Brasil se convierte en el primer mercado para Fiat
Con los resultados obtenidos en 2009 en Brasil, la marca italiana Fiat puede darse por satisfecha. El aumento experimentado del 12,6% le permitió alcanzar las 749.637 unidades, convirtiendo al país suramericano en el primer por volumen de ventas.
En toda la historia nunca antes había ocurrido que un mercado extranjero superara las matriculaciones registradas en Italia. En 2009 el país transalpino colocó 722.000 unidades, quedando claramente por detrás de Brasil. Además de este dato, Fiat fue la marca más demandada por delante de VW (con 695.000 unidades) y GM (610.000) en este país.
Por modelos, las ventas en Brasil fueron así:
- Palio 203.736
- Uno 168.499
- Siena 116.058
- Strada 89.968
- Palio Week-End 43.249
- Idea 27.650
- Punto 27.398
- Fiorino 17.034
- Linea 14.659
- Stilo 11.273
- Ducato 8.016
- Dobló Combi 6.510
- Dobló Van 2.145
- 500 620
En Italia los datos fueron:
- Punto 182.740
- Panda 171.887
- 500 78.051
- Bravo 38.977
- Seicento 13.604
- Qubo 12.958
- Croma 11.182
- Sedici 4wd 9.719
- Idea 9.037
- Dobló Combi 5.469
- Sedici 2WD 2.568
- 500c 2.071
- Ulysse 1.351
Reader Comments (Page 1 of 1)
Sebastian Catalan 10:36AM (1/27/2010)
pero casi todo lo que vende en brasil son productos desfasados.....
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carlos 11:04AM (1/27/2010)
Tenes Razon desfasados para Europa, EE.UU, y Japon. Pero no para Brasil.
Las otras marcas Brasileras venden productos de inferior tecnologia y diseño a Fiat.
A no comparar peras con manzanas.
Sebastian Catalan 12:08PM (1/27/2010)
la verdad, tienes razon. se venden cosas aun mas desfasadas en brasil, pero lo que mas venden son los uno y el palio y sus derivados......
pero es cuestion de percepcion, y aun para mi, son desfasados, aunque no tanto....
Saludos!
Josepe 12:28PM (1/27/2010)
Yo te diría qu no tan desfasdados y mas si tienes en cuenta lo que ofrece la competencia.
En la región Fiat es sinónimo de innovación e inversión. En Brasil y Argentina ofrece modelos contemporáneos con Europa como el Punto, el Linea, el Doblo, el Idea, y modelos muy bien actualizados y mejorados para ser mantenidos vigentes como es la familia Palio/Siena/Weekend/Strada, con mejor relación precio/producto/eqipamiento qu la competencia.
El producto verdaderamente desfasado es el Uno, pero será reemplazado por el nuevo modelo este año 2010, tambien este año se lanza el Bravo producido en la región que sustituirá al Stilo.
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pedro 11:14AM (1/27/2010)
A ver, es un pais en desarrollo, no tienen el mismo poder adquisitivo que en europa, Al ser tecnologia proveniente de otro pais de alguna forma los costos terminan siendo mas caros, Brasil no tiene regulaciones tan estricta de seguridad como la EUROncap, por lo que los autos de generaciones anteriores pueden estar aun vigentes.
Lo se, que mal que vendan productos desfasados que no le dan suficiente seguridad a los conductores! que clase de compañia satanica es Fiat! Pues me parece que el exito de fiat en Brasil es el mismo hecho de que estan vendiendo productos asequibles que se adaptan al mercado emergente, eso no los hace ni mejores ni peores, mas bien estan dandole oportunidades a la gente de bajos recursos para comprarse un medio de transporte que no sea usado y que tenga garantia del fabricante.
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JOel 11:31AM (1/27/2010)
Y por si fuera poco nos mandan unos de sus modelos a Mexico, acaso no tienen compasion??? :P
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TODOLOSE 12:46PM (1/27/2010)
Puros desfasados, corrientes y feos.
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Gustavo 7:12PM (1/27/2010)
Pode ter certeza amigos espanhois, aqui no Brasil a Gm ainda fabrica o Corsa que modelo é aquele de 1994 como Classic, o Palio é praticamente o de 1996 com um visual mais novo.
Infelizmente, e por que você ainda não conheçerm o ágile que é o Celta (Corsa antigo) maior, e que faz o maior sucesso por aqui!
abraços amigos espanhois!
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JUAN 1:00AM (2/12/2010)
Che a los hermanos sudamericanos no nos saludas, somos vecinos!!! Saludos desde Neuquen
FrankBarrios 9:17PM (1/27/2010)
digan lo que quieran del uno, lo cierto es que han actualizado el motor y el tablero, mejorando un producto que por decadas ha estado en el corazón del comprador latinoamericano. preguntenle a los taxistas. el ultimo precio aca en venezuela en que se vende es algo asi como uns 25000 euros
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Rikardo 11:29PM (1/27/2010)
Pues en México el FIAT Uno NUNCA SE VENDIÓ!!!!
Que no nos pregunten a Nosotros !! xDDDD
Saludos.
Gustavo 9:28PM (1/27/2010)
Preços no Brasil
MIlle
11,204 Euros
palio 1.8 aut
17,386 Euros
Punto 1.4 Turbo
21,250 Euros
o que tu espanhois dizen do Brasil?
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JUAN 3:17PM (1/28/2010)
La verdad que esos precios son un afano, no puede tener esos precios, es increíble!!