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Cinco póstumas estrellas Euro NCAP para el Saab 9-5 2010

Desde siempre, Saab se ha distinguido por crear algunos de los coches más seguros del mundo, y el recién nacido 9-5 2010 no es una excepción. Más motivos todavía para llorar la pérdida del fabricante sueco. Coincidiendo con las aciagas noticias de hoy, el Euro NCAP ha querido echar sal en la herida con la publicación de los test de choque del nuevo sedán sueco, que ha obtenido la máxima puntuación posible y las alabanzas de la organización por su excelente comportamiento en las pruebas.
Las claves detrás de sus cinco estrellas son la sobresaliente protección brindada al conductor (94%), y el destacable trabajo realizado a la hora de salvaguardar a los más pequeños (80%). El Euro NCAP señala igualmente el buen funcionamiento de los reposacabezas, un elemento clave en la prevención de los latigazos cervicales. Comparándolo con el Opel Insignia, hermano de plataforma, el modelo de Saab resulta ligeramente más seguro, teniendo en cuenta de todas formas que nos estamos moviendo en lo más alto de la tabla.
Desgraciadamente el cierre de Saab supone también la sentencia de muerte para la nueva generación del 9-5, del que con suerte, llegarán a producirse unos pocos miles de unidades. General Motors todavía no ha comunicado hasta cuándo piensa seguir fabricándolo, pero no será por mucho tiempo.
Puedes ojear los resultados de los test en este enlace. El vídeo de las pruebas lo tienes a continuación.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Luis Vzla 7:39PM (12/18/2009)
Bravo GM!!! Otra marca mas que mandas al cementerio... Por favor, que alguien compre a Saab, VW se oyen ofertas
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freddy 7:51PM (12/18/2009)
apoyo tb a que VAG compre saab y salga de una vez por todas de GM o por ultimo alguna marca china. quede helado y de una pieza cuando vi la noticia del cierre de saab y no puede ser que desaparezca esta marca de coche. vamos VAG metete la mano al bolsillo y salva a saab pronto porfavor!
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As 8:05PM (12/18/2009)
No pasa nada chicos ahora que la empresa china BAIC poseen esta tecnología de Saab 9-5 Sólo es cuestión de tiempo que podemos disfrutar de esto BAIC 9-5 como los MG6 turbo chinos XDXD.
foto del nuevo coche chino Rover/Mg
http://shilchi.spaces.live.com/blog/cns!F02CDF9B3538D6C2!1926.entry
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Alberto B 8:11PM (12/18/2009)
BAIC ha comprado los derechos del 9-5 viejo, que a lo tonto a lo tonto ya tiene 12 años. El cielo tendría que caerse para que GM vendiera la tecnología de la nueva generación.
gueRRa 9:27PM (12/18/2009)
¿Alguien me explica qué función cumplió el apoyacabeza activo? No es por dudar del sistema, pero en el video es claro que mucho no hace. Saludos
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etorer 9:54PM (12/18/2009)
Yo espero todo esto sea solo para presionar algun posible comprador o al gobierno Sueco para sacar recursos, no es posible que una marca tan especial como Saab desaparezca me niego a creerlo la verdad los autos de GM han sido de mis favoritos tratandose de autos americanos pero en este momento estoy mas que furioso con ellos primero Pontiac, luego vender Hummer que ruego por que no desaparezca y ahora Saab nooooooooo /&%&· GM.
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PedroM.es 10:13PM (12/18/2009)
Esto es el colmo, después de leer la dolorosa noticia de su cierre, viene esto, pero bueno, es q nadie va a salvar Saab???
Los suecos deberían exigirle a Fredrik Reinfeldt (primer ministro de Suecia) q haga algo, o por lo menos q se pronuncie al respecto, no puede ser q una de las cosas mas representativas del país como lo es Saab, junto con Volvo, Ikea y los Nobel, se valla al garete por q una compañía asquerosa como GM, q no quiere dejarla en mejores manos por razones q en realidad no comprendo, esto es vergonzoso.
GM me da bastante asquete, jamas compraría nada q tuviese q ver con esta compañía y menos su basura americana/coreana Daevrolet.
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freddy 11:12PM (12/18/2009)
a mi tb me gustan los autos americanos, pero ahora al igual que etorer estoy mas que furioso y no puedo creer que GM haya decidido cerrar Saab por caprichos de acuerdos y venta que aun no logro comprender cuando debiera darle la oportunidad a esta marca de coche de que se salve y pueda re-surgir ya que no es una empresa que deba irse al cierre y menos de esta forma tan agobiante y molesta para nosotros. y creo que por esto tampoco comprare algun producto de GM (prefiero los de Ford en todo caso) en señal de protesta y rebeldia por mandar a Saab al cierre. prometo aqui y ahora que si se logra salvar Saab de una u otra forma, me comprare un Saab (por que me gustan y en forma simbolica de agradecimiento por lograr sobrevivir). saludos desde chile.
