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El nuevo Citroën C3 también tendrá versión cabrio
Parece que Citroën no se ha olvidado del sustituto del Pluriel dentro de la gama C3 y aunque no conocemos los detalles, es una buena noticia saber que la marca mantendrá un automóvil descapotable.
El actual Pluriel es un modelo muy peculiar, que permite muchas posibilidades aunque eso sí, resulta algo pesado manipular las diferentes configuraciones. Lo más incomodo es descapotarlo completamente, pues deberemos dejar los arcos en el garaje y, si estamos por ahí y empieza a llover, no hay un sistema que permita seguir avanzando sin mojarnos (hay una loneta que sirve para cubrirlo, pero no en marcha). Imaginamos que la nueva generación del C3 descapotable, bien con un concepto parecido al Pluriel o más tradicional, será más intuitivo y fácil de manipular.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 10:52AM (11/13/2009)
El Pluriel es muy bonito, pero creo que su configuración ha sido un completo error, pues quiere ser mucho y se queda en muy poco, creo que prefiero el concepto del 500 Cabrio antes que este, ya que los montantes laterales fijos dan más confianza que los desmontables y, total, si los desmontas no puedes echar la capota en caso de necesidad.
Que hagan un cabrio verdadero (con capota de lona o rígida) y se dejen de inventos. Además, he de decir que la estética del Pluriel me habría gustado mucho más que la del C2 como variante de 3 puertas, aunque habrá gustos para todos.
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Matias V.O. 12:40PM (11/13/2009)
Un C3 de 3 puertas no seria malo en el futuro, al menos necesitaría en la gama C3.
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Marc 12:59PM (11/13/2009)
El Citroën C3 Pluriel fue un coche que causó furor cuando salió, y ha ido manteniendo un nivel de ventas, afectados por la crisis y ahora, se presenta como un coche con sus añitos y con el que ya tendrían que empezar a trabajar en un sustituto. Pero, si digo la verdad, yo no apostaría por un C3 Pluriel basado en el C3, creo que el DS3 da más posibilidades de que sea una versión Pluriel atractiva.
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Symk1000 7:16PM (11/13/2009)
Ya lo decís por ahí, hay que trabajar el mecanismo del techo. el pluriel salió en un momento de probar cosas en los cabrios y tuvo brillantes ideas que por lo que sea (técnicamente inviables o caras) se acabaron aplicando mal. Por experiencia propia puedo decir que es muy engorroso andar jugando con los arcos, aparte de la sensación de fragilidad que da, como dice s63.
Posiblemente no seamos el publico objetivo del pluriel ( l'automobile lo definió muy acertadamente como el coche de barbie y ken) si se molestan en trabajar estos aspectos lo mismo sale un modelo atractivo para el mercado
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