Categorías: Volkswagen, Sedanes y berlinas
Especulación gráfica: Volkswagen "NMS"
Una de las comidillas de los últimos meses es el lanzamiento por parte de Volkswagen de una berlina específica para Estados Unidos. El Passat, tan exitoso en otros países, no ha dado un buen resultado en Norteamérica, así que la respuesta de los alemanes ha sido diseñar un modelo más asequible, grande y ajustado a los gustos estadounidenses, que por el momento sólo conocemos por el nombre de NMS o New Midsized Sedan.
Eduardo Oliveira, tomando el último boceto publicado por el fabricante, ha dado cuerpo a este modelo, que ahora podemos mostrarte en su plenitud. Si el resultado final es así de acertado, deberíamos preguntarnos qué hace VW reservándolo en exclusiva para Estados Unidos, ¿no crees?
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Reader Comments (Page 1 of 2)
Sakapole 2:17PM (10/31/2009)
Americanizar coches europeos o europeizar coches americanos, me parecen decisiones un tanto absurda de los fabricantes. Los amantes de los coches, distinguen, disfrutan y gozan de las creaciones automovilisticas de ambos lados del Atlántico. Y que decir de las maravillas que salen de Japón y de hace buen tiempo acá de Corea.
Hay auténticas bellezas de coches de cada fabricantes, incluyendo de marcas generalistas, pero también hay monstruos incomibles que han salido de grandes marcas. Me considero un amante de los coches e intentaré siempre por muy feo que sea el modelo buscarle ¡no sé! los ojos, las piernas como hago con las mujeres y disculparles esas líneas que muchas veces no nos gustan.
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Kyouya 2:40PM (10/31/2009)
En realidad no es una idea tan absurda. Está claro que a nosotros nos gustan los coches (por eso estamos en este blog), pero la mayoría de la gente no tiene una pasión tan grande por los autos, y simplemente busca uno que se adapte a sus necesidades y que le guste.
Ahí es donde entran las automotrices, sus estudios y experimentos, si bien yo no soy un experto en cuestiones de mercado, si es cierto que en cada país o región al menos, los gustos son muy marcados como el caso de europa y sus autos pequeños, eficientes y vagonetas, o el caso de norteamérica con el gusto por sedanes, autos grandes espaciosos y SUV's.
Personalmente, esta especulación del nuevo auto de VW, me gusta más que el Passat normal, tiene un aspecto más agresivo.
Pero como todo, el gusto de las personas es subjetivo, lo que a uno le parece feo, a otro le parecerá lo mejor del mundo.
Saludos.
S63 2:28PM (10/31/2009)
A mí también me gusta buscarle lo bueno a cada coche, aunque eso no impide que le vea cosas malas a muchos de ellos, pero todo coche tiene su corazoncito.
Adaptarse a cada mercado puede tener algo de lógica, pero no es normal cambiar por completo la filosofía de una marca, si acaso, fomentar más los modelos hatchback en un continente o los sedán en otro, pero sin dejar de ser lo que es cada marca, ¿o acaso vamos a ver un VW feo y mal acabado en China?, pues no, un VW tiene que ser lo que es, como máximo se le puede sacar más partido a un modelo obsoleto en Europa porque allí sale mejor fabricar el viejo con las máquinas sobrantes desmontadas en otro país, pero no eliminando calidad.
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Luis Vzla 5:45PM (10/31/2009)
Bueno este diseño me parece mucho mejor que el del passat clasico, pero desde mi punto de vista no supera el del passat cc. Por cierto, creo que ya es hora que VW rediseñe el Passat y este podria ser un buen sustituto tanto en america como en europa
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hugo-méxico 6:35PM (10/31/2009)
un buen rival para los nipones de este lado del planeta, me supongo que a mexico y canada si llegara, la unica duda que tengo, es si tambien en estos 2 paises eliminaran al passat normal ya que el CC goza de buenas ventas, seria una pena si en mexico se deja de vender el passat, y solo espero que los locos de vw no lo quieran vender a precio de premium, ya q pretexto no hay, dolar debil y va a gozar de libre arancel por aquello del TLC.
