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Primeras imágenes oficiales del Kia Cadenza
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En poco menos de un mes, Kia presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Dubái el nuevo Cadenza. Es un sedán de grandes dimensiones, sucesor natural del Opirus pero con mayores aspiraciones. Hoy la marca ha desvelado algunos e interesantes detalles.
De entrada todos los Cadenza equiparán motores de gasolina, tracción delantera y cambio automático de seis velocidades con posibilidad de manejo secuencial. Las potencias estarán comprendidas entre los 165 y 290 CV, para poder abarcar una mayor parte del mercado. El lanzamiento en Corea del Sur tendrá lugar en Enero (allí se denominará K7) y, ya entre Marzo y Junio, iniciará su venta en Oriente Próximo, países del Caribe, África, y China.
Gallery: Kia Cadenza 2010
No hay fechas para su llegada a Europa y Estados Unidos, algo raro, pero que en el primero de los casos puede tener su razón de ser en la ausencia de motores diésel. Suponemos que más adelante estarán listos los nuevos bloques de la familia "R" modificados para el Cadenza (el nuevo 2.0d de 197 CV puede ser muy interesante) y un V6 con una potencia de unos 250 CV (derivado del usado ya en el ix55).
El equipamiento y acabado se han cuidado con todo detalle. Además de los cada vez más habituales controles de estabilidad y tracción, climatización automática, tapizados en cuero, navegadores y sensores de aparcamiento, el Cadenza podrá disponer de un nuevo techo solar panorámico de grandes dimensiones, luces LEDs, iluminación ambiental de bienvenida, instrumentación electroiluminiscente, etc. No conocemos precios ni más detalles, pero Kia afirma que en Dubái despejará todas las dudas.
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Reader Comments (Page 1 of 1)
Coheigen 8:46AM (11/24/2009)
Pues es bastante bonito. Quizá esos plásticos de las puertas canten un poco..
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Alvaro 8:53AM (11/24/2009)
Pfff!!! Otra copia coreana! Igualito que el... no sé, el Mondeo, por ejemplo.... Solo hay que ver que tiene faros delante y detrás, eso ya lo llevan los coches europeos desde hace mucho tiempo. Y cuatro ruedas, como el Passat!! Y seguro que tiene hasta asiento trasero... estos coreanos solo saben copiar a las marcas europeas...
Ahora en serio, me gusta mucho este coche: Bonito, sin estridencias y aparentemente bien hecho. Mi enhorabuena para Kia.
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Autito NaBUru38 10:32AM (11/24/2009)
Buena broma, pero la verdad es que los faros traseros y la tapa del baúl tienen un toque de Audi. Con semejante parrilla, es raro que el logotipo esté fuera de ella en lugar de en el centro. dejando de lado las tres barras desubicadas de la parrilla y los sidemarkers, este auto está muy lindo.
Ahora, para que el Magentis tenga sitio (habría nueva generación en unos tres años), este Cadenza debe de ser mucho más grande, ¿o me equivoco?
Musgo 9:33AM (11/24/2009)
Me gusta, si señor, elegante y bien proporcionado, muy bonito el pliegue del lateral. Del interior lo único que no me gusta es el volante, demasiado "de compacto" pero bueno, el resto tiene muy buena pinta
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Antonio 9:50AM (11/24/2009)
Por fuera esta bien, pero el interior es bastante cutre.
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Luis Vzla 10:44AM (11/24/2009)
Completamente de acuerdo. El exterior esta bastante logrado, pero el interior y sobre todo esa consola central con imitacion a chapa de aluminio da algo de pena. Eso lo esperaria en el Kia Rio, pero no en el buque insignia de la marca
S63 11:03AM (11/24/2009)
El exterior me parece sumamente elegante y agradable, quizá se parezca a otros, pero el conjunto no es en absoluto una imitación de ninguno (¿qué coche nuevo no relacionamos con algún otro conocido?). El interior tiene unas formas que también definiría como agradables, aunque habría que ver los materiales al natural para poder opinar mejor.
Espero que se venda en España y que el precio no sea excesivo, aunque mucho me temo que será ignorado por la gran mayoría de los usuarios y que pasará sin plena ni gloria, como su predecesor el Opirus; en ese segmento se le da una importancia extrema a la marca.
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feña_2 11:43AM (11/24/2009)
bien lindo...lo unico que lo caga es el nombre
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JOel 12:10PM (11/24/2009)
Creo q este modelo lo diseño un exdiseñador de Audi, por ello cualquier parecido con Audi es pura coincidencia.
Aun asi, es muy atractivo este coche viniendo sobre todo de una marca como KIA. Lo unico q le criticaria es ese pegote de plastico plateado q se encuentra en la consola y q tiene los botones de aire acondicionado y del radio.
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seba 12:50PM (11/24/2009)
En estas fotos sí que se ve bien. El único problema es que aún no logro asociar KIA con un auto de "lujo" de gran tamaño.
Habrá que acostumbrarse...
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LUCHO 1:25PM (11/24/2009)
la verdad que hay que dejar la demagogia y felicitar a los coreanos por el esfuerzo y las ganas de superarse que imponen , ase un tiempo atrás nadie se hubiera imaginado el nivel que hoy en día alcanzaron propongo que dejemos de criticarles JJJJOOOODDDERRRR
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German 7:26PM (11/24/2009)
si señor, bastante lindo, es un diseño muy bien logrado, en especial en un sedán, podría catalogarlo como casi perfecto, me encanta el frontal, su zona baja con una "cama" bastante elegante para las exploradoras y la parrilla frontal mas que preciosa la caida de la zona trasera me evoca al insignia y sus faros traseros son de corte audi(como bien dijo Autito), pero la verdad tiene muy buena presencia y proporciones. Le pongo un 9 a su diseño, aunq para mí ninguno superará al mondeo ;) (mi auto favorito)
SalU2!
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Sharly 12:05AM (11/25/2009)
Me ha agradado bastante el resultado logrado por Kia, un auto que será punto de partida para comparaciones futuras, cada vez mejor los coreanos, algo digno de aprender
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juan 10:16AM (1/22/2010)
EN REALIDAD ME GUSTO EL COCHE LA GARANTIA 10/100 ES ESTUPENDA LA MEJORIA EN EL RENDIMIENTO EXCELENTE Y ELPRECIO LO HACE ACCESIBLE A UN AUTO DE LUJO
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Antonio 4:53PM (5/08/2010)
Bonito,lastima que sea de traccion delantera! (antes de leer el articulo,me lo imaginaba de traccion trasera) Todo carro de lujo que sea "world class",tiene que serer de traccion trasera,o "all wheel Drive" Ej: Mercedes,BMW,Audi,Cadillac,Lincoln,etc.
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