Opel cerrará su fábrica de Amberes
Finalmente los pronósticos más pesimistas han terminado por cumplirse: General Motors ha comunicado el cierre de la fábrica de Opel en Amberes, que cesará su actividad este mismo año. La factoría belga llevaba ya bastante tiempo en la cuerda floja, así que la decisión, aunque lamentable para sus 2.600 trabajadores (y los negocios que vivían a su sombra), estaba prácticamente asimilada antes incluso de ser oficial.
Estos despidos representan una parte importante del recorte de empleados previsto por Opel, que contempla la eliminación de 8.300 puestos de trabajo, además de una reducción de capacidad del 20%. Las instalaciones de Amberes estaban encargadas hasta ahora con la producción del Astra.
Por otro lado, Nick Reilly, presidente de General Motors Europa, ha vuelto a confirmar la supervivencia de la planta zaragozana de Figueruelas, cuna de los Opel Corsa y Meriva. La noticia servirá para aumentar la moral de sus trabajadores, que ya tienen prácticamente asegurada la pérdida de 900 compañeros en virtud del plan de reestructuración.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Chack 5:51PM (1/21/2010)
Para llegar a esto, ¿hacía falta marear tanto la perdiz?...GM es bastante patética...
Decían que el rey Midas convertía todo lo que tocaba en oro, pues GM al revés...todo lo que se le acerca lo arruína (el grupo FIAT en su día (con independencia de sus problemas propios), Oldsmobile, Pontiac, SAAB...
En fin...
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Sebastian Catalan 7:33PM (1/21/2010)
y tambien isuzu, saturn......
lo bueno es que al menos no se cargo a lotus cuando la tuvo......
German 7:40PM (1/21/2010)
malditas sanguijuelas de GM, que porquería es pertenecer al consorcio, saber que tus mandatarios nacieron podridos... Lo lamento mucho por sus trabajadores, por esos pobres que tienen el título de empleados pero que equivalen a esclavos a los ojos de sus superiores. Y Bob Lutz aún continua siendo el verdadero mandamás de GM, aunq la placa que esta en su escritorio rece otra cosa. Todos ellos son escoria y valen menos q lo que pisa mi zapato.
Que se pudra la cúpula GM!
SalU2!
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Nostradamus 1:05AM (1/22/2010)
Odio a GM sobre todo por lo de SAAB, esperemos que ya no afecte a mas marcas con sus malas visiones de negocios, de los 3 grandes de Detroit, es el peor que hace las cosas. Muchos critican a VW, por ser un devora marcas, pero vean ahora en donde esta, y la mayoria de sus autos vendiendose bien...
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Marc 1:46AM (1/22/2010)
Los de GM los odio... Ojalá Opel fuera una marca independiente, porque de la mano de esos buitres americanos nos seguirá dando disgustos.
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ismael 7:06PM (1/22/2010)
Antes de seguir insultando a GM por el cierre de su planta en AMBERES y por los 900 despidos en FIGUERUELAS ,hay que preguntarse ¿por que? y la respuesta es la siguiente,la fuerte subida de precios+impuestos::salarios y las empresas se trasladan en el caso de OPEL a EUROPA ORIENTAL y en el caso de ESTADOS UNIDOS a MEXICO.desconozco la realidad de estados unidos y la de mexico, pero si la de españa y gran parte de europa occidental ,se hostiga tanto al ciudadano normal a base de impuestos y de pagar precios abusivos en ciertos productos ,que no queda otro remedio que revisar anualmente los salarios al alza con la consiguiente subida de precios y asi empezar un circulo vicioso que solo acaba en el cierre de empresas, en este caso de la automocion.
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Chack 7:47AM (1/23/2010)
La historia no es porqué se van, sino por qué marean tanto la perdiz... vendo, ahora no vendo, bueno mejor cierro... o la vendo, no la vendo....