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Honda HSV-010 GT, así es el cancelado remplazo del NSX que correrá en la Super GT
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Pensábamos que la decisión de reciclar al cancelado sustituto del NSX como vehículo de competición paliaría ese escozor que nos dejó su ausencia comercial, pero al final va a resultar que es como frotar sal gorda sobre una herida abierta.
HSV-010 GT es el nuevo e inalcanzable objeto de deseo creado por Honda, un deportivo con motor 3,4 V8 central que entregará más de 500 caballos de potencia. Fue desarrollado inicialmente durante esa breve etapa en la que también parecía posible un nuevo Toyota Supra, pero las dificultades técnicas encontradas durante su concepción y la crisis financiera dejaron a Honda sin otra opción que mandarlo a la Super GT japonesa para que se buscara la vida. Esto ha obligado a instalar el mismo cambio secuencial equipado por sus competidores, pero bajo su manto de fibra de carbono se oculta la misma básica que en tiempos fue diseñada para su disfrute en carretera.
Por ahora la foto que tienes arriba (cortesía de LeBlogAuto) es la única imagen oficial de este superdeportivo de calle que pudo ser y no fue, pero próximamente deberíamos tener todos sus detalles. La nueva temporada de la Super GT arrancará el día 21 de marzo en el circuito de Suzuka.
Reader Comments (Page 1 of 1)
V12mind 6:47AM (12/22/2009)
Con lo que a mi me gusta el NSX ...
:,(
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juan 10:22AM (12/22/2009)
BELLEZON COMPLETO ES UNA VERDADERA LASTIMA!!!!!!!!!!!!!.
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Turbo 3.6 11:49AM (12/22/2009)
A lo mejor y que ojalá así pudiera ser que homologaran unas pocas para calle...
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German 12:59PM (12/22/2009)
T_T no puede ser!!! pintaba hermoso!!! y la caida frontal lo hace más aerodinámico que el Lexus LF-A!!! que tristeza, ojalá la gente se anime y haga pedidos a Honda(asi Honda no los haya arreglado) para que estos cambien de parecer y lo fabriquen, es una lástima que se pierda...
SalU2!
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Juancho 4:10PM (12/22/2009)
Que dejen el dsiseño(que a proposito es un bellezon como dijo el otro Juan)pero motor cen-tral tra-se-ro.
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ownhole 5:18PM (12/22/2009)
Qué gran pérdida!
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NAN - Nelson Auto News 6:10PM (12/22/2009)
¡Esoooo! Regresó el superauto japonés original....lástima que solo a los circuitos pero mejor ahí que en ningúna parte...La carrocería se ve bastante rara pero debemos recordar que los autos de la Super GT de Japón sufren considerables modificaciones - no solo mecanicas que ya es obvio - que cambian bastante la apariencia de los vehículos que compiten en esa categoría....así que a los magos del fotoshop que busqen la forma en base a fotos del NSX GT nuevo para mostrar más o menos como iba ser su versión de calle...Una cosa si no me quedó clara...¿Será como el original, osea motor central o es un motor central delantero?
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