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Honda presenta un simulador de bici para los ciclistas nipones
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Seguro que ya estás familiarizado con los simuladores de conducción de las autoescuelas, y quien más quien menos, desperdició sus propinas de juventud en partidas a Sega Rally (Outrun también nos vale). Lo de hoy es algo distinto, y es que la última creación de Honda nos pone sobre dos ruedas virtuales. Pero sin motor, ojo; no hablamos del típico simulador de moto, sino de uno especialmente diseñado para enseñar a la población japonesa a montar en sus bicis sin correr riesgos innecesarios. El Paperboy del siglo XXI, vaya.
Resulta que aunque el número de automovilistas fallecidos en Japón va a menos, no se puede decir lo mismo de los aficionados a la bici, poco respetuosos con las normas de circulación. Para sorpresa de nadie, jóvenes y ancianos son las víctimas principales.
Gallery: Simulador de bicicleta Honda
El Honda Bicycle Simulator (no se han quedado calvos buscando un nombre) trata de poner freno esta situación ofreciendo una herramienta segura e indolora para aprender de los errores, con dos monitores, un sensor que detecta cuándo estás apoyando los pies en el suelo, y varios circuitos pre-programados, incluyendo desplazamientos al colegio, al distrito comercial o al supermercado. Ah, y la máquina es lo suficientemente lista como para saber cuándo te estás saltando el código de circulación, de forma que el Mitsuoka de tu vecino será sólo uno de tus problemas.
El simulador, que se pondrá a la venta en Japón en el mes de febrero, tendrá un precio de 732.900 yenes (5.500 euros al cambio). Honda espera vender 500 unidades al año.
Reader Comments (Page 1 of 1)
mario33 10:36AM (11/23/2009)
"los aficionados a la bici, poco respetuosos con las normas de circulación"
Ridiculo. Lo que es poco respetuoso es pasar rozando a gente que va en bicicleta con un "trasto" de mas de 1000 Kg. Por suerte en Francia, Holanda y otros paises que si son del primer mundo, esto no pasa.
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S63 10:46AM (11/23/2009)
¿Y no es más fácil practicar con una bicicleta normal?, los que deseen aprender se supone que estarán motivados a respetar las normas e igualmente lo estarían con una corriente, los que sean incívicos porque les da la gana ¿qué van a ganar con ese aparatejo?; pienso que las normas que debe respetar un ciclista no son excesivamente complejas, basta con conocer cuatro cosillas, ser educado y pasar cuando te toca, a ser educado no se aprende con simuladores y los detallitos a respetar se pueden poner en un folleto o se aprenden de los mayores cuando vas con ellos.
Lo que sí es cierto es que por las ciudades españolas también hay bastante gente incívica que va a toda velocidad en bicicleta, eso es especialmente peligroso en las esquinas, donde puedes llegar y que te salga de golpe una bicicleta que se te lleve por delante, conozco a varias personas a quienes les ha sucedido y lo peor es que esos maleducados ni tan siquiera admiten que están conduciendo de forma irresponsable, por suerte, los ciclistas que van por carretera abierta acostumbran a ser muy distintos de los que van por las aceras y raramente son el mismo tipo de persona.
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mario33 2:13PM (11/23/2009)
los que saltan de las aceras sin mirar no son ciclistas, eso tenlo por seguro...
ivancio 11:52AM (11/23/2009)
No he escrito nunca y esta es mi primera vez, tras muchos años de lector.
Pero:
"o se puede decir lo mismo de los aficionados a la bici, poco respetuosos con las normas de circulación. Para sorpresa de nadie, jóvenes y ancianos son las víctimas principales. "
Coño!! se parece a los conductores, no¿?,
Manda ...
Como que los conductores respetan limites de velocidad, semaforos, y resto de normas de circulacion.
En fin, no ha sido un comentario muy acertado.
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Alberto B 11:57AM (11/23/2009)
Ojo, hablo de lo que sucede en JapóMn, no digo que esto sea en general. Aunque realmente si nos ponemos a sacar punta todo el mundo conduce de pena.
Saludos.
Abner 3:28PM (11/23/2009)
Yo soy ciclista y he trabajado hace un tiempo como repartidor de periodicos en bici (al más puro estilo paperboy). Es cierto que muchos se saltan las más elementales leyes de tráfico, pero eso también sucede con los motoristas y algunos conductores. Desde mi punto de vista la mejor forma de aprender a montar en bici es montando en bici, y para aprenderse las normas de tráfico elementales unos panfletos hacen maravillas...
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