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¿Cuánto tiempo puede estar Dacia sin una berlina como Dios manda? No mucho. Cierto es que la marca rumana encontró el éxito en Occidente con el Logan, que ya se ha convertido en el estandarte de la empresa, pero un sedán más refinado y espacioso podría venirle de perlas en una gama que debe excesivamente al Clio. Los redactores de Autobild, chismosos que son ellos, creen haber dado con la respuesta en el Renault Fluence.

Según la revista alemana, Dacia estaría pensando en lanzar un sedán tamaño Laguna en el año 2011, y para ello, nada mejor que reutilizar la más que rentabilizada plataforma C, ya puesta en uso en las dos últimas generaciones del Mégane, así como en el mencionado Fluence. Se trata de una arquitectura lo suficientemente polivalente como para dar pie a un buen número de modelos adicionales si hiciera falta ampliar la gama (lo mismo vale para un Scénic que para un Nissan X-Trail), y seguirá siendo "moderna" cuando toque darle relevo en los catálogos de Nissan y Renault.



Por otro lado, Autobild también publica/especula que Renault podría lanzar su "mata-Nanos" en Europa utilizando su filial rumana. El vehículo en cuestión es un polivalente desarrollado en la India en colaboración BajajAuto, y saldría a la venta en 2013 por un precio cercano a los 5.000 euros; muy elevado si lo comparamos con el vehículo que tendrá en el subcontinente asiático, pero en la línea de lo que debería costar el modelo de Tata cuando sea lanzado en la Unión. Aún queda mucho hasta entonces, no obstante, así que por el momento centraremos nuestras miradas en la berlina. ¿Tocará un concept en Ginebra o París?

[Vía Autoblog.it]