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Aston Martin difunde nuevas fotos oficiales del Cygnet

¿En qué se mueve el propietario de un Aston DBS por la concurrida ciudad? Pues si estas en sitios como Londres, verás que montado en su Aston, lo cual supone un gasto de combustible y unas emisiones bestiales. Así que ¿qué mejor manera de decir "mi otro coche es un Aston" que llevando el "maravilloso" Cygnet para ir a por el pan o hasta la oficina?
Aston Martin sigue adelante en su colaboración con Toyota y su iQ y parece que cada día que pasa estamos más cerca de ver una versión de producción comercializada en los concesionarios de la casa británica, así que hazte a la idea que su precio será de tal cuantía que sólo los enfermos de Aston serán capaces de comprarse este "huevo con ruedas". ¿Opiniones?
Reader Comments (Page 1 of 1)
Musgo 4:48AM (12/16/2009)
Nunca lo confesaré en público pero...a mi me gusta. El interior es muy chulo, parece un DBS comprimido jeje. La verdad es que esto es el rollo del "accesorio de marca" personalizado llevado al extremo, ya no vale con las tÃpicas gafas de sol Porsche o la mantita de Range Rover, ahora ya coche auxiliar (como las lanchas auxiliares de los yates ¿no?)
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Alberto B 4:48AM (12/16/2009)
Me siento triste y compungido.
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Shiro Nakamura 5:00AM (12/16/2009)
Ya tiene que estar muy mal la cosa, para que una marca como Aston Martin se humille haciendo ESO. Se rebaja a niveles de marcas "populares", y eso será el hazme reir de Bentley, por poner un ejemplo. Vale que se venderán y habrá mercado y tal...pero se trata de estatus.
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Enrique García 5:07AM (12/16/2009)
Con vehÃculos como este es como se matan las marcas. ¿Que tiene que ver un Aston con un IQ? Nada. Pagar más de 20.000 € por esto además me parecerÃa de tontos (y esa cifra ya es escandalosa). No creo que nadie piense que tiene un Aston al conducirlo. Una cosa es aprovechar la plataforma, que me parecerÃa bien, pero modificando el aspecto, no cambiando ópticas, parrilla y forrando el salpicadero de cuero. En fin, otra marca más que parece querer cavar su propia tumba.
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Guillermo Alfonsin 5:11AM (12/16/2009)
¿Compensación de cifras de emisiones de CO2 a la vista? Puede ser...
En nada, Ferrari Panda...
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mario33 4:25PM (12/16/2009)
Jajajaja, Ferrari Panda quizá no, pero ya se hablaba de un SUV, hay está el Kamal de Alfa, Lamborghini con el Estoque, y ya estamos acostumbrados al Panamera y al Cayenne... las marcas pierden sus señas de identidad poco a poco.
El coche no es que sea feo pero....
ounena 6:19AM (12/16/2009)
Según creo, la idea es que solo lo puedan comprar los dueños de un Aston, por lo que la exclusividad se mantiene.
Eso sÃ, el V12 tendrá que llevarlo en un remolque...
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Shiro Nakamura 6:50AM (12/16/2009)
Exclusivo hasta que se cruce con iQ... es que antes me tuneo un iQ y puede que me salga una cosa más decente y barata.
Si quieren un coche en lógica ecologista, que se pongan las pilas en hibridación, pero que no hagan un tuneo de un modelo generalista e indigno...que es Aston Martin!!!
V12mind 6:50AM (12/16/2009)
Un (falso) Aston feo ... nunca creà que algún dÃa juntara feo con Aston en la misma oración :(
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Musgo 7:13AM (12/16/2009)
A ver, yo no creo que esto lo vayan a vender asà como asÃ, en plan "Aston Martin del pobre" .Seguramente será una especie de "extra" para el que compre un Aston. Imaginate la lista de opciones al comprar un DBS:
- Equipo de sonido Bang Olufsen 4500€
- TapicerÃa exclusiva 5750€
- Cochecito auxiliar Cygnet 20.000€
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Josep 7:36AM (12/16/2009)
Hoy no es 28 de Diciembre no?
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seba 7:37AM (12/16/2009)
El IQ es un coche muy bueno (es lo que dicen), y no es por desmerecerlo pero creo que Aston la kga.
Por último, usen su plataforma, sus motores,.... pero no usen paneles de la carrocerÃa que hasta un ciego podrÃa darse cuenta que son del Toyota.
Sinceramente, yo no espero que los autos de Aston lleguen a los niveles de calidad de Toyota (en sus mejores tiempos...). SÃ deben ser exclusivos, aunque sean un SUV, un compacto o un deportivo.
Y este no puede estar más lejos de serlo.
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Sebastian Catalan 8:26AM (12/16/2009)
es un chsite, cierto? aston esta errando algo el camino (primero el lagonda suv y despues esto....)
sera el cadillac cimarron de los deportivos??
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JOel 12:36PM (12/16/2009)
Cuanto va a costar este enano de AM?? 60,000 dolares jajajajaj Q se lo metan por el c.......
Al coño la imagen de Aston Martin.
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Sharly 3:08PM (12/16/2009)
Estrategias comerciales que solo Aston sabe como funcionara, la opinion mas objetiva sera la de los clientes de la marca siendo informacion vital para mas experimentos similares o frenar el laboratorio y enfocarse en lo tradicional Aston
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Kyouya 1:11AM (12/17/2009)
Hahaha que noticia, me ha hecho el dÃa (la noche más bien), esperaré a comentárselo a una amiga que es fanática de la marca, seguramente se infartará xD
No pues, sinceramente estos llaveros no me gustan, pero de este al iQ me gusta más el iQ :S
Saludos.
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Oliver 4:51AM (12/17/2009)
Si esto no termina siendo una inocentada, confesaré que hasta me gusta. Vale, admitido, a los puristas de la marca puede que les decepcione, pero el mundo cambia y las necesidades y los gustos de los clientes, también. ¿Por qué no la esencia de Aston Martin en frasco pequeño? La exclusividad y la deportividad no tiene por qué venir obligatoriamente asociados a coche-motor enorme.
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etorer 9:45PM (12/18/2009)
A mi me gusta la idea pero no bajo la marca Aston Martin si no como Lagonda de esta forma tienes a Lagonda con un Citycar, una SUV y el sedan y los deportivos y con mayor precio los dejas a Aston Martin
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Rikardo 10:47PM (12/19/2009)
Eso de ser aspiracional déjenselo a las telenovelas mexicanas y a ese tipo de programas basura cosas que sólo ocurren en la tele porque cómo puede ser cierto que un coche "pobre" se haga "rico" de la noche a la mañana como que me parece una reverenda m*m*ada, porque como bien lo mencionó Kyouya, este "llavero" (sólo cito lo de llavero ¡¡eh!!) no le quedan estos lujos, se ve como si un carrocero lo hubiera modificado para un entusiasta de la Aston que no puede comprarse uno y manda tunearlo.
Si es una broma de Xzibit, que lo diga ya!!
Aunque la mona se vista de seda MONA SE QUEDA!!!!
Saludos desde México.
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Musgo 6:02AM (12/21/2009)
Vamos a ver, que Aston Martin no quiere entrar a ningún segmento nuevo de mercado (y mucho menos a ese!!), ni hacer la competencia al Smart o 500, ni ampliar la gama...este Cygnet es UN ACCESORIO, un extra para el que compre uno de sus coches. Su sitio en el concesionario, por decirlo asÃ, estará junto a la ropa y complementos Aston Martin. Vamos, que si te compras un DBS te puedas llevar una bufandita, un paraguas un llavero y un minicoche a juego.
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