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España: ¿Cuánto cuesta una berlina media?

Tras el análisis realizado la semana pasado de los compactos, ahora nos centramos en las berlinas medias para tratar de averiguar las opciones disponibles y sus precios actuales. Aunque es cierto que cada vez tienen menos peso en el mercado por culpa de los MPV y todocaminos, todavía son muchos los que prefieren el estilo tradicional.
Lo que ha cambiado dentro del segmento en los últimos años es la demanda. Antes era muy común ver entre los más vendidos los productos ofertados con marcas generalistas, mientras que ahora son las premium las que más terreno han ganado. Audi, Mercedes y BMW se han convertido en un opción muy tenida en cuenta por el consumidor, algo que tiempo atrás no ocurría por la gran diferencia de precio y, también es cierto, dotación (todavía recuerdo aquellos años en los que Mercedes cobraba por los elevalunas, si bien es cierto que Renault también lo hacia con la dirección asistida en el R-21 TS).
Para ser justos con el análisis de precios, hemos buscado productos similares en cuanto a equipamiento. Todos deben tener al menos control de estabilidad, seis airbags, climatizador automático, cuatro elevalunas eléctricos, control de velocidad, equipo de sonido, pintura metalizada, ordenador de viaje, faros antiniebla y llantas de aleación. En lo relativo a los motores, elegimos los diésel por su mayor demanda, con potencias entre los 125 y 150 CV. En este rango una berlina de 4,7 metros se mueve con suficiente soltura sin que por ello sus consumos sean altos. Por último comentar que las tarifas mostradas incluyen el descuento promocional actual en caso de haberlo. De cualquier modo, lo mejor es acercarse a un concesionario y tratar de negociar rebajas todavía mayores, puesto que es muy posible que encuentres unidades en stock en determinados colores o con una dotación "x" que no tengan tanta salida y por ello, el ahorro es mayor.
PRECIOS ORDENADOS DE MENOR A MAYOR
- Chevrolet Epica 2.0 VCDi 150 CV LT 18.490 €
- Hyundai Sonata 2.0 CRDi 140 CV Comfort II 19.500 €
- Chrysler Sebring 200C 2.0 CRD 140 CV Touring 19.913 €
- Dodge Avenger 2.0 CRD 140 CV SXT 21.328 €
- Ford Mondeo 2.0 TDCI 140 CV Sound 22.050 €
- Hyundai New Sonata 2.0 CRDi VGT 150 CV 22.600 €
- Toyota Avensis 2.0 D4D 126 CV Active 22.900 €
- Renault Laguna 2.0 dCi 130 CV Expression Tom Tom 24.397 €
- Mazda6 2.0 CRTD 125 CV Active 24.560 €
- SEAT Exeo 2.0 TDI CR 143 CV Style 24.724 €
- Saab 9.3 1.9 TiD 150 CV Edition 25.062 €
- Honda Accord 2.2 i-DTEC 150 CV Elegance 25.386 €
- Alfa Romeo 159 1.9 JTD 150 CV Distintive 25.458 €
- Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV Comfort 25.465 €
- Fiat Croma 1.9 JTD 150 CV Dynamic 25.467 €
- Citroën C5 2.0 HDI FAP 140 CV Premier 25.540 €
- Peugeot 407 2.0 HDI 140 CV FAP Sport 25.700 €
- Opel Insignia 2.0 CDTI 130 CV ecoFLEX Edition 26.085 €
- VW Passat 2.0 TDI CR 140 CV Edition Plus 27.630 €
- Mercedes C200 CDI 136 CV BlueEfficiency Edition 30.337 €
- Subaru Legacy 2.0 BD 150 CV Premium 4WD 30.420 €
- Audi A4 2.0 TDIe 136 CV Advance Edition 30.710 €
- BMW 318d 143 CV 31.221 €
Otro modelo que pueden tenerse en consideración es:
-
Jaguar X-Type 2.2d Classic. Se sale por potencia en sólo 5 CV (tiene 155) pero puede resultar interesante por su buen equipamiento y precio ajustado. Con la promoción actual se queda en 27.115 €.

