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El Toyota Hilux se renueva otra vez de cara al 2010
Parece ser que Toyota tiene cada año preparada una pequeña actualización para el Hilux. Para el 2010 la mejora se centra en el equipamiento y en el motor de acceso, dejando la estética igual a la del modelo 2009. Llegarán a España en los próximos meses, con precios todavía desconocidos.
Lo más notable de la nueva gama Hilux es la incorporación de un motor básico mucho más solvente. La evolución del 2.5 D4D le permite incrementar la potencia hasta los 142 CV (antes 118 CV), mejorando prestaciones y consumos. Basta decir que ahora la aceleración de 0 a 100 km/h se queda en 12,5 segundos en lugar de los 15,0 que necesita el actual.
De cara al equipamiento, aparecen el All-Artificial Intelligence (que adapta el cambio a las necesidades del momento) y el All Shift Control, ideal para un uso extremo con fuertes pendientes. Los precios recomendados por ahora no están disponibles.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 10:35AM (12/09/2009)
Miedo me da que lo prueben en TopGear...
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German 11:07AM (12/09/2009)
Kike, no son tan idénticas al modelo 2009, la 2010 estrena paragolpes más cuadrado y con molduras, adaptándose a la nueva tendencia de sieño de Toyota...
Me quedo con la Ranger, o en su defecto con la Amarok
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Sebastian Catalan 11:22AM (12/09/2009)
toyota se prepara para recibir a la amarok? lo sentimos toyota, pero tushilux ya no pueden renovarse en una eternidad como antes solia ser.....(mal que mal, el diseño basico de las previas generaciones fue inalterado por mucho tiempo....)
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Sakapole 2:58PM (12/09/2009)
Otro Toyota fiable. Este coche es muy admirado por la ONU y por Cruz Roja, junto con los Land Cruiser de todas las denominaciones, por fiabilidad y por su buenísima tracciòn especialmente en barrizales y zonas de mucha lluvia.
En América, África y el Suroeste Asiático han demostrado su potencial como coches verdaderamente trialeros y que si no hay camino lo hacen.
Saludos a todos.
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Ronald 4:44PM (12/09/2009)
Las mejores Pick-up son las Americanas, y ahora más que hay guerra de versiones Heavy Duty, los modelos que venden en Europa Toyota, Ford y otros son bastante inútiles, por un lado las que tienen más capacidad de cargar tienen pésimo equipamiento y estética corriente, por el otro están las más equipadas que por lo general son 4x4 algo inútil en ciudad y con poca capacidad de carga, además de eso esta el precio bastante elevado en relación con otros modelos que cumplen la misma función de carga.
Espero que VW con su nuevo modelo vea más hacia América que hacia Asia o Europa.
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Sirio Miete 8:02PM (5/07/2010)
Solamente el que tiene una Hilux puede saber lo buena que es, no hay comparacion al momento entre las camionetas..esta bueno que sigan innovando
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