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No habrá Audi A1 barato, y se confirma un futuro A2
Seguimos con las noticias del mundo de los cuatro anillos, pues tenemos un trio de cosas que comentarte. Para empezar, el jefazo de la casa de Ingolstad, Rupert Stadler, ha descartado un eventual A0, y ha comentado que están interesados en crear un A2, para dar continuidad a la gama, todo esto en declaraciones a Autocar.
Por otra parte, hemos podido saber que el nuevo A1, que debería verse en su versión definitiva en el próximo Salón de Ginebra, carecerá en principio de versiones de acceso de gama, centrándose en variantes enfrentadas directamente a su archienemigo el MINI Cooper. Traducido a lenguaje llano: Parece que lo menos que vas a poder esperar es un 1,2 TFSI de algo más de 100 CV.
Además, los modelos no contarán con una diferenciación por motorización en el portón trasero, algo muy de moda en los coches alemanes, por lo que deberemos estar atentos a escapes, llantas, discos de freno y sonido para diferenciar las variantes. Y una última buena noticia: El S1 sigue su camino hacia la producción.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Autito NaBUru38 9:23AM (12/01/2009)
Las declaraciones del tipo son medio confusas. Si este A1 mide 3,90 metros de largo y el próximo A3 digamos 4,30 metros, ¿qué espacio hay para un hatcback intermedio? La única alternativa que le veo es que sea un monovolumen, todocamino o cruza de ambos.
Yo si fuera ellos, usaría el 1.4 de 120CV como entrada de gama de A1.
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friko 1:22PM (12/01/2009)
Como dices, creo que el A2 será un monovolumen. Algo como el primer A2.
CultoMotor 9:39AM (12/01/2009)
#1 En teoría, se debería llamar A2 porque ocupa el mismo segmento que un Seat Ibiza (por debajo del Seat león, rival del Audi A3)...Por ello comentan lo de la continuidad, ya que A1 se asociaría a un urbano más pequeño (futura plataforma de urbanos que tendrá todo el Grupo Volkswagen)
Salu2
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