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Hyundai superó por primera vez el 5% de cuota mundial

Hyundai Motor Company ha informado hoy que por primera vez en la historia de la marca se ha logrado superar el 5% de la cuota de mercado mundial. Con estos excelentes resultados, se puede decir que la firma surcoreana dio la espalda a la recesión económica.
En total Hyundai vendió 3.106.178 unidades de las que 1.494.187 fueron fabricadas en plantas fuera de Corea del Sur. Hay que destacar el incremento experimentado en China, que se situó en un 94% con un total de 570.300 unidades, vendidas gracias principalmente a la buena aceptación del Elantra. En Corea del Sur la buena acogida de los nuevos Tucson ix, Sonata y Equus permitieron subir las matriculaciones en un 23% (impulsadas también por las ayudas directas).



Reader Comments (Page 1 of 1)
Rikardo 11:58PM (1/28/2010)
Y eso sin contar que en México venden a través de un intermediario que es Dodge cuyos productos mejor vendidos son el ATOS y el ATTITUDE/ACCENT.
Mientras Hyudai no tenga una presenia directa en el país, no tendrá ventas mucho mayores que las que está presentando en otros mercados en los que vende, aunque creo que le afectará también el hecho de que dejó de vender algunos modelos de coches en Japón, uno de los mercados más importantes en el mundo.
Hyundai entra ya en el país, ya hay un TLC de Corea del Sur con México, que esperas!!
Saludos desde México
Reply
Raul Trejo 11:47AM (2/02/2010)
Segun yo las ventas en China no eran muy significativas, creo que Rikardo tiene razon que en Mexico podria haber oportunidad, aunque tambien creo que muy poca pues los Mexicanos son muy influenciados por marcas Gringas y Europeas, sera dificil entrar a Mexico, aqui en Guatemala y Centroamerica esta muy bien aunque creo que podrian mejorar, el problema es porque son distribuidoras las que manejan a la marca y no Hyundai al 100%.
P.D. Las revistas de Autos Mexicanas que llegan a Guatemala me aburren (Automovil) nada o muy poco sobre autos japoneses y koreanos.
Mucho sobre Europeos y Gringos que es lo que mas se mueve alla.
Rikardo 3:21PM (2/03/2010)
@Raul Trejo:
Mira siempre he pensado que el mercado automovilistico centroamericano está muy poco valorado y si bien no son países extensos (Guatemala Tu país es el más extenso) y con poca población comparados con México, Brasil , Argentina, Colombia o Venezuela, también hay marcas que tienen ventas en territorio centroamericano y al fin y al cabo una venta es una venta, es dinero y no veo el porque no se considere tan importante esta región del continente (Centroamérica) ya que ahí también se recaba dinero (Hyundai lo hace) ¿O ACASO LES REGALAN LOS COCHES? ¡¡verdad que no!! entonces deberían más seguido tener en cuenta lo que representa Centroamérica para las ventas totales en el continente.
Otra cosa Raúl, no sé desde hace cuánto hay marcas japonesas o coreanas en Guatemala pero en México hasta hace relativamente poco teníamos sólo a Nissan, imagínate SÓLO A NISSAN, pero desde los 90's llegó Honda (1995), luego fue hasta el 2002 que llegó Toyota y luego en el 2003 Mitsubishi en el 2006 entró Suzuki y Subaru, así que Automóvil los desaprovecha ya que son marcas que no se venden mucho (caso aparte es Nissan, Honda o Toyota) y los coches Coreanos, pues solamente desde el 2001 tenemos al Atos y luego vendieron el Verna (Accent) y finalmente el Attitude bajo la marca Dodge NUNCA CON EL LOGOTIPO COREANO DE HYUNDAI, otra cosa Samsung no existe en México, Kia tampoco, Ssang Yong menos, ya que para proteger la industria automotriz mexicana, se hizo un decreto en los 60's en los que se prohibía la entrada de marcas automotrices si no tenían una fábrica que ensamblara en el país los coches que vendiera; y es por eso que Automovil Panamericano no puede hacer comparativas o presentar modelos como el Ssang Yong Rodius (una buena oferta si existiera en el país) o del Kia Rio o del Hyundai Veracruz ya que al público si bien le interesaran de nada valdría tenerlos si no existen en el mercado nacional y a lo mejor en este sentido desconsideran un poco al público centroamericano, yo te sugiero que te metas a su página y propongas una sección de comparativas de coches que se venden en Centroamérica (o en Guatemala simplemente).
Otra cosa que suertudos que Ustedes si tienen en su país los coches Citroën, ahhhh que daría yo por tener un C2 o un C3 o un C3 pluriel ¿Cuánto cuestan? (obvamente en Quetzales) Gracias.
Saludos desde México.