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alex garza mex 7:39PM (10/31/2009)
bien..pero segun yo.. el frontal debe tener la parrila como el golf,polo,fox y esa oleada nueva !!! negra corrida de pies a cabeza !!! bueno asi lo imagine desde que vi la primera imagen.. una idea pues. gracias
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Turbo 3.6 12:38AM (11/01/2009)
Lo que sucede es algo parecido como con el Honda Accord; en américa es un auto muy grande y cómodo con un equipamiento decente pero para el mercado europeo es del tamaño de un A4 más o menos pero muy bien equipado y que por acá recibimos como Acura...esperemos tenga éxito porque en este segmento VW está perdido desde hace mucho...
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S63 6:40AM (11/01/2009)
Es posible que ese diseño sea simplemente el del futuro Passat europeo.
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deapex 8:56AM (11/01/2009)
quiere decir que el publico norteamericano hace valer sus gustos y al cual no le pueden vender lo que las fabricas quieren -
eso tenemos que aprender los latinos para que no nos vendan diseños obsoletos y tecnologia antigua
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Sebastian Catalan 11:30AM (11/01/2009)
A4izado el NMS?
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Guillermo Alfonsin 1:27PM (11/01/2009)
La plataforma de este coche, cosa que esta confirmada, es la A4 B7, es decir, la del Audi A4 viejo, que se usa ahora en el Exeo, aunque se espera que estéticamente esté claramente diferenciado, no como en el caso del SEAT, del modelo del que deriva.
Es por ello que este NMS no tiene futuro en Europa en la gama VW... pues a nadie se le ocurre pensar en un chasis B7 para el sustituto del actual Passat, que tiene una plataforma propia y más moderna (se pasó de nuevo del motor longitudinal al transversal).
Saludos!
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Guillermo Alfonsin 1:39PM (11/01/2009)
Como bien me han indicado "las altas esferas" ;) hay "rumores fundados" sobre que el coche estará montado sobre la plataforma PQ46, que no es más que una de Golf "alargada" (la misma del Passat actual):
http://paultan.org/2009/02/13/first-sketch-of-the-volkswagen-new-midsize-sedan/
Pero esto coche con las palabras de gente de la propia Volkswagen que nos comentaron que el motor "seria longitudinal, con la caja por delante del eje delantero", y "usaría la plataforma del Exeo/A4 B7"...
Vamos, que ahora ya no sé qué decir!
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Rikardo 2:10PM (11/01/2009)
Pues no sé a qué mercado de Norteamérica se refieran, ya que como México y Canadá también conforman esa parte del continente pues (en lo personal) no me parece correcto ese término que siempre utilizan los europeos para referirise sólo a Estados Unidos.
Por otro lado en otros países de Norteamérica si tiene buenas ventas el Passat (en concreto el Passat CC aquí en México).
Dejando de lado mi inconformidad, este coche esta bien diseñado aunque a mi gusto parece una mezcla entre un Skoda y un Audi con la parrilla de un Jetta Cuarta generación eso sí tiene unos faros muy bien diseñados.
Saludos desde México.
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Alberto B 2:15PM (11/01/2009)
"Pues no sé a qué mercado de Norteamérica se refieran, ya que como México y Canadá también conforman esa parte del continente"
Precisamente uso Norteamérica porque aunque está pensado para EEUU, se venderá al menos también en Canadá (lo de México ya está menos claro).
Saludos.
Rikardo 2:27PM (11/01/2009)
¿CÓMO QUE MÉXICO ESTÁ DE MENOS?
Alberto B 2:30PM (11/01/2009)
Digo que está menos claro que se vaya a vender en México...
Rikardo 2:38PM (11/01/2009)
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhh!!!!
Kyouya 1:32PM (11/02/2009)
i lol'd
xD
Saludos!!!
Rikardo 1:57PM (11/02/2009)
kyouya:
¿?
Sharly 11:55AM (11/02/2009)
No luce nada mal la propuesta de como sería, y no vería nada mal que fuera un auto globla, ya que tiene buen concepto (auto grande a precio ajustado)
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