Categorías: Chrysler, Monovolúmenes y MPV
España: Nueva gama Chrysler Grand Voyager
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A partir de esta misma semana, Chrysler España pone a la venta la nueva gama 2010 del Grand Voyager. Aunque no recibe modificaciones estéticas, cambian los niveles de acabado y la dotación incluida, siendo ahora mucho más completa.
La gama queda de la siguiente manera:
- 2.8 CRD Comfort LX 40.925 €
- 2.8 CRD Comfort Plus Touring 46.345 €
- 2.8 CRD Entretenimiento Limited 55.120 €
En todos los casos el motor empleado es el 2.8 CRD de 163 CV asociado a un cambio automático de cinco seis velocidades con posibilidad de manejo secuencial.
Gallery: Chrysler Grand Voyager Swivel´n Go
El equipamiento de serie contempla:
COMFORT
- ABS + EBD
- TCS + ESP
- Múltiples airbags
- Retrovisores eléctricos
- Cuatro elevalunas eléctricos
- Ventanillas posteriores practicables
- Climatizador automático de tres zonas
- Radio CD MP3
- Entrada auxiliar
- Control de velocidad
- Sistema Stow&Go
- Cristales tintados
- Ordenador de viaje
- Puertas deslizantes eléctricas
- Llantas de aleación
- Freno de mano eléctrico
- Sensor de aparcamiento posterior
COMFORT PLUS
- Asientos delanteros eléctricos
- Volante y pomo del cambio en cuero
- Detalles en madera
- Puerto USB
- Cortinillas parasol en segunda y tercera fila
- Espejo interior fotosensible
- Espejo de vigilancia para niños
- Autoencendido de luces
- Sensor de lluvia
- Retrovisores abatibles con mando eléctrico
- Pedales ajustables con mando eléctrico
- Alarma
- Molduras cromadas
- Portón posterior eléctrico
ENTRETENIMIENTO
- Sensor de presión de los neumáticos
- Asientos tapizados en piel
- Asientos calefactables del/tras
- Equipo de audio con 10 altavoces
- Radio Satélite
- Tercera fila plegable con mando eléctrico
- Sistema de navegación con pantalla táctil
- Bluetooth
- Control por voz
- Lector DVD y pantalla de 9 pulgadas en techo
- Cámara de visión posterior
- Faros de xenón
- Luces LEDs posteriores
- Lavafaros
Reader Comments (Page 1 of 1)
Takahashi 3:46PM (11/26/2009)
La caja de cambios que equipa la Grand Voyager 2.8 CRD es una caja automática de 6 velocidades y no de 5
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PedroM 4:13PM (11/26/2009)
Pero bueno, esos precios me parecen un poco desorbitados por un motor de 163 caballos, esta bien q el coche es prácticamente un salón con ruedas, pero esos precios se me hacen bastante elevados.
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JorgeEspaña 6:30PM (11/26/2009)
el precio no es desorbitado es de locos, cada vez se ven menos de estos, claro si el kia vale 24.000e y es gigante o el ssangyong quien narices se va a comprar esto
seba 7:43PM (11/26/2009)
Y además el diseño actual de la Voyager deja bastante que desear... este sí que es un cajón con ruedas.
Alex 7:05AM (11/27/2009)
EUR 55mil em um Chrysler??
Loco!
AUTOMEX 8:21PM (11/26/2009)
El precio suena caro pero nadie te ofrece tanto equipamiento en un vehiculo de su clase y si quieres comodidad pues a pagarla..................
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covi 3:08AM (11/27/2009)
Acaso no lei que Chrysler/Dodge iba a ser descontinuada en Europa??? Por lo demas, coincido con los demas de que los precios son prohibitivos para este coche en Espana, pero tambien estoy de acuerdo con AUTOMEX, esta camioneta es comodisima y en lo personal se me hace elegante y de muy buena factura. Sin dudarlo es uno de los mejores productos de Chrysler.
Pero cuantos modelos de estos se han vendido en Espana a lo largo de 2009???
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Musgo 4:34AM (11/27/2009)
Que manera de perder un mercado que era suyo desde hace décadas. El anterior Voyager, que era líder del mercado (en los últimos años junto al Carnival), tenía una gama amplia: Mi señor padre compró en 2003 un 2.4 SE gasolina por 23.900€, el básico ¿que querías uno "alicatao hasta el techo" pues tenías el Gran Voyager LX V6 por 50.000 o yo que se cuanto. Pero tenías opciones, no como ahora, que sólo puedes elegir un mostrenco de 5 metros y algo, con un motor que es un auténtico ladrillo (si fuera el CRD de Mercedes, aún, pero este es un VM, detroit diesel o como se llame ahora), y encima por 40.000 pavetes como mínimo. Normal que no lo vendan.
Y por cierto...vivan las decisiones de marketing acertadas ¿cuántos Dodge Journey (supuesto sustituto del Voyager normal) se han vendido?
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AUTOMEX 12:45PM (11/27/2009)
Por lo menos aca en Norteamerica la Dodge Journey ha sido un rotundo exito incluso supera en ventas a las SUV´S.............
S63 10:30AM (11/27/2009)
El nuevo modelo apenas se ver por las carreteras, su precio elevado y la línea tan cuadrada ha hecho que los compradores se decanten por otras marcas.
Muy buena la foto de las versiones anteriores, todas ellas fueron, en su momento, más bonitas de lo que el actual lo es ahora, pues lo cuadrado del modelo de los 80 tenía su origen en el estilo de semi-furgoneta de aquel entonces, cosa que hoy día no es aceptable (incluso las furgonetas modernas son más afiladas que el modelo vigente).
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MICKY 1:55PM (12/03/2009)
Conoceis algun Monovolumen que se metan los cinco asientos debajo del suelo,que tenga la amplitud y la versatilidad de el Grand Voyager?
Con puertas y porton correderos electricos y que le quepan maletas con las 7 plazas puestas?
Con 2 dvd,en los cuales se puden ver hasta 3 cosas distintas al mimo tiempo,disco duro,entradas usb,2 rca...?
Pues entonces no compareis dos botijos como el SSY "Bodrius"o un K "canibal", se ve que no habeis visto los tres a la vez por dentro.
A por cierto las fotos del articulo no son de un 2010, si no de un 2008 o 2009
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Alf 7:34AM (3/01/2010)
Estoy de acuerdo, Chrysler ha perdido una posición priviliegiada que tenia en el mercado de los monovolumen. El caso es que el posicionamiento del Grand Voyager es díficil. No tiene un abanico de precios amplio, no dispone de mecanicas que le permitan acceder a segmento de gama alta y lo único que aporta es equipamiento y espacio, eso si, a un precio de escandalo. En fin que las mentes pensantes del departamento de Chrysler, se podían coger unas largas vacaciones... Lo único que mejorarón son las suspensiones, y empeoraron o dejarón igual, todo lo demás (estetica, precios, mecanica...) ¡Competencia espabilen que hay un hueco!
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