Ford fue rentable durante el tercer trimestre del año

Grandes noticias las que nos llegan hoy desde Dearborn. Ford se ha revelado contra la crisis al presentar sus inesperadamente positivos resultados del primer trimestre, que se cierran con unos beneficios de 997 millones de dólares (673 euros al cambio); los primeros beneficios operativos en más de un año. Y no sólo eso; estas ganancias derivan en buena parte de la venta de automóviles, particularmente en América y Europa.
Ford Credit, la división financiera del óvalo azul, también registró beneficios durante el tercer trimestre de 2009, con 427 millones de dólares en caja una vez descontados los impuestos.
Por regiones, las más importantes para Ford fueron Norteamérica, Sudamérica, Europa, y Asia Pacífico-África, en ese orden.
Concretamente, en Norteamérica Ford obtuvo un beneficio antes de impuestos de 357 millones de dólares, cuando el año pasado perdió 2.600 millones. En Sudamérica, las cuentas se dieron un buen batacazo por culpa del cambio negativo con el peso argentino y el real brasileño, pese a lo cual se ingresaron 247 millones de dólares en beneficios (480 millones el año pasado). Europa, por su parte, contribuyó con un creciente porcentaje en el mercado y 193 millones de dólares, que dejan atrás los 69 millones de 2008. Finalmente Asia Pacífico-África aportaron 27 millones de dólares frente a los minúsculos 4 millones del pasado año.
Antes de terminar, podemos señalar que Volvo sigue perdiendo dinero, aunque menos. Así como en el tercer trimestre de 2008 la sangría se cuantificó en 458 millones de dólares antes de impuestos, en el mismo periodo de este año han sido 135 los millones perdidos.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Agustin 1:12PM (11/02/2009)
QUE BUENO POR FORD, Y MAS MERITORIO ES POR QUE NO LE PIDIERON PRESTADO A NADIE SALVARON SUS PROPIAS DEUDAS, ME ALEGRO MUCHO
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Kyouya 1:20PM (11/02/2009)
Muy bien hecho Ford, estoy seguro de que con tan buenos productos (fiesta, focus, fusion/milán/mkz, mks, escape, f-150) los beneficios de Ford seguirán en aumento.
Más aún con el nuevo fiesta, no dudo que Ford escale un par de lugares en el top 5 de automotrices en México.
Go go go Ford!!!
Saludos.
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Rikardo 1:47PM (11/02/2009)
Menuda noticia la salida flote de Ford!!
Ésta es una muestra de la famosisíma frase mexicana que le quedaría como anillo al dedo a esta marca y su récord de recuperación (por así decirlo), y dice:
¡¡ sí se puede, sí se puede, sí se puede!!
Ánimo Ford y go ahead baby!!
Saludos desde México
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Roberto 3:27PM (11/02/2009)
Qué bueno por Ford, el haber iniciado su reestructuración antes de la crisis fue muy positivo. Espero que con esto recapaciten sobre Volvo :(
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Luis Vzla 3:46PM (11/02/2009)
Aunque siempre he preferido GM, como fanatico del automovilismo no puedo dejar de alegrarme por la recuperacion de Ford. Espero que las demas marcas americanas puedan seguir su ejemplo y en un mediano plazo tambien escuchar buenas nuevas sobre ellas...Felicitaciones a Ford
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cl-mondeo 4:03PM (11/02/2009)
¡¡¡FELICIDADES!!!
Me alegro (como buen fan) enormemente de la recuperación de Ford y del exito que esta cosechando en todo el mundo sus productos.
Estoy seguro de que Henry Ford cuando la fundo en 1903, nunca espero que tuviera tanto exito y durara tanto tiempo, y el que le queda, y estoy seguro de que si levantara cabeza estaria orgulloso del legado que ha creado, lo que no estarian los fundadores de otras compañias de USA, que verian como las han corroido las manos que sujetaban las riendas.
Por cierto ahora que os va tambien, haver si nos traeis a Europa las divisiones Mercury y Lincoln, que funcionarian bien.
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ESTEBAN 5:10PM (11/02/2009)
siempre me han gustado los autos americanos por lo que me gusta saber de noticias financieras de estas empresas que gusto me da por ford, aunque siempre fuy mas allegado a chrysler y gm, esto quiere decir que haciendo bien las cosas hay una luz al fin del camino. Ultimamente ford tiene autos espectaculares como el mustang, creo que si trajeran a Mexico una camineta de carga como la cangoo de renault, o la partner de peugeot completarian la gama,
ya que se venden como pan caliente y es un mercado que no lo han atendido. ojala y recuperen el mercado de las minivan, pero con un diseño vanguardista
felicidades ford
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gueRRa 4:32PM (11/02/2009)
¡Qué raro que Sudamérica aparezca como la segunda más rentable! Con los precios desorbitantes y productos de medio pelo que venden, todas las automotrices son rentables en este bendito continente.
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Nostradamus 6:51PM (11/02/2009)
Que buena noticia¡¡ De las tres grandes de Detroit, siempre he preferido a Ford, y con el nuevo focus, fusion, Lobo, F-150, se mantendra con buenos niveles de ventas...Y en Estados Unidos tiene mas confianza en el consumidor, ya que salio de la crisis sin ayudas del gobierno, y la calidad va en aumento, los modelos pequeños y medianos le estan dando buenos resultados, faltan algunos modelos europeos en Mexico, si los trae seguramente elevara sus ventas...saludos¡¡
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German 8:02PM (11/02/2009)
que gran noticia!!!!!! bueno, tarde o temprano tendria que pasar no?, ya que es la mejor de detroit, la de mejor calidad, y la de mejor reputación... Solo tengo que decir, como fanático de Ford, que es solo una pequeña muestra de lo que ford verá en su futuro, y que nos descrestará a todos con grandes ganancias y preciosos modelos. SalU2 y viva el óvalo!!
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javier 8:43PM (11/02/2009)
me parece muy bien , ya que se lo merecen, por saber evaluar y adapatarse a diversos mercados, cosa que gm recien ahora parece estar haciendo con el cruze
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Kyouya 9:39PM (11/02/2009)
Lo mejor de todo, es que Ford traerá la Kuga a américa (aparte de mudar su producción a USA), como reemplazo de la Escape y muy probablemente con versiones Mercury y Lincoln.
http://www.autoblog.com/2009/11/02/report-ford-kuga-could-come-in-lincoln-mercury-flavors-replac/
Saludos.
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Turbo 3.6 11:29PM (11/02/2009)
Me alegro muchisimo por Ford, no cabe duda que sabían sus puntos débiles y los taparon bien, además la gama europea ha ayudado muchísimo y en América cada vez mejoran más, quizá me equivoque pero en tecnología será la que dicte el paso en norteamérica durante mucho tiempo...
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