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SEMA 2009: Lingenfelter mete mano al Camaro SS
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Lingenfelter, especialista en cualquier cosa con motor V8, tiene algo más que un Trans Am para nostálgicos en el SEMA. El segundo producto de esta compañía más conocida por sus desopilantes Corvettes toma de nuevo la base del Chevrolet Camaro SS, ahora para ofrecer una preparación más al uso, que no por ello menos interesante.
Equipado con una versión muy modificada del motor 7.0 V8, el Camaro SS de Lingenfelter posiblemente sea uno de los más veloces (e imponentes de toda la feria). Su colección de accesorios no es para menos: compresor Magnuson, varillas, colector y pistones forjados en titanio, escape deportivo Corsa... todo ello para dar 750 caballos en las ruedas traseras. No es de extrañar que la casa haya optado por curarse en salud y montar la transmisión de un ZR1, del que por cierto, también toma el volante de inercia.
Y si la bestia que se esconde bajo el capó impone, la que se muestra a los ojos del espectador no es menos fiera, con detalles como un capó ventilado de verdad (nada de agujeros de pega) y una parrilla realizada en fibra de carbono vista. Un trabajo fino para los que disfrutan de los deportivos más brutos.
Fotos copyright ©2009 Drew Phillips/Weblogs, Inc.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Luis Vzla 8:04PM (11/04/2009)
Caramba, por lo visto hasta la gente de Ford llevo un Camaro modificado a la Sema jejeje
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