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Un nuevo vistazo al Cimex Conin
A mediados de octubre nos llevamos una pequeña sorpresa al descubrir el Cimex Conin, un SUT de origen mexicano que aspira a hacerse un hueco entre los todoterrenos medianos. Lo cierto es que las primeras imágenes distribuidas no sacaban la mejor de sus caras, así que merece la pena volver a echar una ojeada a este modelo tomando para ello los últimos renders. Sigue sin ser una belleza, pero en rojo y con un fondo "real", algo gana.
Cuenta Automóvil que Cimex comercializará su primer vehículo con motores diésel y gasolina de 140 y 180 CV caballos de potencia, en configuraciones 4x2 y 4x4. Resulta interesante el uso de unas puertas traseras de apertura opuesta al sentido de la marcha, así como un equipamiento que a priori parece moverse en un buen nivel, con airbags, asientos Recaro, y navegador GPS.
Según la información conseguida por la revista, el Conin empezará a ser fabricado a mediados de 2010, y se moverá en un rango de precios comprendido entre los 270.000 y los 360.000 pesos (20.630-27.500 dólares/13.880-18.510 euros al cambio).
Puedes hacer clic en el render de arriba para ver el resto de las imágenes.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Nostradamus2 6:38PM (11/21/2009)
Es una buena idea, y para ser el primer SUT mexicano me parece bien, aunque me gustaria que me contrataran para diseñarlo mejor.
Creo que latinoamaerica podria competir contra los autos chinos, que en lo personal mas de la mitad son feos y con mala mecanica.
El que si me gusta bastante es el Mastretta MXT.
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feña_2 6:48PM (11/21/2009)
LA puede hacer autos de origen 100% latinoamericano
seria genial que en chile pudieran haber autos de desarrollo 100% shilensis
pero no es competitivo...asi que nunca veremos uno
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javier 6:57PM (11/21/2009)
#1 estas equivocado con eso de hacer frente a los autos chinos, los autos que se producen en america tienen estandares de calidad muy buenos, como por ejemplo la planta de VW en puebla, mexico, que en (no me acuerdo que año) alcanzo un estandar de calidad superior a la alemana, o la protuccion de autos en argentina.
claramente la calidad es muchisimo mejor a la de los autos chinos.
#2 Seria muy bueno que hubiese un auto chileno, la rentabilidad no lo permite, donde si podria existir un auto 100% latinoamericano seria al otro lado de la cordillera donde se fabrican las toyota hilux, que (al parecer) tiene un costo de manufactura más bajo que el de chile.
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Borbon 7:36PM (11/21/2009)
Creo que Nostradamus2 se refiera a cuestiones de diseño y desarrollo de tecnologia y no tanto a cuestiones de calidad
Nostradamus2 7:44PM (11/21/2009)
Me refiero a los autos chinos, q son malos
tomiton 7:38PM (11/21/2009)
es mas feo que los pies de cristo en la cruz.los coches chinos son feos,pero este parece hecho a martillazos.esperemos que no se gasten mucho en inversion.
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ETORER 8:18PM (11/21/2009)
A mi me gusta mucho y me llena de orgullo como Méxicano y latinoamericano se desarrollen autos propios, desde luego este auto no es para todo mundo es un auto de nicho para entusiastas del todo terreno, en cuanto asi es feo o bonito eso es cuestion de gustos nunca va estar contento todo mundo, por ejemplo muchos dicen el Hummer es feo pero como vende en México, Canada y EUA es un exito total solo este año se han caido las ventas por ceustiones mala mercadotecnia contra esa marca pero en fin para todo hay gustos, este diseño se ve es rudo, resistente pensado para el trato duro, con actitud fuerte varonil en fin es mi opinion
saludos y adelante con este excelente proyecto
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Antonio A. 8:31PM (11/21/2009)
Pues a ver que tal salen, chance y si salen guerrilleros se hacen un huequito en el corazón del público y hasta se pone de moda por el simple hecho de ser feo y diferente. Ojalá no sea solo una apariencia ruda y por dentro traiga buena calidad de ensamble, porque ese precio me parece CARO, hasta no ver las especificaciones completas y las capacidades off-road.
Por cierto, ¿atrás trae frenos de tambor o se les olvido ponerle de disco en la foto?
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Etorer 9:17PM (11/21/2009)
Yo veo el freno de tambor en el enlace de la pagina de automovil panamericano se ven las imagenes grandes y se alcanza a notar y a mi no me parece caro para ser 4x4, y que pueda traer bolsas de aire, control de traccion, bolsas de aire etc... como dice aqui y en el articulo de la revista por cierto a Ballestin es AUTOMOVIL NO AUTOPISTA , saludos
Alberto B 3:44AM (11/22/2009)
Me encerrojé en que es del grupo MotorPress y fui a por la "edición" más cercana... Gracias por el toque.
cmm 4:15PM (11/22/2009)
aqui no hay nada que decir porque en america latina somos amantes de los 4x4 yo soy de venezuela y todavia producimos los LAND CRUISER SERIE 70, y les digo que es uno de los carros mas queridos y comprados, asi que si de vender se tratar no hay que de hablar ya que si aguanta con las duras exigencias de las tierras de la tinoamerica no ay de que preocuparse sera un muy bien vendido y popular vehiculo.
