Categorías: Volvo, Sedanes y berlinas
Vídeo: Volvo nos pone los dientes largos con el nuevo S60
Como ya dijimos con el anuncio del 9-3x, hay marcas que transmiten un extrañamente identificable je ne sais quoi a través de su publicidad. Saab es una de ellas, pero Volvo no se queda atrás.
En su último vídeo, el fabricante de Gotemburgo nos desnuda entre sugerentes juegos de luces la carrocería del nuevo S60, ahora más orgánico que nunca. Lamentablemente, los suecos siguen empeñados en dejarnos con las ganas de ver el interior, así que deberás seguir relamiéndote con las fotos del concept presentado en Detroit. Recuerda que en el Salón de Ginebra, marzo, se descubrirán todos sus secretos, incluyendo las prestaciones de ese motor 1.6 Ecoboost tan misterioso como deseable.
Aún sin haberlo visto al completo (ni estar sellada la venta de Volvo), diríamos que Geely no podría iniciar su aventura sueca con mejor pie...
Gallery: Volvo S60 2010 (capturas de vÃdeo)
Reader Comments (Page 1 of 1)
JOel 3:04PM (12/30/2009)
De los diseños mas originales q hay hasta el dia de hoy, ha sido un buen acierto aunque me queda la duda si es menos largo q el modelo q reemplaza, asi se ve en las fotos. Ya tendremos pronto las especificaciones.
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tomy 3:52PM (12/30/2009)
Precioso! Un coche que dará que hablar y a la altura de sus rivales
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AUTOMEX 4:25PM (12/30/2009)
Un interesante ejercicio de diseño el que realizo Volvo con el S60, sin duda es de los mejores autos creados ultimamente, mas bonito, atractivo y sobre todo "original".
Nada que ver con los nuevos Audi, BMW o Mercedes que todos son iguales entre sus propias gamas...............
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Alberto B 5:10PM (12/30/2009)
Al principio los faros me parecían postizos a más no poder, pero ya hasta me gustan y todo...
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TODOLOSE 5:29PM (12/30/2009)
Estupendo, muy bonito coche, creo de toda su competencia es el unico que no se ve tan aseñorado, el BMW me gusta pero no le noto evolucion o algo que diga realmente wow.
pero este me gusto mucho, aunque no se si solo a mi pero me parece mas pequeño que la generacion pasada y un aire de perfil al Malibu.
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vicente 8:47PM (12/30/2009)
Con ese diseño claramente la intención es atraer un tipo de cliente distinto al que habitualmente compra un S60. No se si esa estrategia es la correcta para una marca como Volvo. Me parece mejor que se hubieran enfocado en reencantar a su clientela habitual, concibiendo un coche más grande y con un diseño Volvo más clasico. En ese sentido, considero que Saab realizó la jugada correcta con el 9-5. El coche es lo que siempre se ha esperado de el, o sea, un coche full size (es más grande que la generación previa), de diseño clásico escandinavo, pero actual. Yo esperaba que el S60 creciera en tamaño y evolucionara el buen diseño deportivo que tiene. Siento esta nueva generación la menos Volvo de los Volvos, sobre todo por el frontal que le queda muy juvenil. Ojalá que con el S80 lo hagan mejor, rescatando el clasico diseño Volvo de los 70s, 80s.
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S63 11:30AM (1/02/2010)
Ahora más que nunca, el S80 debería crecer hacia arriba y también debería hacerse un poco más clásico, no antiguo, pero sí más formal, algo así como lo que fue la serie 900 en su día.
Maybach 7:49AM (12/31/2009)
El nuevo S60 es precioso y parece lógico que su tamaño sea aproximadamente el del actual, o incluso ligeramente algo más pequeño, sobre todo si se tiene en cuenta que el S80 tiene unas dimensiones bastante ajustadas para su segmento y que el S40 parece que va a desaparecer de la gama.
Los tiempos cambian y Volvo hace muy bien en cambiar con ellos. ¿Por qué no evolucionar estéticamente si valores elementales para la marca como son la seguridad, la sobriedad y la practicidad siguen presentes?
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S63 8:43AM (12/31/2009)
A mí, como cliente reincidente de la marca, me parece estupendo, mezcla de forma muy armoniosa unas líneas modernas con un estilo agradable que no echará para atrás a los clientes más clásicos, vamos, que es vanguardista sin resultar raro, no han caído en un error similar al de BMW cuando lanzó sus anteriores Series 5 y 7, las cuales era bonitas, pero no gustaban a todos. Está claro que no le gustará ese nuevo modelo a todo el mundo, pero es imposible satisfacer al 100% de las personas, no obstante, pensad que sólo lo hemos visto en un color que, aunque acertado, no muestra la totalidad de los matices que se podrán alcanzar con tonos variados, con diferentes llantas, etc.; también queda otro punto importante: el interior, previsiblemente seguirá las líneas actuales de tipo minimalista, con el "menos es más" de la última tendencia en interiores y con el sempiterno excelente buen hacer en materia de asientos que se espera de todo Volvo.
Por mi parte, me estoy dando cuenta de que al comprar un segundo S40 cometí un pequeño error: debería haber comprado un V50; antes tenía un Ford tipo liftback y un sedán, pero teniendo dos sedanes hay ocasiones en que me iría de maravilla un estate o un liftback, así que como dudo mucho que haya un S60 liftback, mucho me temo que mi elección se tendrá que decantar hacia su variante estate, posiblemente llamada V60 ó algo parecido, la cual espero que sea igual de atractiva.
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