Categorías: Cadillac, Salón del Automóvil de Detroit, Sedanes y berlinas
Detroit 2010: Cadillac XTS Platinum Concept
Pincha la imagen para ver la galería
Cadillac, además de presentar el rabioso CTS-V Coupe, también nos ha sorprendido en Detroit con el XTS Platinum, una berlina de lujo, todavía en forma conceptual, que debería empezar a comercializarse allá por 2012. Cuando aterrice por los concesionarios, se convertirá en el sustituto del STS y del DTS, para lo cual hace uso extensivo de todo el éxito conseguido con el diseño del CTS.
Y es que el citado CTS ha marcado un antes y un después en lo que el ADN de Cadillac representa, y su iteración hacia cotas más altas y bajas del mercado debería ser un éxito. La mecánica de este enorme prototipo (es más grande que los dos modelos que está llamado a sustituir) es híbrida eléctrica y enchufable, con un corazón de combustión V6 3,6 litros de inyección directa ya visto en muchos otros modelos de General Motors.
Con 350 CV combinados entre el motor de toda la vida y el sistema eléctrico, el XTS tiene más que de sobras para convencer a sus acaudalados potenciales clientes para viajar con toda clase de lujos en un ambiente made in USA. ¿Te gusta tanto como a nosotros?
Reader Comments (Page 1 of 1)
seba 6:29AM (1/12/2010)
Oh, un concepto de coche lujoso, americano, grande.... y con motor V6? Unos años atrás hubiese sido un V8 de 7 litros, 16 válvulas y 250 hp :)
Es precioso, y me gusta a pesar de que la parrilla luce un poco desproporcionada y ese "alerón" trasero no pega.
El interior es excelente y esa madera siempre me ha gustado. Tanto aluminio o imitación ya aburre un poco.
La vista lateral me recordó al Toyota Avensis...
Reply
Ronaldo 7:08AM (1/12/2010)
Veo la parrilla bien de tamaño, quizás si tenga exceso de cromo, el alerón no es más que para la luz de stop central, quizás le hubiese quedado mejor el borde del maletero recto y no tan deportivo. En general me gusta mucho, el interior es perfecto, aunque esperaba un coche más radical y más parecido al Concept Sixteen
Luis Vzla 8:00AM (1/12/2010)
Precioso, por fin Cadillac se ha decidido a sacar vehiculos no solo para USA, sino de calidad mundial. Los ultimos lanzamientos de la marca han sido espectaculares. Dios quiera que Lincoln siga el buen ejemplo...
Reply
Juancho 9:16AM (1/12/2010)
Cadillac va de bien en mejor,por fin un sustituto a los STS y DTS,pero que este a la altura y no tenga nada que envidiarle a los Clase S,Serie 7,A8,LS y XJ entre otros.Yo cuando lo vi pense que era el de produccion,pues todo el coche es viable,hasta su motor,que creo que le basta para mover con autoridad las casi 2 toneladas que pesa y que son de esperar en una berlina de este tipo.No podia esperar menos de la renovacion total de Cadillac y que la propondrá como una marca premium igual a las demás.
Proximos lanzamientos:
ATS (inminente)
Convrj
XLR (renovacion)
Cien (muchos quisieramos,cuando termine con todos los anteriores,Cadillac podria lanzarlo por lo menos en serie)
Reply
AUTOMEX 9:38AM (1/12/2010)
Mejor no podría estar, es hermoso, elegante, sofisticado, y moderno. El interior esta super cuidado y muy elegante........sin duda aire fresco en el segmento por que las demas premium tienen sedanes nada novedosos por nuevos que sean.. (A8,Serie 7, etcccccccc)
Reply
TODOLOSE 10:03AM (1/12/2010)
Me parece que Cadillac es la marca que mas ha sabido reinverntarse en cuestion de diseño y para bien con el CTS cuando recien salio a todos dejaba con la boca abierta, era como un paso adelante en cuestion de diseño de todo coche hecho, hasta futurista se veia, ahora ya es verlo mas normal, pero todos los conceptos para abarcar espacios en la marca me han gustado, ese interior simplemente elegante.
bien por GMC, sera que viene con todo a recuperar su lugar?
V&P 10:06AM (1/12/2010)
Soy el único que ve a este Cadillac como un Saab 9.5 alargado y retocado?
Si es así al menos Saab, si muere, conserva su ultimo modelo con algo de dignidad bajo el halo de Cadillac
Pero aun así :/
Reply
Sergio 11:03AM (1/12/2010)
Sí, sos el único q ve 9-5 alargado.. No veo un saab ni en el aire de las ruedas! jajaja
Reply
JOel 11:31AM (1/12/2010)
Del lateral se me hace q alargaron al CTS, como si el baul estuviera colgando, ademas esa linea lateral se me hace muy forzada y fuera de lugar. Me esperaba mas del exterior para ser el mas grande de los Cadillac. El interior es precioso y ruego por q esas manijas para abrir las puertas pasen a la serie tal y como se ven en este concepto.
Reply
Sharly 12:12PM (1/12/2010)
Ojala el modelo de produccion sea calcado de este que ha quedado muy bien, deberia de comenzar a comercializarse a la de ya el modelo tope de la marca
Reply
Jhison 2:09PM (1/12/2010)
Precioso Precioso Precioso.
Reply
Kyouya 3:55PM (1/12/2010)
Gogogogo Caddy!!!!!!!!!
Y ahora sorpréndenos con el nuevo ATS!!!!!!
Saludos.
Reply
Aaron 6:13PM (1/12/2010)
La ventila central de la calefaccion me recuerda mucho al frente del Camaro
Reply
Pablooo 9:55PM (1/12/2010)
Es maravilloso, al contrario de otros comentarios, Cadillac porfin puede hacerle frente a sus contricantes europeos, el diseño tiene todo para apantallar al clase s, nuevo audi a8 i serie 7, solo me gustaria una parte frontal mas larga, pasos de ruedas mas hacia la esquina de enfrente, de ahi en fuera todo muy bien, esa cintura lateral es alta pero hace ver al auto mas grande, muy bien, el interior es espectacular, ojala que haci pase a produccion y con perfecta calidad, espero nuevos sistemas multimedia. De motores no cairia mal algun v8 de entre 4 y 5 litros de mas 370 hp i algun v6 de 320 hp. Bien por GM, que reviva!!!
Reply