Es típico y normal que tardemos en catar algunos coches más de lo que nos gustaría, pero no por ello vamos a dejar de informarte de ellos... Es el caso del Scirocco R. Desde antes incluso de que se oficilizara su producción algunos ya hemos tenido sueños de pasión conduciendo esta máquina. Pero mientras seguimos frotándonos las manos para ver qué día nos toca, te traemos las impresiones de la publicación británica Autocar, que ha sido de las primeras en poderlo probar.

Para la revista, el gran rival del Scirocco es el Focus RS, que se ha establecido como la referencia para cualquier super-GTI de dos ruedas motrices por derecho propio (y no seremos nosotros quien se lo discuta). Como bien sabes, el Scirocco R lleva sólo las ruedas delanteras como motrices, ayudadas por el ya famoso XDS, mientras que el coche de Ford cuenta con un autoblocante similar a un sistema TORSEN.

Personalmente me sigue sin convencer eso de que la electrónica emule el efecto del autoblocante a costa de los frenos, entre otras cosas porque se siente "extraño", pero parece que en su última evolución, el XDS da ya un nivel de agarre a la altura del autoblocante de toda la vida.

Tanto es así que la publicación afirma que apenas se nota diferencia en la motricidad del Ford con respecto al VW. Donde sí que hay más diferencias es en la suspensión. El coche de Wolfsburgo es "más vivible", gracias a unos tarados firmes, pero que absorben las irregularidades que podemos encontrar en cualquier ruta de cada día.

Evidentemente, esto le quita parte del sex-apeal de un compacto radical, de los que te destroza el cuello y los riñones, pero que a cambio es capaz de convencerte en cada trazada. Digamos que el Scirocco R es la mejor alternativa para el que quiere un Focus RS, pero pretende usar el coche todos los días, pues apenas se pierde diversión al volante o efectividad, y a cambio se gana bastante en versatilidad.

Y luego está el tema de la estética, pero ahí no prefiero entrar... En fin, tendremos que esperar todavía unos meses a poderle echar el guante y contarte nuestras impresiones personales.