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Esta está siendo una semana tremenda para el futuro de Renault-Nissan. No sólo se ha confirmado la producción de dos de los cuatro prototipos eléctricos presentados en Frankfurt (Twizy y Zoe, aunque puedes añadir el más que asumido Fluence Z.E.), sino que además ahora tenemos la primera imagen del que será el primer vehículo industrial a baterías del grupo franco-japonés. No es otra que la furgoneta NV200, equipada para la ocasión con un paquete de baterías y un motor eléctrico.

Siguiendo la tónica de los últimos anuncios Nissan no ha facilitado detalle alguno sobre este nuevo modelo sin emisiones, aunque si el resto de la gama nos sirve de pista, utilizará acumuladores de iones de litio. La estética, por supuesto, ha sido convenientemente alterada para diferenciar al modelo eléctrico de su hermano a explosión.

Pese a que no tenemos datos de prestaciones, cualquiera sabe que los vehículos comerciales, más aún que los de pasajeros, son los más adecuados para su electrificación. Realizan una cantidad tremenda de kilómetros todos los días, y en el caso de los furgones como este de hoy, en recorridos eminentemente urbanos, con el desmedido consumo y los problemas de ruidos que ello supone. Si el precio responde, no vemos motivos para que el NV200 eléctrico no sea adoptado en masa.