Llámame agorero si quieres, pero desde que el proyecto Devon nació, yo nunca creí que fuera a pasar de la fase de prototipo, aunque hubo un momento que todo parecía indicar que acabaríamos viendo a este interesante muscle car llegar a los concesionarios.

El GTX iba a tener una tarifa 500.000 dólares (350.000€ más o menos), y como es lógico, los pedidos no se agolpaban en su puerta, más teniendo en cuenta que ni el diseño del chasis era propio, sino que era un simple derivado del mucho más barato Viper. La excusa de Devon es que con la cancelación de la producción del Viper actual, su proyecto no es viable, cosa que suena a cuento chino, pues con o sin cancelación, era obvio que la estructura actual del Viper no duraría mucho más de un año.

Con o sin excusas, Devon pretende ahora amortizar la inversión exponiendo las dos unidades existentes en una tienda que van a abrir en Beverly Hills, vendiendo allí ropa de su marca, y motocicletas a medida. A ver si la próxima vez los diseñadores están más listos y se dan cuenta antes de empezar de que no se puede cambiar menos del 25% de un coche y multiplicar por cinco su tarifa, por muy buen resultado que este tenga.