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Opel Flextreme (Concept, 2007)

Aunque el futuro de General Motors se va enderezando y con él el de Opel, aún son muchas las dudas que planean sobre la casa del rayo. El Insignia ha proporcionado una importante inyección de dinero (e imagen) en las arcas de Opel, y los pronósticos para el nuevo Astra tampoco parecen malos. Pero... ¿qué pasará después? Nick Reilly, máximo responsable de Opel, ha querido arrojar algo de luz sobre el futuro catálogo de su compañía, y de entrada se prevén novedades importantes.

Empezando por las conocidas, Reilly ha vuelto a señalar que el nuevo microurbano ha recibido prioridad absoluta. Es interesante el hecho de que tendrá un aire deportivo y una estética característica, evitando dar esa temida sensación de electrodoméstico de transporte. Por más que lo sea, a fin de cuentas. También habrá espacio para un vehículo urbano "más práctico" que el Agila, si bien no ha dejado claro si será su sustituto directo o un nuevo modelo; sólo sabemos que la colaboración entre Opel y Suzuki continuará pese a la entrada de Volkswagen en el accionariado del fabricante japonés.

Opel tampoco se olvidará de los eléctricos. Dentro de tres años Reilly piensa tener en el mercado un automóvil totalmente nuevo y de mecánica exclusivamente a baterías, que con el tiempo recibirá la compañía de versiones eléctricas de modelos ya establecidos. No hay nombres ni insinuaciones, aunque no resulta descabellado creer que Opel querrá comenzar por sus modelos de corte más urbano.

El Corsa E es otra novedad que viene con regalo. Pese a que GM derivó su desarrollo a las oficinas coreanas del grupo, finalmente se ha decidido dar un mayor grado de autonomía a Opel y devolverlo a las instalaciones de Rüsselsheim. Lo que no sabemos es si saldrá también de Alemania el nuevo SUV pequeño de Opel, que ha sido confirmado por el propio Reilly. Estará basado en el Corsa y saldrá a la venta entre 2012 y 2013, sirviendo como alternativa reducida al Antara. Hablando precisamente del Antara, el primo del Chevrolet Captiva no será totalmente renovado hasta el año 2014, así que esperamos que su próximo refresco sea todo lo serio que permitan las cuentas de Opel.

Esto es todo por el momento. En el Salón de Ginebra, marzo, es muy posible que tengamos mucho más que contarte. Entonces la gran novedad será la segunda generación del Meriva, pero descuida; seguro que también se dejará caer un nuevo concept adelantando los futuros lanzamientos de la firma.