Categorías: Ford, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos
Geiger pinta de verde chillón un Ford GT y le enchufa 790 CV

Pincha la imagen para ver la galería
A los chavales de Geiger les debe ir eso de los colores chillones y las decoraciones extrañas. Y ahora han mezclado esa pasión por el pincel con una inyección de vitaminas de lo más interesante para uno de los mejores deportivos de los últimos tiempos: El Ford GT.
La verdad es que esta misma decoración en un Ferrari no me hubiera convencido para nada, pero lo cierto es que en el Ford la veo hasta atractiva (dime si tengo que ir corriendo al oculista). La potenciación ha llegado hasta los 790 CV, merced a un compresor volumétrico de cuatro litros de desplazamiento, en lugar del de 2,3 que viene en el V8 de serie de Ford. Unas llantas y algún que otro detallito terminan por redondear el conjunto, capaz de machacar los 100 km/h en 3,5 segundos, y llegar a unos asombrosos 360 km/h.
De precio ni te podemos hablar, pues no sabemos nada, pero entendemos que si te puedes permitir tener un Ford GT, no creemos que sea un problema pagarte la preparación, aunque si pasas del trabajo de pintura, lo entenderemos perfectamente.
Reader Comments (Page 1 of 1)
seba 2:10PM (11/29/2009)
Por Dios! Cuántas preparaciones para el GT!
A estas alturas no debe quedar modelo alguno que no esté preparado...
Por cierto Guillermo, no me gustaría tener un auto de este color, pero también reconozco que en el GT se ve muy bien.
Saludos
Reply
Braulio 11:04PM (11/29/2009)
Odio decirlo, pero realmente se ve bien.
Reply
gonso 6:20PM (11/30/2009)
A mi me ha gustado. Es un coche de altísimas prestaciones y de diseño llamativo y el color le queda bien a mi entender. Es como cuando hemos visto Lambos Gallardos en verde chillón y nadie se rasga las vestiduras. Por no hablar de los Bugatti Veyron bicolores. Yo el otro día vi el nuevo Focus RS en color verde y me encantó. Todo está bien si se hace con buen gusto y no se llega a la horterada como por ejemplo un Mercedes SLR rojo y oro y con spoliers horteras de algún jeke que también apareció en la páginas de autoblog.
Saludos
Reply