 1,3 millones de motores, equipados en modelos tan distintos como el MINI One, el Citroën C4 y el Peugeot 5008.

Nota de prensa:


BMW Group y PSA Peugeot Citroën firman un acuerdo para una nueva fase de desarrollo de los motores de gasolina de 4 cilindros

Norbert Reithofer, Presidente del Consejo de Administración de BMW AG, y Philippe Varin, Presidente del Directorio de PSA Peugeot Citroën, firmaron el 27 de enero último, en París, un acuerdo relativo a una nueva etapa de su cooperación.

Ambas empresas se han comprometido a desarrollar la siguiente generación de motores de gasolina de 4 cilindros, conforme con la norma EURO 6. Los motores actuales, diseñados conjuntamente, ya equipan varios modelos de MINI, así como algunos modelos de Peugeot y Citroën. Por otro lado, los dos asociados han confirmado el examen de otros campos de cooperación, tanto en componentes como en sistemas, para aprovechar las respectivas sinergias en el desarrollo, las
compras y la producción.

"Siempre hemos tenido mucho éxito en nuestras cooperaciones con nuestros socios, lo que es particularmente cierto en lo referente a PSA. Estamos encantados de continuar nuestra cooperación en motores y estamos estudiando otras opciones para una futura colaboración", declaró Norbert Reithofer. Por su parte, Philippe Varin, Presidente del Directorio de PSA Peugeot Citroën, indica: "este nuevo acuerdo con BMW confirma el éxito de la cooperación entre nuestros dos grupos, que nos ha permitido producir juntos 1,3 millones de motores desde 2006. Estoy convencido de que esta próxima generación de motores diseñada conjuntamente tendrá el mismo éxito que la generación actual".