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Peugeot elimina los GTi y se centra en otro tipo de deportivos
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Peugeot cree que es tiempo para mover ficha y evolucionar. Según publica Autocar, la marca francesa eliminará de sus gamas todos los modelos GTi de tamaño recortado, para dejar paso a otro tipo de automóviles de altas prestaciones pero más aburguesados.
El creador de éxitos como el 205, 106 y 306 con apellido GTi centrará sus esfuerzos en productos más elaborados. Tendrán prestaciones elevadas pero combinadas con calidad, equipamiento y en cierto modo, lujo. Serán coupés de alta y media gama, con calidad premium. El primero en llegar será el RCZ. Hay que recordar que aunque en muchos países europeos no hay en la actualidad variantes con la denominación GTi, en el Reino Unido se mantienen con una alta demanda.
Gallery: Peugeot 205 GTI
Reader Comments (Page 1 of 1)
JorgeEspaña 7:49AM (11/09/2009)
bueno ya hace tiempo q en españa no hay gti, hay el rc del 207 porq claro de los ultimos "300" q parecen monovolumenes q gti vas a hacer de todas maneras peugeot ultimamente se esta aburgesando y citroen la esta pasando en todos los aspectos a ver lo q tarda la "matriz" en volver a meter a citroen en el pozo para que sus productos no queden peor que los de los chevrones
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S63 10:48AM (11/09/2009)
El problema de esos compactos de altas prestaciones está en que casi siempre los compraba gente muy joven y los seguros empezaron a subir las pólizas hasta unos límites que los convirtieron en muy mala compra; como no merecía la pena vender sólo unos pocos a alguna persona más madura que deseara un vehículo de ese tipo (normalmente ese tipo de comprador adquiere otros modelos, aunque busque deportividad), pues han ido cayendo uno tras otro.
En UK parece que sí, que siguen vendiéndose bien, no sé si porque los seguros son más moderados o porque quizá tengan su público específico.
Por cierto, qué recuerdos me evocan esos 205 GTi, fueron unos magníficos coches en los 80.
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Antonio 10:57AM (11/09/2009)
Tuve un 205, que coche mas bonito, el GTI de las fotos aun hoy me sigue pareciendo precioso, y uno de esos GTIs con casta.
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Lynx 8:48AM (11/10/2009)
Una pena la verdad.
Esto significará aun menos ventas para Peugeot.
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Symk1000 4:45PM (11/09/2009)
Es todo estrategia comercial. Ni ayer ni hoy merece la pena fabricar un gti, solo que hacen marca. En los 80 y 90 tu tenias tu gti y le daba a tu marca un toque radical. A Peugeot ya no le gusta eso, quiere que sus modelos sean mas distinguidos, quieren que un Peugeot Deportivo sea sinónimo de Deportivo con clase, no de "quemao" de los coches, que es la imagen que transmitía el gti.
A citroen le esta haciendo lo mismo, solo que citroen va a tener mas diseño y clase que lujo. Meterse con ls dos cambios de imagen a la vez me parece un poco arriesgado, además que tal y como lo están enfocando la gente puede no entender la diferencia entre las dos marcas. Pero bueno, a ver que tal les sale
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wilmer 2:30PM (11/09/2009)
que mal porque, essa gente que compraba los gti era por dos cosas o tenia dinero para un coche mas caro y mas pontencia o necesitaba un coche relativamente rapido y con algo de deportividad para ir al trabajo, nose no me gusta mucho esta noticia
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Ruben 3:57AM (6/29/2010)
Creo que a Peugeot le hace falta un cambio ya que cada vez esta mas lejos de ser lo que fue hace años. Y lo que mas me extraña es que elimine una referencia que nos hace recordar a sus mejores años como son las siglas GTI. Es mas en su ultimo anuncio saca dos grandes joyas de los 80 como son el 205 T16 y el 205 GTI para hacernos recordar esas maquinas que sabian hacer antes.
Primero anuncias la salida al mercado del 308 GTI, luego sacan en un anuncio al 205 GTI y ahora vienen diciendo que quieren dejar los GTI? Volkswagen por ejemplo cada dia hace productos mas cercanos a un premium y sigue teniendo como referencia al golf GTI no creo que sea algo negativo.
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