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THUNDER ROAD 1:38PM (11/22/2009)
Este es un auto todoterreno disenado y construido en Mexico para condiciones extremas dy usarse en brechas y carreteras de las cuales abundan en Mexico por su naturaleza desertica...por eso tienen el Rally Baja...que se lleva a traves de todo Baja California de Norte a Sur ....les deseo de paso mucho exito a mis amigos de Mexico que con su alta calidad de ensamblaje, seguramente tendran un exito creciente en los modelos que desarrollen...recordemos que seria el primer modelo de varias generaciones !!
En Horabuena...y le recuerdo a Tomiton que se reserve a hacer comentarios ofensivos y religiosos....en este foro se respetan todas ideologias, pero no se respetan los incultos.
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AUTOMEX 10:02AM (11/23/2009)
Parece estar bien construido, se ve solido y en cuanto el diseño es cierto que es un auto de nicho que siendo un off road puro sus lineas pueden ser toscas,diferentes pero creo que si les falto mas creatividad en sus lineas por que se puede hacer mucho mejor......
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Rikardo 11:31AM (11/23/2009)
Me parece un atinado diseño de estos Queretanos (ya que según lo que se había publicado aquí en Autoblog, esta "marca" procede de Querétaro), ya que tendrá la rudeza necesaria y posiblemente una excelente mano de obra, me siento orgulloso por mis vecinos de Querétaro, lástima que a veces haya Estados de la República en los que haya más desarrollo que en otros (ya que en Michoacán, de donde yo soy, se da más prioridad a otras cosas que a la inversión en el Estado), en fin, dejando de lado esto, me parece que este coche tiene una pequeña similitud con el Humvee (perdonen si no está bien escrito), pero a la mexicana, sería una buena idea que los colores que se promocionaran fueran: Verde, blanco, rojo y azul (los primeros por obvias razones y el último por ser el color con que se presentó en el primer render).
Felicidades Querétaro y pues ánimo mexicanos que juntos podemos salir adelante (Sorry si sueno muy patriótico, pero esta es una buena noticia entre TANTAS MALAS).
Saludos desde México.
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ETORER 11:02PM (11/23/2009)
Totalmente de acuerdo, y lo importante no es el Estado donde se realize siempre y cuando se haga y no te disculpes por ser patriotico al contrario.
Rikardo 11:31AM (11/23/2009)
Me parece un atinado diseño de estos Queretanos (ya que según lo que se había publicado aquí en Autoblog, esta "marca" procede de Querétaro), ya que tendrá la rudeza necesaria y posiblemente una excelente mano de obra, me siento orgulloso por mis vecinos de Querétaro, lástima que a veces haya Estados de la República en los que haya más desarrollo que en otros (ya que en Michoacán, de donde yo soy, se da más prioridad a otras cosas que a la inversión en el Estado), en fin, dejando de lado esto, me parece que este coche tiene una pequeña similitud con el Humvee (perdonen si no está bien escrito), pero a la mexicana, sería una buena idea que los colores que se promocionaran fueran: Verde, blanco, rojo y azul (los primeros por obvias razones y el último por ser el color con que se presentó en el primer render).
Felicidades Querétaro y pues ánimo mexicanos que juntos podemos salir adelante (Sorry si sueno muy patriótico, pero ésta es una buena noticia entre TANTAS MALAS).
Saludos desde México.
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Rikardo 11:27AM (11/24/2009)
a caray salio doble!!!
No me había dado cuenta.
@ etorer:
Claro que no debo de disculparme por mi patriotismo, pero bueno ¡¡se me chispoteo!!
Un saludo a los amigos del bajío mexicano.
Saludos desde México
4X4TEAM 1:23AM (11/30/2009)
Sin duda este vehiculo ha levantado mucha polemica por su diseño lo cula siempre es bueno son de esos que amas u odias pero a nadie deja indeferente, desde luego se nota que es un vehiculo pensado para uso rudo, de facil mantenimiento y repación poco costosa, ademas hay que tener como referencia diseños como el Hummer H1 que un diseño hecho para ser util y basico con proposito militar y algo muy basico pero que sin duda llamo la atención y tuvo un gran exito al grado de ser copiado por varias compañias, tambien si tomamos en cuenta compañias como Agrale de Brasil, Urovesa de España, entre otras sus diseños son basicos utilitarios simples alejados de la estetica y sin duda el Conin en aspecto estetico se ve mucho mas moderno, mucho mas bonito, eso desde luego que no significa que los Agrale o Urovesa sean feos para muchos lo seran pero para los amantes del autentico 4x4 son hermosos al igual que el Cimex Conin sin duda una gran aportacion a este segmento y a los que busquen diseños mas estilizados pues hay otras opciones en otros segmentos como las SUV´S o SUV´S Ligths, donde encontraran diseños mas refinados claro espero la esposa los deje manejar sus camionetas jeje, saludos.
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