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SEAT incrementa los precios del Ibiza en México
Durante el presente mes de Noviembre, los mexicanos interesados en un SEAT Ibiza 5p o SC tendrán que pagar más. Según ha publicado la propia la marca, las tarifas se han incrementado de manera importante respecto a meses anteriores.
A partir de ahora, la gama queda de la siguiente manera:
- 2.0i 115 CV Reference 160.000 pesos (8.038 €)
- 2.0i 115 CV Blitz 170.500 pesos (8.566 €)
- 2.0i 115 CV Style 193.500 pesos (9.721 €)
- 2.0i 115 CV Sport 207.500 pesos (10.425 €)
- 1.6i 16v 105 CV DSG 7 vel 208.500 pesos (10.475 €)
- 2.0i 115 CV SC 216.500 pesos (10.877 €)
En opción y dependiendo de la versión, se pueden añadir pinturas personalizadas, faros bi-xenón, pintura metalizada normal, etc. A partir del nivel Blitz, todos incorporan el aire acondicionado, llantas de aleación, techo solar, ABS + EBD, etc. El nivel Sport añade el climatizador automático, ESP, TCS, sensor de presión de los neumáticos y Hill Holder.
Hay que tener en cuenta que SEAT sigue apostando por este mercado aunque no se puede luchar contra los cambios de moneda, demasiado variables y que obligan a modificar las tarifas cada poco tiempo.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Marc 10:14AM (11/08/2009)
Que suerte tenéis... si vendieran aquí en Europa Ibiza con 115CV a 8.000€ y poco...
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urbyle 12:00PM (11/08/2009)
joder que baratos los precios un sport por 10.425€ por ese precio en españa nos dan un micra mucho peor jajajaja tendremos que jodernos como siempre españa a la cola en todo pero en lo peor que estamos en cabeza en fin que mierda vivir en españa aunque estando aqui en canarias tenemos un par de daihatsus que en la peninsula no hay aunque tambien suele ser al reves que en la peninsula hay pero aqui no saludos
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hugo-méxico 12:23PM (11/08/2009)
ustedes consideran barato al ibiza, nosotros alreves cada dia se hace mas caro, si bien es cierto que norteamerica goza de precios bajos en automoviles, hay que tambien considerar los salarios de la gente, mientras se siga pasando de euros a dolares y de dolares a pesos, seta tendra menos opciones de venta en este pais, me supongo que para diciembre o enero las ventas de seat ya no estaran en numeros negros, y si el ibiza sigue teniendo ese motor viejo de 115 hp llegara pronto un rival que lo va a desbancar, (hola ford fiesta), que tendra un motor mas economico y moderno y si a eso agregamos q sera de produccion nacional y que contara ademas con la version sedan, pues ya podremos imaginarnos como le ira a seat. no me quiero imaginar el precio del seat exeo, si lo estan tardando en traer me supongo sera por el precio.
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Luis 1:01PM (11/08/2009)
Yo me compre un Ibiza Sport por 178,000 pesos hace cuatro meses, increible que los precios hayan subido tanto en tan pocos meses.
Que bueno que fui de los primeros en comprarlo.
Y coincido con hugo-mexico, cuando llegue el ford fiesta lo va a a aniquilar, como dices tiene todo para ganarle, un diseño al mismo nivel que el seat, sedan que es lo que mas vende en mexico, es nacional entonces mas facil conseguir piezas, probablemente sera mucho mas barato (calculo como unos 180 para la version mas equipada) y ojala al menos tenga el mismo equipamiento.
es bueno que haya competencia, a ver que hacen los de la seat y los de la fiat, que ya deben de estar trayendo el grande punto evo.
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Antonio A. 1:07PM (11/08/2009)
Es que la empresa también tiene que velar por sus intereses.
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THUNDER ROAD 1:14PM (11/08/2009)
Marc la competencia en modelos y precios es muy feroz en Mexico dado los volumenes de venta que se manejan en este mercado, por lo que en especial los fabricantes Europeos ( BMW, SEAT, AUDI, MERCEDEZ ) tienden a bajar sus precios .
Aunque con todo y todo estos siguen siendo muy altos para los bolsillos de los Mexicanos ya que alla se gana en Euros y aca en Pesos Mexicanos.
Como ejemplo te cito que el salario minimo diario pagado en Mexico por 8 horas laboradas es de:
Área geográfica Pesos
“A” $54.80 = €2.75
“B” $53.26 = €2.68
“C” $ 51.95= €2.61
Tipo de Cambio $19.8965 pesos /Euro
Es por esta razon que se tienden a bajar los precios y tengamos una mano de obra barata ( entre comillas) ya que no somos competitivos porque los Paises Vecinos exigen precios cada vez mas bajos en productos.
Saludos desde el Bello Mexico.
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speedmex 1:52PM (11/08/2009)
En los salarios mnims asi es, peros e te olvida que el mercado para de estos autos no va dirigido a la gente de salario minimo, si no a la clase media que estaras de acuerdo gana mucho pero mucho mas que eso de ahi que esos precios son baratos, claro si ganas el salario minimo se te hace caro pero a la clase media promedio es un precio accesible y siempre nos vamos a quejar que son caros pero cuando uno se da cuenta cuanto cuestan los autos en Argentina, Brasil, Venezuela, Colombia y toda Europa es cuando se debe apreciar el precio en México
saludos
Luis G 2:37PM (11/08/2009)
De por si el Ibiza era ya el más caro de su segmento, ahora d eplano lo ponen como si fuera de un segmento superior. Buena forma de agradecer que es la unica marca (junto con audi) que tienen números negros en México. Ni modo, asi es la ley de oferta-demanda
Si eso es ahora, ¿qué será el próximo año con el aumento de impuestos?