Del listado anterior, los modelos más equipados son el Subaru Legacy, Mazda6, Renault Laguna y Ford Mondeo, estos dos últimos incluso con navegador de serie. En el lado opuesto están el BMW Serie 3 y el Mercedes Clase C, junto con el Saab 9-3 y Opel Insignia. Lo peor de los premium es que además para poder incorporar algunos elementos, hay que pagar sumas mucho más elevadas. Lo más destacable del tema es que por el precio del Serie 3 podríamos adquirir un Epica (más completo en dotación por cierto), y además un Lacetti 2.0 TCDi 121 CV CDX.
- Hyundai Grandeur 2.2 CRDi 155 CV Aut. 32.400 € (con cuero, techo, clima, ESP)
- BMW 520d 177 CV, 33.900 € (con equipo de serie)
- Chrysler 300C 3.0 CRD 218 CV Aut. 31.160 € (de serie, pero bastante completo)

Reader Comments (Page 1 of 1)
feña_2 10:44AM (11/28/2009)
o sea con el bmw se hace un 2 por uno?
buena opcion...
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Antonio 12:24PM (11/28/2009)
El BMW 320d lo ofertan por 29.900 euros. Pero tiene 177 caballos, de 0-100 en algo menos de 8 segundos y unos consumos bajisimos. Hoy en dia, BMW tiene los motores mas avanzados con diferencia. Eso si, te lo dan pelado, y casi da gracias que lleve el volante de serie :-). Pero en mecanica y calidad es de lo mejor que hay.
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VAYA CON LOS SKOCIOS 1:56PM (11/28/2009)
Madre mia como se ha subido a la parra Skoda. Mojinos Skocios
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R8 2:23PM (11/28/2009)
El citroen C5, no sale.
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Pepi 2:25PM (11/28/2009)
Es curioso que de los 15 más baratos del segmento, sólo el Mondeo logra una cifra de ventas aceptable.
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S63 2:27PM (11/28/2009)
De nuevo Ford ofrece un excelente producto a un bajo precio, pero no por ello peor ni mucho menos, al menos, no peor que otras marcas generalistas.
Otro detalle a tener en cuenta es que aquí los coreanos todavía son más económicos, frente a los segmentos inferiores, en los cuales ya se han igualado. El Grandeur de Hyundai también es una compra interesante si queremos un coche muy amplio y, además, es más moderno que otros coreanos de la lista.
Llama la atención que el Sonata todavía se oferte en las dos generaciones (casi iguales) cuando en realidad ya ha aparecido la siguiente, imagino que tendrán demasiado stock de los modelos más antiguos y que llevarán bastante tiempo guardados en algún patio.
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angelcaba 3:48PM (11/28/2009)
donde esta el Mondeo Econetic de 125cv? es más caro que el de 140cv o que? si la lista es entre 125 y 150, falta ese digo yo...
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psel00 4:24PM (11/28/2009)
Falta el Citroen C5, este seria una versión equivalente.
Nuevo C5 HDi 140 FAP Premier 25.140 €
http://www.citroen.es/CWE/es-ES/RANGE/PrivateCars/NuevoC5/PriceAndEquipment/
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Enrique Garca 5:13PM (11/28/2009)
Efectivamente el C5 por alguna razón no ha salido. Actualizo la lista con el Citroén.
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JAUS 8:46AM (11/29/2009)
El Citroen C5 HDI 140 cv tiene una acabado llamada bussines que se vende por 23.300 € si le metes el descuento de 1700 € de citroen (pagina web) se queda en 21600..todo en la pagina web
http://www.diariomotor.com/2009/06/09/citroen-c5-business/
Es un acabado muy completo.
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