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La importadora de Brilliance en Europa entra en bancarrota
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Malas noticias para HSO Motors, importadora oficial de la marca Brilliance para los mercados de Europa Occidental. Según ha publicado Autoweek.nl, la empresa habría entrado en bancarrota ante el fracaso de ventas obtenido por los modelos chinos.
Con sede en Luxemburgo, HSO puso todas sus esperanzas en Alemania. La aventura comenzó con el peor de los pies cuando el BS6 obtuvo una estrella en los test de choque de la ADAC, arruinando su imagen. Pese a que poco después se realizaron modificaciones importantes, la nota obtenida nunca llegó a ser equivalente a la de productos de similar precio. Y este ha sido otro aspecto negativo, pues los Brilliance no han sido lo suficientemente atractivos en coste como para dejar pasar sus carencias.
Gallery: Brilliance BS6 2010
Por ahora Brilliance seguirá comercializando sus vehículos en Alemania, con el BS4 como modelo más atractivo aunque dada la bancarrota de la distribuidora, muy posiblemente tendrán que dejar de importarlos. La única solución pasa por que la propia Brilliance tome las riendas desde China, ofreciendo los últimos lanzamientos y el motor diésel anunciado hace un par de años con 1.9 litros de cilindrada y 125 CV.
De momento es todo lo que podemos contarte y estaremos al tanto de la situación puesto que pese a su mal resultado en Europa, Brilliance sigue creciendo en otros mercados y apostando por productos de diseño propio, calidad más que razonable y motores modernos.







Reader Comments (Page 1 of 1)
Rikardo 11:22AM (11/06/2009)
Vaya que estos coches chinos si que sobrepasan a sus coterráneos, ya que viéndolos detenidamente me pude dar cuenta de que éstos si le han apostado al diseño aunque claro siempre tendrán el estigma de ser chinos (claro, a no ser que empiece a cambiar la concepción de los productos de China).
Serían una buena opción, si tuvieran más aditamentos de seguridad y una carrocería con una mejor estructura que aguantara las pruebas de choque de manera más eficiente.
Señores de Brilliance, piénselo muy bien que sus coches si tienen futuro, sólo inviértanle más capital en lo que de verdad se necesita. (Me resulta raro que defienda a una automotriz china, pero esta de verdad se lo merece).
Saludos desde México.
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S63 12:20PM (11/06/2009)
En España no se venden, ¿dónde los importaban?, en todo caso, ya encontrarán otra empresa, si no ahora, más adelante.
Los diseños no están mal, aunque el coupé no me convence; desde luego deben mejorar mucho en seguridad y también en acabados.
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NAN - Nelson Auto News 8:23PM (11/06/2009)
Si esa marca inviertiera más ganas en la seguridad de sus productos serían algun día un exito en mercados exigtentes pues por estética exterior e interior no se van nada mal..el coupe se me parece mucho al desaparecido Hyundai Tiburon (Coupe) pero es pasable también.
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subaki 11:24AM (11/09/2009)
Buena noticia. No se como se puede permitir la venta de coches tan inseguros en Europa
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