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Las ventas en Diciembre aumentan un 50% en España en la primera semana
Plan 2000E. Ese es el secreto de los buenos resultados obtenidos en la primera semana de Diciembre en relación a las matriculaciones de vehículos nuevos en España. Gracias a las ayudas, el mercado parece no estancarse y trata de salir de la recesión.
En total, en sólo una semana se han vendido 12.444 unidades. Además del Plan 2000E, hay que recordar que el último mes del año suele ser bastante activo, con muchos interesados que tratan de cerrar sus compras antes de que finalice el mes y así beneficiarse de descuentos más suculentos. Por comunidades, Cantabria fue la que mayor crecimiento experimentó con un 101% más, seguida de Castilla y León, con un 90,5%.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Marc 9:46AM (12/11/2009)
Veremos como va la cosa a partir del 2010 sin Plan 2000E!
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Antonio 10:44AM (12/11/2009)
Me acuerdo de esos Yugos, los primeros coches del este de Europa en llegar, y no eran feos, mas al contrario, tenian cierto encanto "Mini".
Que pena que el pais de origen acabara destruido por una serie de guerras civiles.
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Oscar.Ibiza 11:25AM (12/11/2009)
Perdona Antonio, pero el coche de la foto es un Autobianchi A112
;-)
Antonio 11:32AM (12/11/2009)
Cierto, perdon, se me han cruzado los cables.
Oscar.Ibiza 11:46AM (12/11/2009)
La verdad es que los Yugo eran muy similares, pero con faros cuadrados
PedroM 2:09PM (12/11/2009)
Bueno, los Yugo estaban fabricados con plataformas de FIAT, y estaban mas o menos bien diferenciados, y q fueron muy resultones allá por los 80s, ahora se llaman Zastava, (es mas, hace como 2 años, vi un prototipo de Zastava, pero ahora no recuerdo donde), y el año pasado FIAT compro la compañía, a ver si en años venideros volvemos a ver Coches Zastava (Yugo) que serian fabricados en Serbia en la misma fabrica, tipo Dacia.
Con respecto a las ventas, pos me alegra muxo, a ver si salimos del atolladero pronto, y Marc, el plan 2000E continua en 2010 (dicho por el gobierno)
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PedroM 2:15PM (12/11/2009)
Jeje, estoy viendo la historia de Zatava y me recuerda muxo a la de SEAT, el primer Zastava era un remarcado del FIAT 600, y se llamaba 750 alla por los 60s
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drxoomg 6:12AM (12/12/2009)
Los Yugo eran terriblemente malos. Se llegaron a ver unos cuantos por aqui, pero no ha sobrevivido ninguno...
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S63 8:33AM (12/12/2009)
El Yugo pretendía aunar las virtudes del Panda con las del 127, pero su mala calidad no le permitió ser todo lo útil que ese concepto habría podido dar se si. No fue el primer coche del Este en llegar, pero sí que fue bastante popular durante unos pocos años, incluso Zastava llegó a vender en España también el Florida, un interesante hatchback del segmento C que no cuajó debido a la guerra, quién sabe cómo habría seguido la historia de esta marca sin ese terrible paréntesis.
En todo caso, ese es un Autobianchi/Lancia A112, mucho mejor y más bonito que el Yugo.
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