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Fotos espía: Audi A7 2011

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Llevamos ya unas cuantas semanas dedicando buena parte de nuestro tiempo a la nueva generación del A8, pero tras las bambalinas y bajo tupidas capas de camuflaje, el desarrollo del A7 prosigue su curso. Afortunadamente esta unidad llevaba las sábanas de turbante cuando fue capturada por los fotógrafos de KGP en Alemania, descubriendo la mitad delantera del perfil mucho mejor de lo que haría cualquier video-teaser inconexo.
Fijándonos en los detalles, resulta evidente que Audi ha terminado suavizando el paragolpes del Sportback Concept, aunque lo demás sigue prácticamente igual que en el prototipo. Presta atención a la caída del techo, las ventanas sin marco, y la posición de los retrovisores laterales, que, estos sí, cambian de posición respecto al concept. El resto permanece aparentemente sin cambios, lo que diríamos que es algo bastante positivo.
Gallery: Fotos espía: Audi A7 2011
Considerando el tiempo que lleva rodando por ahí y el calendario de lanzamientos de Audi, es probable (que no seguro) que la compañía decida presentarlo en enero o marzo de 2010, utilizando los salones de Detroit o Ginebra respectivamente. Detroit suena bastante bien, dado fue allí donde se debutó el modelo conceptual.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Autito NaBUru38 4:30PM (11/20/2009)
¡Esto sí es espionaje de verdad! La plana directiva de Audi debe de estar enojadísima...
Yo destacaría otros detalles: las ondulaciones en los bajos a lo Bangle, los paragolpes Alrroad, y sobre todo los faros delanteros con gracia. Casi todos los Audi actuales tienen faros delanteros aburridísimos. Los del A4 de tercera generación estaban mucho mejor que los actuales, por ejemplo.
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JOel 4:39PM (11/20/2009)
Q buenas fotos, felicidades. Yo estoy esperando ansiosamente ver como queda este coche, espero se vea como el concepto, aunque por lo q veo perdio los faros afilados y la parrilla del concepto. Pensaba tambien que este coche no iba a conservar la apertura del porton muy al estilo del A5 Sportback sino lo iba a ser a lo Passat CC y Mercedes Benz CLS.
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Turbo 3.6 4:44PM (11/20/2009)
El frontal se ve diferente al Sportback Concept, puede que sea también un adelanto a lo que será el del A8, el auto se me hace excelente un poco más fluido que el CLS...imagínense un RS7 jajaja, ójala y Audi lo pensara
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Sebastian Catalan 5:34PM (11/20/2009)
ojala la parte frontal del perfil no sea tan radical. en este caso, lo hace ver mal (o seran las llantas??)
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robertosl 6:49PM (11/20/2009)
hace tiempo vi una noticia en AUTOMOVIL del A8 nuevo rodando por mexico, claramente se ve gran similitud con este modelo, principalmente en el frente, los faros son muy similares.
no se si ya halla sido visto por aqui, aqui esta la nota
http://www.automovilonline.com.mx/nota-2440--audi-prueba-el-nuevo-a8-en-mexico
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S63 6:23AM (11/21/2009)
Salvando las distancias, parece que van a hacer respecto del A6 lo que ya han hecho respecto del A4, sacando una variante liftback con aires de coupé. Me alegro de que empiecen a proliferar los liftback de gama alta y marcas prémium, aunque no me gusta tanto que a todos los consideren coupés de cuatro puertas y que restrinjan el uso de la quinta plaza por motivos estrictamente de márketing.
Ese futuro A8 también podría ser un retoque del actual A6, pues aunque el actual es plenamente vigente, cuando salga el A7 quizá le hagan retoques también al modelo medio-alto de la gama.
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Autito NaBUru38 11:06AM (11/21/2009)
La falta de la quinta plaza es por falta de espacio y mayor comodidad. Con puertas tan anchas, curvas exteriores tan ajustadas y el túnel central tan voluminoso, un quinto pasajero entraría muy apretujado. Además, si la butaca se diseña pensado en cuatro pasajeros nomás, los apoyos laterales puede reforzarse y el centro puede aprovecharse para lujos como heladeras a lo James Bond o Johnny English.
raul 7:20AM (11/22/2009)
Bueno no es feo...pero a ver como queda
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