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Kyouya 3:10PM (11/08/2009)
Jah, si Ford es inteligente, destrozará a toda la competencia en subcompactos con su Fiesta el próximo año.
Hay que caray con estas marcas "europeas".
Saludos!!!
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Manuel 2:53PM (11/12/2009)
Con esto queda demostrado que el fiesta romperá esquemas.
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Javier 6:38PM (11/08/2009)
Yo estoy en un autofinanciamiento precisamente para un Seat Ibiza Sport ... cuando me inscribí el coche costaba 178,000 pesos, y el día de hoy cuesta 207,500... es una diferencia importante, y como aún no me lo adjudican entonces me van a actualizar las mensualidades... lamentable.
Por cierto, alguien aquí tiene experiencia con los Faros Bixenon con AFS? Porque son opcionales, tengo pensado pagar la diferencia (otros 7,500 pesos aprox) al momento de la adjudicación, pero me gustaría conocer su opinión sobre este sistema ¿vale la pena?
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LUIS 7:25PM (11/09/2009)
Si te los recomiendo, yo no los tengo, pero de lo que he leido en foros es muy recomendable y si no te molesta pagarlos esta bien, son faros autonivelables que se mueven tmb con el volante un sismtema muy moderno y no dejas ciego al que va frente a ti.
te los recomiendo mucho
manuel 3:01PM (11/12/2009)
Cuidado con los autofinanciamientos sobre todo en México, yo tuve una muy amarga experiencia con vw en la cual bajo afasa 40 al mes 29 no tenía mi vehículo, luego de que cuando te lo venden, te marean con la teoría de las probabilidades y que antes de mitad de plazo ya tienes el auto. Claro si quieres obtenerlo "pronto" debes "subastar" lo cual es lo mismo que dar un enganche o incluso más, con la diferencia que los intereses de este tipo de planes suele ser más altos que muchas financieras propias de otras empresas, incluso bancos. Técnicamente puedes tenerlo en la mensualidad 40, eso es lo que nunca aclaran, y está por escrito en letras verdaderamente pequeñas de un contrato de más de 20 páginas.
Esto fue en el año 97. Desde entonces juré no comprar un vw ni a crédito. Castigo que sigue vigente y no pienso cambiar de opinión.
ermexicano 4:04PM (11/09/2009)
Que precios!!
Si te puedes comprar un mini en lugar de un seat.
2.0i 115 CV SC 216.500 pesos (10.877 €) y el mino one esta en 19.900 dolares! Mil veces mejor el mini, y no cuando lo quieras vender, es facil y se deprecia menos!
Y Seat es un auto que se rompe por todo!
Tengo un Cordoba 2005 y arreglar el coche y ponerlo a punto , me cuesta 50 mil pesos para los españoles 2,500 euros! Y tiene menos de 50,000 km.
Es el coche que más he mimado, lavado de vestiduras cada 6 meses, laca especial cada año, las llantas siempre las e inflado con nitrogeno!
Y ahora no lo puedo vender o lo tendre que rematar!
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JOel 6:08PM (11/09/2009)
Jajaja ahora si q te saltaste la barda jajaja, pa empezar el precio del Mini es en dolares mas el tipo de cambio de 13.30 te da un costo de 264,670 pesos contra los 216,500 del precio del Ibiza mas equipado da una diferencia considerable de precio q impide q aun asi sean competidores directos. Deberas tener en cuenta tambien el precio del seguro por q no es lo mismo el seguro de un Seat al de un Mini, asi q no digas babosadas.
Y del Cordoba te menciono q yo tuve uno, el Formula Sport 2007, 42000 km y afortunadamente no tuve problemas graves, salvo un defecto en el mecanismo del vidrio trasero. Ya no lo tengo, por q cuando lo ofreci a la venta se vendio enseguida y a un buen precio, asi q siguelo promoviendo si en buenas condiciones dices q esta. saludos
karina 6:40PM (11/09/2009)
No se desanimen, si los precios han subido es por la sobredemanda, ademas en este periodo problematico SEAT aposto a la crisis y eso repercutio en falta de inventario y alza de precios. Seguramente en poco tiempo estaremos viendo descuentos tan amplios como con el hermano mayor VW.
Y en cuanto a las comparaciones no se olviden que ibiza no solo es un auto bonito, si no que ha merecido distinciones tan importantes como las 5 estrellas que EuroNcap le otorgo desde su version Reference (si checan en la lista, es la de 160 mil pesos).
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ermexicano 10:47PM (11/09/2009)
Para Joel Mini tiene su tipo de cambio ha 10.10 todavia hasta fin de año! Lo mismo que BWM o Mercedez Benz.
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JOel 12:49PM (11/12/2009)
En su pagina oficial no dice nada al respecto
ermexicano 2:13PM (11/12/2009)
El mundo no sólo es internet
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