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Marchionne decidirá en 2012 si dirigirá Fiat o Chrysler
Dice el refrán que quien mucho abarca poco aprieta, y Sergio Marchionne parece creer en estas palabras a pies juntillas. Pese a que en estos momentos es uno de los ejecutivos más respetados de Europa (por no decir de todo el mundo) y acumula en su currículum la envidiable revitalización de Fiat, el ejecutivo italo-canadiense no quiere jugar a ser Carlos Ghosn, y por ello decidirá qué compañía quiere dirigir: Chrysler, o Fiat.
Marchionne, que hizo el anuncio durante una conferencia en el Instituto Peterson de Economía Internacional, en Washington, dice haberse dado un margen de 24 meses para saber si permanece en Italia o decide hacer el petate y marcharse a las frías calles de Detroit, donde tendría la hercúlea misión de volver a iluminar la estrella del pentágono de Auburn Hills. El año 2012 será por tanto el momento clave. Ahora mismo, Marchionne ocupa el puesto de CEO en ambos grupos.
Esta fecha, por cierto, ha sido escogida por un motivo tan duro como fácil de comprender. Parafraseando a Marchionne aunque la bancarrota de Chrysler le permitió emerger como una compañía más pequeña y maniobrable, dejó al fabricante exactamente con los mismos productos que ya tenía antes de iniciar su reestructuración. En 2012 sus catálogos ya estarán totalmente renovados, y el ejecutivo tendrá la cabeza lo suficientemente aclarada como para tomar una decisión.
Cabe señalar que Fiat también deberá reestructurar sus marcas con el fin de acomodar el máximo número de productos y/o plataformas compartidas con el Grupo Chrysler. La gran diferencia es que el futuro de la casa italiana ya estará definido antes de que comience 2011.
[Foto: AFP/Getty]
Reader Comments (Page 1 of 1)
mario33 2:23PM (12/09/2009)
Espero que se vaya a Chrysler; que habrá revitalizado mucho Fiat, pero Lancia no es ni su sombra y con el Alfa Giulietta (más agresividad por dios!!!), ya están anunciando que harán de la casa del biscione exactamente lo mismo.
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inodis 8:44PM (12/09/2009)
Lo MEJOR que le puede suceder a Chrysler, es que el famoso Sergito se quede en Italia !!!!
Lo que refleja la nota y comentarios es lo que es obvio y notorio, que Fiat no tiene producto ni nada para brindarle a Chrysler, y como decimos por acá, a este no le da el cuero. La sangria sera al contrario, para ver si Fiat puede elevar el target, (se dice así?)
A duras penas, y con el efectivo que recibiera del desprendimiento de GM poco tiempo atras, el ahora famoso (¿?) caballieri, tomo notoriedad por lograr eludir el desastre en Fiat con ese dinero, o Fiat esta arrasando en todos los mercados y la gente se desespera por tener uno ? La marca Italiana, tiene su propio mercado, historicamente se ubica ahí, donde esta, lo ha hecho muy bien durante 100 años, pero es muy diferente a Chrysler.
Si Fiat, Alfa y Jeep pasaran a ser las marcas globales, quedando Lancia para algunos mercados europeos y Chrysler y Dodge para el Norteamericano, donde quedo aquel discurso de que tenia que renovarse, proyectarse al mundo, salir mas del mercado domestico, etc, etc. ???. Pues, Sergito esta haciendo todo lo contrario!!!! Y todavia le siguen dando credito ? Ni comparacion con Carlos Ghosn que si mantuvo a las dos marcas con proyeccion internacional y respetando su personalidad.
Lo del Italiano es aventura absoluta, espero que el gobierno de EEUU lo advierta cuanto antes y busque otra alternativa seria para Chrysler.
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