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España: Todos los detalles del nuevo Toyota Land Cruiser

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En el último Salón del Automóvil de Frankfurt la firma japonesa Toyota presentó el renovado Land Cruiser 2010, que ahora llega a los concesionarios españoles. Mayor calidad, mejores prestaciones y una dotación más completa son sus señas.
Aunque su aspecto recibe cambios, en general mantiene el aire de familia conocido en este todoterreno. Es cierto que ahora es más agresivo e incluso rudo, pero debemos tener en cuenta de que se trata de un verdadero 4x4 y no un todocamino. Es capaz de superar obstáculos en condiciones complicadas sin demasiados problemas gracias a a tracción integral y, con la nueva gama de motores, además realizar viajes con mucho confort.
Gallery: Toyota Land Cruiser 2010
La gama española queda estructurada de la siguiente manera:
- 3.0 D4D GX 3p 38.400 €
- 3.0 D4D GX 5p 41.300 €
- 3.0 D4D VX 3p 40.000 €
- 3.0 D4D VX 5p 43.750 €
- 3.0 D4D VX Aut. 3p 42.300 €
- 3.0 D4D VX Aut. 5p 46.050 €
- 3.0 D4D VXL 3p 47.300 €
- 3.0 D4D VXL 5p 55.100 €
- 3.0 D4D VXL Aut. 3p 49.600 €
- 3.0 D4D VXL Aut. 5p 57.400 €
- 3.0 D4D Limited 5p 67.000 €
- 4.0i V6 Limited 5p 73.600 €

EQUIPAMIENTO
GX
-
ABS + EBD
-
7 Airbags
-
VSC + A-TRC
-
Climatizador automático
-
Bluetooth
-
Alarma
-
Bloqueo diferencial central
-
Dirección asistida variable
-
Elevalunas eléctricos en todas las puertas
-
Cierre centralizado con mando
-
Ordenador de viaje
-
Llantas de aleación de 17 pulgadas
-
Radio CD
-
Lavafaros
-
Retrovisores eléctricos
-
Sistema de entrada Smart Entry

VX
-
Detalles cromados
-
Entrada USB
-
Control de velocidad
-
Pomo de cambio en cuero
-
Volante en cuero con mandos de la radio
-
Estribos laterales
-
Retrovisores con intermitente incorporado
-
Neumáticos más anchos
-
Manillas pintadas
-
Tercera fila de asientos (5p)
VXL
-
Guantera refrigerada
-
Sistema de plegado de tercera fila eléctrico
-
Pasos de puerta iluminados
-
Asientos eléctricos
-
Bloqueo del diferencial (Aut.)
-
Sensores de aparcamiento del/tras
-
Crawl Control
-
Sistema MTS*
-
Sistema de visión 360º
-
Cristales tintados
-
Tapizado en cuero
-
Sensor de lluvia
-
Autoencendido de luces
-
Suspensión KDSS (5p)*
-
Sistema de iluminación de acceso
-
Follow Me Home
-
Pantalla 4 cámaras
-
Techo solar
-
Climatizador automático de tres zonas
-
Dirección ajustable con mando eléctrico
-
Faros de xenón
-
Faros direccionales
-
Radio CD con cargador
-
Retrovisor interior fotosensible
-
Llantas de aleación de 18 pulgadas

LIMITED
-
Volante forrado en cuero y madera
-
Asiento del conductor con memoria
-
Bloqueo diferencial trasero eléctrico
-
Suspensión Variable Adaptativa (AVS)*
-
Navegador HDD, 17 Altavoces
-
Sistema de sonido JBL
-
Sistema de entretenimiento plazas traseras
-
Detalles en madera
-
Tapizado interior de puertas en cuero
-
Cámara de visión posterior con guías de aparcamiento
-
Molduras cromadas en ventanas
*Sistema MTS: Multi-Terrain System, modifica automáticamente los sistemas de aceleración, frenado y control de tracción para adaptarse a las condiciones del terreno.
*Sistema KDSS: Kinetic Dynamic Suspension System, optimiza el efecto de los estabilizadores delantero y trasero para mejorar el comportamiento.
*Suspensión AVS: Suspensión Variable Adaptativa, permite elegir tres modos, Normal, Sport y Comfort.


Reader Comments (Page 1 of 1)
seba 3:37PM (11/04/2009)
70.000 € !!!!! ohhhh! para pensar..
Tengo una duda, esta es la versión Prado o Land Cruiser a secas?
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Matias V.O. 11:12PM (11/04/2009)
Esa es la versión Prado.
seba 7:59AM (11/05/2009)
Gracias, pero me resulta todavía más caro, considerando que hay una versión más lujosa (Land Cruiser "a secas") que se vende como equivalente al Lexus LX, y con unas formas más agraciadas.
hgr 4:27PM (11/04/2009)
FEO FEO
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JorgeEspaña 4:49PM (11/04/2009)
pues al precio q esta ya este 4x4 (hasta 70.000e q barbaridad)es hora q llege a españala fortuner
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javier 5:07PM (11/04/2009)
me gusta mucho este auto, gana muchos enteros en lujo, y mejora los aspectps que fallaban en el anterior, sobretodo los asientos traseros (antes se guardaban en los laterales restando mucha visibilidad), o el climatizador de tre zonas, etc.
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Martin 6:54PM (11/04/2009)
Los japoneses no se cansan de hacer autos feos y aparte esta caro.
Mejor una Land Rover
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Usuario 7:05PM (11/05/2009)
Buenisimo todoterreno. Pero a esos precios, miauuuuu. Les sobra un 20%.
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PedroM 8:08PM (11/08/2009)
Bueno con ese precio no deja de vender mas de 1000 unidades al mes (q para un todoterreno en España es mucho, de hecho es el mas vendido), por q es muy buen producto q tiene tras de el décadas q lo avalan.
Hombre el nuevo diseño no me molesta, me parece q se pasa un poco de bestia el diseño pero me gusta, por lo menos no es soso como la mayoría de los Toyota, pero como digo, el q compre este coche sabe muy bien q es de lo mejor o el mejor de su segmento y q esta mas q probado, asi q por todo lo q tiene no esta mal.
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