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Yulon Motor es una de las empresas del automóvil más fuertes de Taiwán. Hasta ahora fabricaba en colaboración con Nissan vehículos destinados en un principio para el mercado doméstico y Vietnam. En el pasado Salón del Automóvil de Taipei, mostraron una nueva división que tratará de llegar a la parte baja del mercado.

Gracias a la colaboración existente entre Yulon y Geely en China, se ha llegado a un acuerdo para que el fabricante chino suministre el bastidor y la carrocería del pequeño Panda. En Taiwán se elaboran el salpicadero y la tecnología eléctrica de su motor, y posteriormente se monta el conjunto. La nueva marca, denominada ToBe, venderá el M´Car con motor de gasolina y, algo más tarde, la versión EV. Esperan que en breve el gobierno taiwanés modifique las leyes para que los automóviles totalmente eléctricos dejen de pagar impuestos.

Las características técnicas del nuevo M´Car EV son realmente interesantes. Su pequeño motor eléctrico desarrolla una potencia de 82 kW, es decir, unos 112 CV. Comparando con otros productos similares, el ToBe supera incluso al Nissan Leaf, que se contenta con 109 CV. Según la homologación, el M´Car EV alcanza los 172 km/h de velocidad máxima y puede recorrer 160 km con una carga (posee baterías litio-ión). El consumo de energía es de 18 KWh. Lo que desconocemos es el tiempo necesario para realizar las recargas, tanto en un enchufe convencional como en los trifásicos.

Las últimas noticias relacionadas con la legislación indican que durante los primeros cinco años los propietarios de un M´Car EV no tendrán que abonar el equivalente al impuesto de circulación, además de otras ventajas como parkings gratuitos y la posibilidad de circular por ciertas vías restringidas al tráfico convencional. En cualquier caso, todavía no hay una ley aprobada, por lo que en Yulon están a la expectativa.

ToBe se convierte en la segunda firma taiwanesa al 100%, tras la creación de Luxgen. La exportación de los pequeños M´Car de gasolina comenzará en Enero a diversos países de la región, entre ellos Filipinas. El precio recomendado de la versión de gasolina es de 12.000 dólares, mientras que el eléctrico todavía no tiene una cifra exacta, pues dependería mucho de los impuestos.

[Fotos: Autoblog China]