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Ford Brasil presenta el EcoSport 2011
No te asustes al ver el título. Parece que los fabricantes están tomando la mala costumbre de adelantar un año la denominación de las gamas recién presentadas y por este motivo, el remozado EcoSport de Ford lleva el apellido 2011.
Con pocos cambios, el EcoSport afrontará su último año de vida con retoques ligeros que afectan a la parrilla, la denominación del vehículo en el capó, diseño de llantas y nuevos colores. En la zaga estrena carcasas para los faros mientras que en el interior lo más llamativo será la nueva instrumentación. Los motores se mantienen intactos, con un 1.6i 111 CV como acceso y un 2.0i 16v con 145 CV para el tope.
Reader Comments (Page 1 of 3)
German 7:12PM (1/22/2010)
me encanta!!! es tan sutil, varonil y bonito, ah, es un auto que da gusto, y ahora le dan elegancia, asi sea un poco. Me gusta como quedaron las tres barras de Ford, menos mal no fueron cromadas porque hubiera quedado impresentable, y el nombre sobre el capó, uff, la verdad me gusto el "rediseño" del único buen vehículo que ha creado brasil en su historia.
Un 9.5 a su diseño.
SalU2!
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Manuel 8:17PM (1/22/2010)
Varonil? por donde? en la calle abundan las mujeres que traen esa pseudo camionetucha. Es más, una toyota avanza rueda mejor en terracería que este esperpento que lo único que tiene de offroad es el aspecto.
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Gustavo Miranda 8:49PM (1/22/2010)
En verdad, la mayoria no son para aventuras off-road, mas si sólo para aventuras en las ciudads mismo. Yo no arriesgaria furera del asfalto con un Outback, Tracker, Ignis, Murano, Sportage o Tucson, etc... Yo tambén acho varonil, al menos acá en Brasil, las mujeres les gustan los Citroën C3 y el Peugeot "206,5".
Saludos!
German 10:54PM (1/22/2010)
felicidades a tu país, donde existe el toyota avanza, pero en el mio por desgracia no(porq al importador le sale caro traerla) y como el EcoSport no tiene competencia en mi país entonces bueno, los hombres la compran y solo oigo buenos comentarios de ella, asi como de las revistas de autorizada opinión que han hablado de ella. Es como la gente que habla mal del ford fusion, solo hablan, pero no tienen ni idea de como es y de paso no se han atrevido a leer las opiniones de medios especializados sobre el vehículo. Aproposito, no se de donde sacas que de off road no tiene sino el aspecto, pero no creo que la hayas visto hacer las pruebas que yo, en plenos desiertos o las mismas montañas empinadas andinas de que gozamos en Colombia.
SalU2!
Mauricio 8:18AM (1/23/2010)
...por la misma razón, si hay tantas mujeres "montandolo" ...tiene que se varonil !!!
Sebastian Catalan 8:21PM (1/22/2010)
le sienta muy bien la nueva parrilla. aparentemente toma rasgos de la ranger asiatica (al poner "ecosport" en la parte superior del frontal), asi como la grilla de 3 barras algo desechada por ford en usa (ahora es una barra mas transversal, aun siendo de 3, creo). pero es mejor que la actual ecosport.
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Leandro V. 8:26PM (1/22/2010)
El 1.600 cm3 en la argentina tiene 98 cv. esos 111 cv seran porque en brasil usan alcohol?
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Sebastian Catalan 12:27AM (1/23/2010)
111 con alcohol, 105 con gasolina para el 1.6 Flex.
CR1 8:24PM (1/22/2010)
Este intento de SUV es de lo peor. Jamas cometeria ese error, por fuentes cercanas solo he escuchado comentarios negativos: Todo gira a mal ensamble, baja calidad, mucho gasto de gasolina y poco potente. Ya le urge a Ford un buen reemplazo, se esta quedando fuera del mercado.