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Turbo 3.6 12:34AM (12/19/2009)
Es una verdadera pena, con lo buen auto que pintaba y se ha desperdiciado un excelente trabajo de varios años en muy poco tiempo, de verdad que no se vale...
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miquel 2:28AM (12/19/2009)
lo de Saab es una verdadera pena, me sabe muy mal que una compañia especial/diferente haya cesado por la mala gestion de GM
Tengo muy claro que despues de lo de OPEL y ahora lo de SAAB nunca en mi vida comprare nada de GM antes de Ford que ha salido de la crisis con sus propios medios sin dinero publico y sin dejar cadaveres por el camino.Lo mismo que Fiat que sina yudas ha salido adelante en sus peores momentos.
Creo que es de justicia reconocer el merito a Ford i Fiat por ser empresas privadas que no sacuden las arcas publicas para sus intereses o es que cuando ganan dinero el contrubuyente recibe una prima por ello?
Yo aun creo en milagros y deseo que SSAB encuentre un nuevo dueño ya! Fiat te ineteresa?
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raul 2:56AM (12/19/2009)
Porque tienen que cerrar una marca como esta.A mi me gustaban sus coches(excepto el 9-5 antiguo que se le notaban sus años).El 9-5 me subi en el y era increible la calidad y los gadets que tenia.El espacio y el maletero enorme.Si solo hay 1000 fabricadas intentare conseguir uno sea como sea.
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MB300SL 6:05AM (12/19/2009)
Joder que triste es todo esto
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S63 6:27AM (12/19/2009)
Hay detalles que influyen en la valoración final cuando se hacen los informes del EuroNCAP y los reposacabezas son uno de ellos, quizá no influyan de un modo determinante en lo que aparece en el vídeo, pero se tiene muy en cuenta, como también se tienen en cuenta detalles menores tales como el avisador acústico de los cinturones. En todo caso, los reposacabezas son importantísimos en la seguridad pasiva e influyen en más situaciones de las que podemos pensar.
Esas pruebas las debían de tener preparadas desde antes, no ha sido por meter el dedo en la llaga, simplemente han coincidido en el tiempo de un modo doloroso, pero imagino que por mera casualidad.
Supongo que el 9-5 será aprovechado indirectamente, no deja de ser una variante de la nueva plataforma de Opel y, por lo tanto, aunque no tengamos disponible ese modelo, mucho de él sí que seguirá vivo y tampoco me sorprendería que se llegara a vender, con los retoques de personalización que les parezcan oportunos, como Buick o como Chevrolet (el sucesor del Épica, por ejemplo), tampoco sería mala idea resucitar el Opel Senator.
Por mi parte, le he cogido en estos tiempos tantísima manía a GM que, a pesar de que el Insignia me gusta mucho y lo vi hace unos días acompañando a otra persona a un concesionario, dudo mucho que acabe teniendo uno; me sucede un poco como con Seat, me vendió un producto defectuoso en el pasado y me hizo cargar con todos sus problemas, así que para mí Seat no es ni será jamás una opción de compra, fabrique lo que fabrique, si me estafan, se acabaron para mí.
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gueRRa 2:52PM (12/19/2009)
De ninguna manera dudo sobre la función de los apoyacabezas. Sólamente pregunto qué ventaja o función cumplen, al menos en este caso, los apoyacabezas ACTIVOS
Sebastian Catalan 7:04AM (12/19/2009)
gracias Euro NCAP! matas dos 9-5 que probablemente ni lleguemos a ver, y mas encima lo publicas!
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freddy 2:59PM (12/19/2009)
esta es solo una de las razones por la cual Saab no debe desaparecer. Fiat, VAG o los chinos porfavor hagan algo pronto porfavor!.
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NAN - Nelson Auto News 11:42PM (12/19/2009)
Sin ánimos de equivocarme este nuevo 9-5 - tras el penoso final decretado por los imbéciles de GM para la prestigiosa marca sueca - ya se puede considerar desde ya de pura colección...así que a los que puedan echarle mano a uno de esos que no lo piensen dos veces :)
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Perverso 7:18PM (12/20/2009)
Ahhh Saab, va a salir bien =)
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