BAIC lanzará una nueva marca con tecnología Saab
BAIC parece no perder el tiempo y tras la compra de diversos órganos de veteranos Saab a General Motors, iniciará la construcción de una nueva factoría. De allí saldrán unas 100.000 unidades anuales de su nueva marca, que tendrá como principal característica utilizar todos los medios y avances empleados en los Saab 9-3 y 9-5.
Según ha afirmado BAIC, la gama de esta nueva división quedará compuesta por entre tres y cinco modelos, empleando las mismas plataformas de los sedanes suecos. Además la gama de motores contará con los afamados bloques sobrealimentados de Saab. Esto, además de ahorrar un buen tiempo en desarrollo (se habla de cinco años), aumentará la credibilidad de la marca al estar vinculada a una firma de reputada fama internacional.
Aunque no han comentado nada sobre la posible exportación a Europa, no nos extrañaría que lanzaran sus productos ahora que podrían cumplir con las normativas de seguridad y contaminación.
En la actualidad BAIC es socio principal de Hyundai y Daimler para la fabricación local de vehículos en China, con una producción anual que supera los 1,26 millones de unidades. Sin embargo, no contaba con una firma con la que vender modelos propios.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Toyotero 11:26AM (12/28/2009)
pues sí que iban atrasados en tecnología esos de baic, porque para estar tan avanzados como para crear una nueva marca, flipa.
Seguro que le ponen un nombre parecido a Saab, como los chinos esos que se sacaron el Roewe de la manga. La llamarán Swab XD
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AS 12:10PM (12/28/2009)
Os recomiendo este artículo sobre la marca china BAIC. muy interesante para aquellos que quiere saber más sobre los coches made in china.
http://www.foroautomania.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=14201
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deme 2:53PM (12/29/2009)
que poco conoces la marca SAAB, creo que cualquiera de estos coches tiene más calidad que lo que hayas conducido
Sebastian Catalan 12:19PM (12/28/2009)
dudo realmente que esto vaya a funcionar fuera de china. el 9-5 era un auto ya desactualizado cuando lo producia gm, y ahora que lo produzca BAIC....va a ser casi como un auto chino mas, pero con mejores terminaciones.......y el 9-3 que compraron aun estaba bien, pero ya empezaban a aparecer las primeras arrugas.....
ahora, si logran hacerlo algo mas competitivo, estaria bien....
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Deme 2:53PM (12/29/2009)
que poco conoces la marca SAAB, creo que cualquiera de estos coches tiene más calidad que lo que hayas conducido
S63 1:51PM (12/28/2009)
Si el 9-5 lo ofrecen a buen precio y lo retocan lo mínimo para que siga siendo actual, no creo que sea una mala compra, no es lo mismo un 9-5 por 40.000 euros que por 25.000, ¿no?, así que todo depende de qué se venda y a qué precio. El 9-3 también necesitaría un sucesor urgentemente en Saab, pero en BAIC sucederá lo mismo que decía antes. Espero que con la marca no se limiten a hacer una copia descarada de la original y que en el logo no vayan a poner un grifo de los que echan agua...
Que digan que están cinco años atrasados puede ser poco o puede ser mucho; a muchas marcas chinas les gustaría ofrecer lo que era nuevo en Europa o Japón hace cinco años, pero ¿son modernos hoy día los Saab que les han vendido?, no son lo último, con lo cual quizá tengan motores que cumplan las normas actuales, pero en carrocerías de hace una década.
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FitoNitroso 2:34PM (12/28/2009)
es cosa de ver que pasa con el Citroen ZX y con el VW Santana en China
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Gustavo Miranda 8:17AM (12/29/2009)
Huh, Saab és la Lancia de Fiat y la Mercury de Ford... está presente en dos o tres de paises y ahora hasta una empresa china prefere crear una nueva marca a mantenerla... Pobre Saab, no tiene quien le guste.
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S63 10:08AM (12/29/2009)
Lo importante es que los coches no pierdan su dignidad, el Santana creo que no la perdió, sería antiguo, pero seguía siendo él mismo. Con el ZX han ocurrido cosas de lo más variadas, desde unos que han incorporado un interior tipo Xsara, con carrocerías hatchback o sedán, pero con buena apariencia general, hasta otros recargados al máximo que hacían daño a la vista. Si los Saab mantienen su estilo o lo modifican de forma moderada seguirán siendo bonitos también en China, pese a que envejezcan, si los recargan y les ponen accesorios que estén fuera de su época se los cargarán.
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Richy 2:53PM (12/29/2009)
Pienso que a los archiconocidos BMW, Audi, Mercedes y no hablar las marcas japonesas, les pasa más el tiempo que a los SAAB. Estos al tener un diseño más clásico envejecen menos. Sin embargo los anteriormente mencionados cada 2 ó 3 años ya parecen que tienen el doble de tiempo. Me quedo con SAAB, yo he tenido varias marcas y los SAAB son tan buenos o mejores que cualquier alemán. Ojalá triunfen en China y los acerquen a Europa para competir en precio con los demás
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Deme 2:56PM (12/29/2009)
que poco conoces la marca SAAB, creo que cualquiera de estos coches tiene más calidad que lo que hayas conducido
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Gustavo Miranda 5:07PM (12/29/2009)
No dudo, y la lastima del mundo és que muchos coches de buena calidad yá se acabaran, buenas lineas fueran interrompidas como de los Opels bajo Chevrolet y mucha basura se fabrica por decadas en varios paises, eso incluso se pasa con autos feos... la realidad és mala...
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Rikardo 3:44PM (1/02/2010)
Una nueva marca con tecnología SAAB o sea algo ecléctico umm... ¿interesante no?
Chino + SAAB = Una marca frankenstein como muchas de las que hay en China.
SAAB - Chino = SAAB se salva de degenerar su marca en pro de la calidad de sus patentes.
No lo vean como un ataque a las marcas chinas, pero estas marcas chinas tienen la fama de poner en detrimento la calidad de sus productos para ofrecer un menor costos y pues en sí es una solución, pero hay que tener en cuenta que un coche se le vende a un ser humano y si vendes coches que son un m*erda entonces ¿qué clase de ética tienes como fabricante y qué clase de compromiso tienes con tus futuros y potenciales clientes?
Ojalá que la marca que llegue a hacer BAIC por lo menos ogfrezca algo de calidad que es lo que les falta a las marcas chinas para poder incrementar sus ventas.
Saludos desde México
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