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Leandro V. 9:30PM (1/22/2010)
si yo tambien creo que debe realizarse un cambio de carroceria
te dejo un link donde hablan de la futura ecosport para fines del 2012
http://argentinaautoblog.blogspot.com/2010/01/asi-sera-la-nueva-generacion-de-la.html
covi 8:24PM (1/23/2010)
La mala calidad se le nota a leguas. No es necesario ni subirse a ella para apreciar la pesima calidad de materiales y de ensamble que esta camioneta tiene. Urge que la reemplazen!!!
Leandro V. 9:02PM (1/22/2010)
CR1: ja en argentina estuvo en el 5to puesto de los autos mas vendidos del 2009
y es el vehiculo mas vendido de ford. calculo que le queda mercado para rato. ja
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CR1 9:24PM (1/22/2010)
No lo dudo ni tantito, pero por ejemplo aca en mexico tiene un costo muy elevado, alrededor de los 18 mil dlls, alto para lo q ofrece. Por el bien del continente dbe mejorar en serio, no solo lavados de cara.
vicente 9:17PM (1/22/2010)
La primera impresión, al ver el nombre del modelo en el capó, por un segundo, si, por un segundo, llegue a pensar que era un Range Rover.
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mariano potenza 9:22PM (1/22/2010)
PASAN LOS AÑOS Y SIGUE SIN COMPETENCIA.....VW FOX....SANDERO....ETC. SON SOLO ADAPTACIONES DE SUBCOMPACTOS....POR LO MENOS EL ECOSPORT SI BIEN COMPARTE PLATAFORMA CON EL FIESTA PRESENTA UN DISEÑO TOTALMENTE DIFERENCIADO
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PedroIS220d.es 9:24PM (1/22/2010)
En mi opinión es un coche bastante desfasado, es el mismo ecosport de hace 300 años pero retocado hasta el punto de verse como se ve. Si el colega Germán le da 9,5 a esto, no me imagino como reaccionara cuando vea el Kuga, le dará un 1000 sobre 10. Lo dicho, un coche desfasado q necesita un reemplazo.
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German 10:49PM (1/22/2010)
jajaja, que buen jaja. Sin duda viejo, comparada con el Kuga es sobradamente inferior. Lo del puntaje lo hice con respecto a los demás trabajos brasileños. Si te parece de 300 años entonces 8 años para ti son 8000, sin duda.
A mi no me parece desfasado, no se en que se lo ves. Si bien merece reemplazo, viendo lo que se ofrece en latinoamérica es de lo mas aceptable (sandero, logan, gol, 207 passion, fox, ka y fiesta brasileños y el asquerosisimo chevrolet agile). A mi mas que nadie me encantaria tener al kuga, te lo aseguro, pero hasta que eso pase estoy contento con ver EcoSports en vez de crossfox o sanderos stepway.
SalU2!
Sebastian Catalan 12:07AM (1/23/2010)
si lo comparas con el actual ecosport, es casi una belleza. ahora, si lo comparamos con el kuga, es obvio que el kuga se lleva 11 sobre 10....
Oswaldo 7:17AM (1/23/2010)
En primer lugar debo decir que me gusta y siempre me ha gustado desde que era un concept, nacio con muchos problemas de calidad cierto, pero con el rediseño mejoro y ahora aún más en esos aspectos así como en imagen; fue y es el primero y unico microsuv que realmente tiene aspecto SUV.
En segunda instancia es necesario afirmar que ya está bien de refrescamientos y operaciones esteticas, yo seguidor de la Ecosport quiero ver una versión completamente nueva basada en el nuevo Fiesta europeo (algo como lo que dibujo L.J Fernadez en su pagina), con medernas mecanicas y aspecto de la nueva era y Kinetic Desing.
Por Ultimo si Ford quiere seguir aprovechando esta plataforma que la nueva courier sobre ella y asi tendra la primero micropikup verdadera (alta) y no los compactos con batea de todos los demás.
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Cesar Venezuela 8:24AM (1/23/2010)
VERGA YO NO SE QUE LE ven de novedoso y varonil o lo que sea ..... sacan una ecosport 2011 igual a la ecosport 4wd vendida por ejemplo en mi pais Venezuela por dos eso se ve igual solo cambian los rines.... por dios brasil y sus notables cambios oooohhh que cagada chico....
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