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Gianmario Rossignolo se hace con los derechos de De Tomaso
De Tomaso... ¿Quién no recuerda esta maravillosa marca italiana? La mayoría de nosotros tenemos grabado a fuego el Pantera, aunque no olvidamos los Inocenti De Tomaso, de aquella época en la que el fabricante de superdeportivos compró la casa de utilitarios italiana.
Pero el tiempo ha tratado muy mal al mito, y la que en otra época fuera una gran casa, hoy en día no es nada. Su Mangusta fue un desastre comercial, y la falta de recursos y medios para poner nuevos productos en el mercado la han acabado por hundir... Al menos hasta la llegada del señor Rossignolo.
Y es que Gianmario Rossignolo, ex-director de una empresa de telecomunicaciones, se ha hecho con los derechos de la famosa marca italiana, y planea presentar un prototipo de el renacimiento de la casa en 2011, concretamente en el Salón de Ginebra, con estilo SUV, y bajo el nombre "Tosca".
No somos quienes para criticar al emprendedor que va a volver a insuflar vida a la casa italiana, pero para que De Tomaso vuelva por sus fueros, la primera piedra debería ser, a nuestro entender, un digno heredero del Pantera...
Veremos en qué queda este interesante proyecto, dado que cuenta con una inversión de 17 millones de euros. El objetivo de producción total es de ocho mil unidades, tres mil SUV, y luego el resto a repartir entre un cupé y una berlina, con el punto de mira en Porsche en todos los casos. No apuntan bajo, no.
Reader Comments (Page 1 of 1)
seba 12:15PM (11/16/2009)
No soy muy conocedor de esta marca (casi sólo de que existe...), pero al ver el modelo de arriba de declaro su fans.
Algo al estilo Countach, con algo de curvas y esa trasera ancha... me encantó.
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diegudio 2:29PM (11/16/2009)
Adhiero un comentario para el saber popular: la marca era italiana porque la casa estaba en Italia, pero al igual que Pagani, su fundador era argentino (Alejandro DeTomaso).
Saludos!
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Speedmex 4:10PM (11/16/2009)
Efectivamente su fundador era Argentino de origen italiano al igual que Pagani pero los autos, la marca y fabricara fueron desarrollados, fabricados y registrados en Italia por consiguiente la marca es italiana, lo que si es una pena que nuestros hermanos Argentinos hayan perdido dos grandes talentos como Detomaso y Pagani que tengan que irse de Argentina para realizar una pena por no decir tragedia, a mi como Méxicano me hubiera gustado que algun empresario Argentino hubiera comprado DeTomaso y trasladar la marca a la Argentina para tener una gran marca Argentina pero bueno asi las cosas saludos
gonso 3:21PM (11/16/2009)
Totalmente de acuerdo con el autor del artículo. Lo primero sería hacer un deportivo de altas prestaciones, después si quieren hacer un suv, pues bueno.
Saludos
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Iker 4:08PM (11/16/2009)
Joder yo flipo con lo ilusos que son las personas que crean nuevas marcas o recuperan otras.
"El objetivo de producción total es de ocho mil unidades, tres mil SUV"
Pero si ni siquiera han empezado ha hacer nada y ya se permiten el lujo de lanzar estas cifras? La de veces que habre oido estas cosas en empresas de coches nuevas y simpre se quedan en nada, al igual que le pasara a la futura De Tomaso como saquen un Suv...
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Renny Lopez Guerra 9:45AM (11/18/2009)
Es interesante ver que alguien trate de recuperar el nombre de la siempre admirada DeTomaso, pero eso de iniciar el relanzamiento de esta marca con un SUV, uff..... es terminar de asesinarla...... por decir lo menos, recordemos que los SUV son grandes consumidores de energia, ineficentes y mal vistos por todo aquel con conciencia ecologica, deberian volver a acelerar nuestros corazones con el regreso de un PANTERA moderno y digno de lo que siempre admiramos
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