Retiran un pleito contra Toyota por ocultar información sobre la seguridad de sus vehículos
¿Recuerdas las explosivas acusaciones vertidas contra Toyota por uno de sus antiguos abogados allá por agosto? El señor Dimitrios Biller, que es como se llama el demandante, abrió la caja de los truenos al afirmar que la compañía destruyó pruebas que demostrarían el conocimiento por parte de Toyota de importantes debilidades estructurales en varios de sus todocaminos; un tema particularmente candente en EEUU. Bien, pues Biller podría haberse encontrado con un importante obstáculo en su camino.El caso, que sigue en marcha, sirvió para que otro abogado con ciertas "diferencias" con Toyota, Todd Tracy, llevara de nuevo al fabricante japonés a los tribunales. El motivo es que Tracy creía que los acuerdos económicos alcanzados entre sus clientes y Toyota en relación a varios accidentes, podrían haber sido mayores de haber tenido acceso a los documentos solicitados por Biller, por lo que pidió la reapertura de 17 casos.
Ahora, y tras revisar cuatro cajas con la documentación exigida por su colega, Tracy ha decidido retirar el pleito, señalando que no vio ninguna clase de ocultación, destrucción o abuso que pudiera haber afectado a las compensaciones recibidas por sus clientes. Un claro ejemplo de donde dije digo digo Diego, dado que, hasta no hace mucho, Tracy solicitaba que el congreso de Estados Unidos lanzara una investigación al respecto.
Visto lo visto, parece que los (actuales) abogados de Toyota tendrán menos trabajo a la hora de tumbar las acusaciones de conspiración, o como poco, otro parapeto desde el que seguir defendiendo a la compañía. Queda por ver cómo les va con la demanda colectiva por el famoso tema de las alfombrillas aceleradoras. 2010 va a ser un año muy ocupado para el gabinete legal de los japoneses...
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 10:57AM (12/30/2009)
Pagando se arregla todo. Ciertos temas deberían tener prohibidos los acuerdos privados entre las partes, sobretodo en temas de interés general (como la seguridad de los vehículos) o cuando hay menores implicados, ya que la fiscalía debería imponerse a acuerdos entre los padres y los delincuentes para callar temas a base de dinero.
Reply
Alfacevedoa 8:55AM (1/01/2010)
Esto me recuerda al caso de Toyota en México, en que fue expulsada de la AMIA, por hacer promesas de producir 50,000 camionetas Tacoma en su planta de Tecate para aprovechar incentivos fiscales, cuando en realidad sólo producía 30,000. Y reciéntemente fue vuelta a ser aceptada con todo bombo y platillo de manera por demás misteriosa. Aquí algo me huele muy mal con ésta marca japonesa. ¿Qué clase de chanchuyo, o cuánto estará soltando Toyota para que éstos resbalones se le hagan olvidadizos?
Misterio a resolver...
Reply
Alguien 11:03PM (1/01/2010)
Por qué quitan mis comentarios? No es verdad lo que digo?
Tanto echar pestes sobre Toyota (con información incorrecta o no real) y otras marcas Japonesas pero nunca dicen nada sobre VW; no era verdad lo que dije?
Venga, un saludo
Reply
Alberto B 5:33AM (1/02/2010)
No quitamos tus comentarios porque no sean verdad (no lo son, en cualquier caso), sino porque no permitimos que vengan a nuestra casa a insultarnos por toda la cara.