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Nuevas fotos del Aston Martin Rapide
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El Aston Martin Rapide ya está presentado y debidamente detallado, pero a nadie le amarga un dulce, y menos aún si es tan azucarado como la berlina deportiva de Gaydon.
Las curvas más proporcionadas del mundo y las prestaciones esperables de la firma británica se dan cita en este precioso cinco puertas de 412 CV, que sin embargo no es el modelo más versátil de su segmento, como evidencia su exiguo espacio de carga (trata de introducir un par de maletas rígidas grandes, verás qué risa) o lo constreñido de su habitáculo, segmentado por un enorme túnel interior que hace que el Panamera parezca una auténtica limusina. Aún así es bello como ningún otro, y seguro que no harás ascos a nuestra actualizada galería, completa hoy con un total de 51 fotos. Disfrútalas.
Reader Comments (Page 1 of 1)
danieson 1:13PM (11/03/2009)
Por favor, deme uno que ya me encargo yo de hacer el tetris con las maletas grandes. Pero que preciosidad de coche.
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Autito NaBUru38 11:42PM (11/03/2009)
¡Como Homero Simpson! (Hay un capítulo en que hace eso, con la musiquita sintetizada de fondo.)
James Bond debería conducir un Rapide en su próximo trabajo.
Luis Vzla 1:29PM (11/03/2009)
Vaya, pedazo de coche. Seria feliz toda mi vida con este Aston y un Mercedes SLS en la cochera....menos mal que soñar no cuesta nada
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S63 1:41PM (11/03/2009)
Pues con tantos coches bellos, no sé si seguir intentando lo de asesino a sueldo o quizá mejor buscar trabajo en Top Gear.
En la complicada ecuación para equilibrar un coupé/berlina, este modelo se decanta algo más por la faceta coupé que el Panamera, pero ¿y a quién le importa?, está claro que no se trata de un monovolumen y que hay espacio suficiente para cuatro personas, con lo cual cumple su función perfectamente, cosa que su línea ya consigue con creces, porque resulta francamente difícil encontrar líneas exteriores mejor conseguidas que esta.
Esas seis maletas están muy bien escogidas para dar imagen de capacidad, pero el afortunado propietario también deberá elegirlas muy bien si quiere meter esa cantidad en su precioso coche, eso sí, se puede doblar un respaldo si no se utiliza, convirtiéndolo en una "furgoneta" absolutamente inusual. Un detalle que no me parece excesivamente bien resuelto es la falta de suficiente separación entre habitáculo y maletero, pero en vista del resultado general pienso que se trata de una crítica irrelevante.
Otro coupé con puertas traseras muy enfocado hacia su faceta coupé sería el RX-8, salvando las enormes distancias respecto al Aston Martin; hasta ahora pensaba que era el menos berlina de todos ellos (realmente no creo que se le deba llamar berlina a ese Mazda).
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javier 8:29PM (11/03/2009)
encuentro que este auto falla bastante en ergonomia, sobretodo los botones de la caja de cambios que quedan bastante poco aislados del resto de botones, me imagino ir conduciendo normalmente y apretar para prender la radio y bam!! poner park, o tambn los botones chicos de la consola central deonde hay agrupados botones que no tienen nada que ver entre ellos (aire acondicionado trasero al lado del cierre centralizado???)
pero igual es un lindo auto
XD
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