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Volvo lleva tanto tiempo hablando de modelos eléctricos que cuando hemos visto su último anuncio, pensábamos que teníamos entre manos otra de esas notas de prensa 99% material de reciclaje 1% auténtica novedad. Afortunadamente estábamos equivocados. Por más que podría pensarse que en Gotemburgo ya tienen las manos llenas con su salida de Ford (otros dirían expulsión), Volvo presentará en el Salón del Automóvil de Detroit un C30 a baterías. Lo interesante del asunto es que además del coche preparado para la muestra, se fabricarán 60 unidades con el fin de iniciar un programa piloto con fecha de arranque en 2011.



Según Volvo, este C30, una versión más refinada del concept presentado Frankfurt 2009, ofrecerá cuatro asientos y un rango de 150 km con "menos" de 8 horas de conexión a un enchufe de 230 V y 16 amperios. La aceleración hasta los 100 km/h queda resuelta en 10,5 segundos, y su motor eléctrico Brusa (único, olvídate por el momento de la idea de introducir uno en cada rueda) desarrolla 111 CV de potencia para impulsarlo a un máximo de 130 km/h. Curiosamente Volvo no menciona ni su par motor ni el peso total del vehículo, aunque sí que el grupo acumulador registra 280 kg en báscula. Frente al Concept ActiveE de BMW parece poca cosa, pero también es cierto que este vehículo es el primer paso en firme de Volvo en dirección a la movilidad eléctrica, mientras que los alemanes ya han tenido tiempo de experimentar más a fondo con el MINI E.